桥梁施工中路基下沉的问题及措施

随着社会的发展和进步,我国在交通基础建设中投入了更多,道路桥梁建设正处于高速发展的阶段。桥梁是非常重要的交通连接,桥梁的建设与发展是社会进步和发展的基础,所以重视桥梁的建设是非常有必要的。桥梁的建设不是一项简单的工作,它对施工技术的要求非常高,桥梁的施工质量直接影响着人们出行的安全。本文主要分析和探讨了桥梁施工中路基下...     

钢筋混凝土桥梁构件最大裂缝宽度可靠度分析

正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值,并控制结构的外观．分别从最大裂缝宽度方面分析了铜筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态的可靠度,以及正常使用极限状态下桥梁可靠度的分布范围．     

某钢筋混凝土桥梁现有状况评定及维修加固方案

根据某钢筋混凝土桥梁的检测结果,对该桥的现有状况进行了分析评定,并提出了相应的维修加固方案.     

钢筋混凝土桥梁施工中实现刚接点的途径

桥梁施工中不同部位构件的刚接可以大大改善受力条件，并实现设计意图。本文介绍了在钢筋混凝土桥梁施工过程中，如何实现刚接点的途径问题，结合工程实际重点分析了先简支后连续桥梁的特点和施工工艺。     

预应力钢筋混凝土轻轨桥梁的有限元分析

建立了武汉轻轨桥梁的三维有限元模型,对普通钢筋采用一种分层的等效方法,对预应力钢筋采用修正的等效载荷法.将结构要素都纳入到有限元模型中,计算了几种典型工况作用下轻轨桥梁的应力和变形,并对计算结果进行了详细的分析和对比.验证了该桥梁的安全性,提出了对于该桥梁设计及三维有限元方法应用于轻轨桥梁设计的一些建议.     

钢筋混凝土桥梁施工中实现刚接点的途径

桥梁施工中不同部位构件的刚接可以大大改善受力条件,并实现设计意图。本文介绍了在钢筋混凝土桥梁施工过程中,如何实现刚接点的途径问题,结合工程实际重点分析了先简支后连续桥梁的特点和施工工艺。     

采动影响下钢筋混凝土结构桥梁构件变形极限分析

本文分析了采动影响下钢筋混凝土结构桥梁构件的损害特征，结合桥梁结构特点和受损维修的可能性，对其构件的损害程度进行了分类。依据有关规程及“三下”采煤经验，参照钢筋混凝土受弯构件弹塑性变形机理。对桥梁主要承重构件的变表极限进行了分析。     

钢筋混凝土桥梁结构损伤评定与评估技术

阐述了钢筋混凝土桥梁工程结构的损伤评定及评估的意义、方法,综述了损伤评定、评估技术的成果.     

无设计依据的混凝土梁承载力可靠性评估

将荷载过程视为随机过程 ,考虑既有混凝土梁的抗力劣化过程 ,采用时变的可靠性计算式 ,在对实验结果进行分析基础上 ,对一座无设计依据的混凝土梁可靠性进行了评估     

湿陷性黄土地基沉降事故的处理实例

分析了张家口市塑料厂刹车片车间出现梁、柱及墙体裂缝的主要原因是湿陷性黄土地基遇水,产生局部下沉,论述了湿陷性黄土地基遇水下沉后,简单易行的加固处理方法。     

大跨径钢筋混凝土箱拱的非线性空间稳定性分析

讨论了钢筋混凝土箱拱非线性稳定性分析的方法,并编制计算程序对一座大跨度钢筋混凝土拱桥进行了空间稳定性分析.分析表明,非线性对大跨度箱拱的稳定性有较大的影响.     

钢筋混凝土斜腿刚架桥静力计算分析

为分析可变作用对桥梁受力的影响,结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,研究了斜腿刚架桥箱梁特征断面在各种作用下的弯矩、剪力和轴力,分析了各种作用效应所占的比例.结果表明:该桥边跨跨中以受弯拉为主,中跨跨中以弯压为主,斜腿与箱梁相交处以剪弯为主.最后根据箱梁特征断面的受力性能确定了其各截面的控制作用工况.     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

近年来，随着我国公路桥梁建设的快速发展，桥面铺装问题已引起重视。首先分析沥青混凝土桥面铺装的破坏形式，对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害，从结构、施工、防水层、铺装方面进行分析与研究，并指出了今后主要的研究方向。     

浅析混凝土桥梁裂缝

本文归纳了混凝土桥梁裂缝的主要种类，并简要分析了其形成原因及控制措施。     

钢筋混凝土斜腿刚架桥动力特性分析

结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,采用通用有限元软件,建立了钢筋混凝土斜腿刚架桥的总体空间动力计算模型,研究了该桥的动力特性,获得了其振型特征及自振频率、自振周期等参数值,给出了该桥的前6阶振型图形,提出了该桥地震作用效应计算可以采用的方法,为斜腿刚架桥抗震设计计算提供参考.     

钢管拱桥的拱肋砼灌注

具体介绍大跨度钢管拱桥的拱肋砼灌注施工工艺及操作要点.