国外钢球高速冷镦技术的消化

介绍美国BH—8l钢球高速冷镦机的结构特点及国产Z32一8高速冷镦机的试制情况,对Z32—10冷镦机的改进,提出了一些设想。附表1个。     

介绍一种新型钢球冷镦机

根据市场的需要,参照国内外同类产品,自行研制了一种新型全自动钢球冷镦机。介绍了该设备的主要参数、结构特点及操作方法。     

国外钢球高速冷镦机结构分析

对美国BH系列钢球高速冷镦机的结构特点、部分机械零件和电器进行了简要分析,从而找出该机床具有高精度和高效率的原因,并与德国HK系列钢球高速冷镦机的结构进行对比,指出后者的结构优于前者,因此,HK机的调整和易损件的更换较方便。附图4幅,表2个。     

钢球冷镦模具的再利用

我厂钢球冷镦模具 (以下称冷镦模 )的材料为ＧＣｒ1 5轴承钢 ,加工一定数量的钢球后 ,冷镦模的工作部分出现变形 ,不能正常使用的冷镦模 ,作为废钢处理。为降低生产成本 ,开展了钢球冷镦模再利用的探索。一副冷镦模包括切料模、切料刀板、冲模和压模 ,再利用的修复分述如下。1　切料模切料模的质量 ,决定了切料质量和钢球质量。切料模的修复 ,仅磨削切料模的工作面即可 ,磨削量为 0 .5ｍｍ。由于切料模的长度已定 ,磨掉 0 .5ｍｍ ,增加一块厚度为 0 .5ｍｍ的垫片为填充。2　切料刀板和切料模一样 ,切料刀板的质量 ,也决定了切料质量和钢球质…     

基于DEFORM的轴承钢球冷镦模具优化

对锥鼓形球坯冷镦加工进行分析研究,建立了饱满度、圆化度、冷镦力、体积等评价指标,设计虚拟正交试验,用DEFORM进行仿真分析,最终得出合理的球坯工艺参数以及相应的模具主要尺寸。通过对比,优化后的球坯比原来球坯冷镦力减小35%,模具磨损情况也大有改观。     

冷镦钢球用硬质合金模具的失效分析

通过对硬质合金模具失效形式与使用寿命的关系的调查及对合金模芯的疲劳断口形貌、合金低倍与高倍组织的检测,认为在模具失效的多种形式中,疲劳断裂是主要的。要提高硬质合金模具的使用寿命,必须提高硬质合金的抗疲劳韧性,提高材料的冶金质量。附图8幅,表2个。     

钢球高速冷镦机双滚筒回转料架

钢球高速冷镦机双滚筒回转料架重庆钢球厂（６３００３９）谢显强叙词钢球，冷镦机，上料装置８０年代以来，轴承行业引进国外钢球高速冷镦机数量剧增，且规格齐全，我厂目前已拥有国民公司ＢＨ系列高速冷镦机四台，如采用现有国产料架与主机配套，显然不合理，鉴于此种情...     

滚柱（钢球）自动冷镦机送料机构的改进

滚柱(钢球)自动冷镦机是轴承制造行业或其他行业用于中、小型号滚动体冷成形的设备,其送料机构上通常采用滚柱(或异形滚子)超越离合器来实现棒料的间歇进给。超越离合器的优点是可在一定范围内实现进给量的无级调整,但由于它是通过摩擦力来传递转矩,因而传递的转矩较小,且由于滚柱(或异形滚子)与内外圈之间存在着较大的表面接触应力,容易产生疲     

不锈耐酸钢球冷镦过程有限元分析

针对现有的不锈耐酸钢球冷敦过程中,球坯在顶端损伤明显,冷镦工具磨损严重.利用有限元分析软件来模拟钢球冷镦过程,对不锈耐酸钢棒材进行加温处理,降低其变形抗力.结果表明:新工艺冷镦最大应力相对旧工艺降低了9.9％,工具磨损也较均匀.     

航空发动机主轴轴承钢球加工工艺研究

通过改进钢球加工工艺,提高钢球使用寿命,从而延长发动机主轴轴承寿命。     

混合陶瓷球轴承多目标优化

混合陶瓷球轴承(Hybrid Ceramic Ball Bearing,HCBB)用Si3N4陶瓷球替换钢球,这两种材料性能差距较大,导致轴承寿命和发热量发生显著变化,需对HCBB进行多目标优化设计。提出高速HCBB多目标优化模型,目标函数为疲劳寿命和直接表征发热的自旋摩擦功率。用Ioannides-Harris理论计算HCBB寿命,用非劣排序遗传算法-II求解该多目标优化问题。结果显示优化的HCBB显著优于当前设计。     

高速精密陶瓷球轴承与钢质球轴承的性能比较研究

角接触球轴承作为高速主轴的核心部件，其动力学特性对整机的切削性能和加工精度有重要的影响。本文根据Jones的套圈控制理论建立的动静分析法，建立了高速球轴承的拟动力学模型，基于该模型采用定量方法比较研究了陶瓷球轴承与钢质球轴承的性能差异，得到了若干有实用价值的研究结果。     

Economical preparation of 40X steel for cold upsetting of bolts

If hot-rolled 40X steel bar is prepared for cold upsetting by the energy-saving technology here proposed, the production costs of the resulting bolts will be reduced.     

Hydrogen embrittlement of a stainless ball bearing steel

Ball bearing steels are susceptible to hydrogen embrittlement caused by lubricant degradation. It has been shown that hydrogen embrittlement of 440C stainless steels is associated with the existence of M₇C₃ carbides. The behaviour of M₇C₃ carbides during hydrogen embrittlement was investigated by classical rotating beam fatigue and tensile tests of specimens into which hydrogen had been introduced by cathodic charging. The effects of the current density, the time and the stress of charging and the relaxation time between charging and mechanical testing were assessed. The hydrogen embrittlement was characterized by using tritiated water. High resolution autoradiography and scanning electron microscopy were used to determine the location of the hydrogen in the martensitic matrix relative to the M₇C₃ carbides and to the interfaces between the M₇C₃ carbides and small M₂₃C₆ carbides.     

Dynamic characteristics and optimization research on PVDF piezoelectric film force sensor for steel ball cold heading machine

According to cold heading process with overloaded craft, high-impact dynamic real-time measurement requirements, this paper presents researches on dynamic characteristics and optimization of PVDF piezoelectric film force sensor for steel ball cold heading forming quality monitoring, through the combination method of mechanism analysis, mathematical modeling, numerical simulation and experimental validation. The motivation and strategic objectives are to breakthrough dynamic time-varying impacting load measuring fundamental technologies in steel ball forging process. The structure of piezoelectric film force sensor is proposed. The theoretical calculation formula of natural frequency is deduced and calculated by using MATLAB software. The mechanical performance analysis on dynamic model and structural optimization simulation by FEM is carried out. In order to study the validity of the proposed method, a prototype of the sensor is fabricated. The static and dynamic calibration devices are designed to realize calibration experiments on the fabricated PVDF piezoelectric film force sensor. The differences among experimental value, simulation value and the theoretical value are given. The nonlinear error of the fabricated sensor is 0.197%. The sensor’s first order natural frequency value is 5238 Hz. It is proved that the PVDF piezoelectric film force sensor has superior dynamic performance and high accuracy for measuring deformation in steel ball. The paper will provide important scientific basis and technical foundation to achieve superior performance steel ball.     

低噪音轴承钢球加工工艺试验研究

通过分析低噪音轴承钢球振动和噪音的各种影响因素,制订出了一套低噪音钢球试制加工工艺,并成功试制出低噪音轴承用钢球。     

高速球轴承球／保持架碰撞模型与冲击特性研究

针对航空发动机主轴球轴承的结构特点,建立了高速球轴承球／保持架碰撞的力学模型,并对球与保持架的冲击特性进行了研究。结果表明,球／保持架冲击载荷受多种因素的影响,并体现为碰撞速度,冲击载荷与速度成正比;碰撞弹性变形对于缓解冲击具有重要作用。     

小型深沟球轴承磨加工工艺的改进

通过对小型深沟球轴承磨加工工艺改进,使产品质量得到明显提高,满足摩托车发动机寿命的需要。     

某燃气轮机轴承钢球缺陷分析

某燃气轮机工作25 000h后,在首翻期修理时,发现主齿轮箱内一球轴承钢球表面存在缺陷,但并未影响系统正常工作。通过能谱分析,结合国内外常见球轴承钢球加工过程分析,找到了故障钢球缺陷产生的原因。