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在ADAMS软件中,对简化的冲压机机构进行建模和仿真,利用ADAMS/Insight,根据初始条件分析,确定在实际需求下,各个构件的几何条件;灵活地使用ADAMS软件对复杂参数进行求解,不仅极大地减少了计算量,而且很容易达到设计要求,显著地提高了设计效率。以ADAMS为动力学仿真软件,并以冲压机的参数化建模和动力学仿真为例,阐述了一种建模设计和动力学仿真的方法,从而最大限度地将问题解决在设计阶段,节省了设计经费,缩短了设计周期。 相似文献
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1引言基于ADAMS多体动力学分析软件在进行刚柔耦合问题仿真分析时,柔性体建模的基本思想通常是赋予柔性体一个模态集,采用模态展开法,用模态向量和模态坐标的线性组合来表示弹性位移,通过计算每一时刻物体的弹性位移来描述其变形运动。因此对于ADAMS中引入利用有限元分析软件ANSYS建模并产生模态中性文件(MNF)建立柔性体的方法,必须保证所生成柔性体模态信息的正确性,否则,得到的仿真结果通常会出现错误。尤其是当同一模型中出现不同单元类型时必须妥善处理好这些不同单元类型节点之间的自由度耦合问题,否则生成的柔性体固有频率值… 相似文献
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针对ADAMS对大变形柔性体建模较困难且不准确这一现象,提出一种基于柔性铰约束的链传动多刚体动力学模型,运用ADAMS环境下的命令流完成链传动的装配及约束的添加,并进行仿真,仿真结果验证了该建模方法的正确性,对链传动过程中的振动和冲击问题进行很好的预测. 相似文献
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建立了升降平台的仿真模型,利用三维建模软件Pro/E与动力学仿真软件ADAMS进行了虚拟样机仿真,并对模型进行了运动学与动力学分析,为升降平台的系统优化提供了理论基础。 相似文献
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运用有限元法在ADAMS环境下建立了多级混合式行星齿轮传动的多体动力学模型,并运用该模型对海上钻井平台升降机构齿轮箱进行了动态特性分析.行星传动中的柔性体零部件在ANSYS环境下进行映射网格划分,被视作刚体的零件直接在ADAMS中建模,然后在ADMAS下通过各种约束和边界条件构建成多体动力学模型.仿真结果表明,齿轮箱各部分的静态强度足够,振动和噪声主要由动态啮合力激发. 相似文献
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基于动力学仿真软件ADAMS,对双自由度陀螺仪进行了参数化建模,施加约束和驱动建立了样机模型,对其定轴性、进动性进行了仿真分析,仿真结果可以通过动画或者曲线来演示。该方法为理解陀螺仪的工作原理提供了一种简洁、直观的手段,也为含陀螺效应的机械系统建模及仿真提供了借鉴。 相似文献
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介绍了如何应用MEM快速成型技术(属于RP技术的一种)进行产品开发,根据实际情况设计了实验方案,对支撑条件进行了详细的分析,通过实际加工,利用现有的MEM-300-1快速成型机设备,针对常用零件的通用特征,得到了在加工工艺过程中不加支撑或尽量减少支撑的条件:开放式悬臂长度L≤6mm、倾斜形特征倾斜角度θ≥30°、圆孔半径R≤4 mm、平顶长度M≤8 mm. 相似文献
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主轴系统结构设计参数对其动力特性影响研究 总被引:8,自引:0,他引:8
文章以某车床主轴为研究对象,应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术,研究轴承等效径向(轴向)风度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距,附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律,为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。 相似文献
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基于Pro/E的截割头截齿安装方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了悬臂式掘进机截割头上的截齿空间位置状态及确定其空间位置所需要确定的参数,并提出了这些参数之间的关系,通过在Prol/E中建立了一些参考平面,提出了在Pro/e中确定截齿空间位置的一种方法. 相似文献
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现代机器多要求高速、高效、低耗能、轻型、低噪声和性能可靠。解决这些问题,离不开动态测试与分析,因而模态测试技术得到迅速发展和广泛应用。目前的发展趋势是把有限元方法和试验模态分析技术结合起来。 相似文献
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基于Web的客户化定制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究大规模定制环境下以客户需求为主线的定制过程 ,对基于Web的客户化定制系统进行功能需求分析 ,建立功能模型 ,对实现客户化定制的单元技术进行阐述 ,并在此基础上开发了一种客户化定制支持系统 相似文献
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将制动盘主要几何尺寸与频率之间的关系作为研究对象,探索制动盘主要尺寸影响频率的灵敏度值。在ANSYS-PDS模块中,将制动盘的几何尺寸作为可靠性分析的随机输入参数,频率作为随机输出参数,用蒙特卡罗法进行概率分析,得出各几何参数对频率影响的灵敏度图,在灵敏度图中可以直观看出各设计参数对频率的影响程度。该分析结果为制动盘结构设计及优化提供了一定的参考。 相似文献
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