寿光市修筑临时防潮围堰的做法

寿光市濒临渤海湾,是一个滨海平原区,总面积21·8万hm2,人口108万,海岸线长56km。为抵御风暴潮灾害,已建成防潮大堤119·2km,保护范围603·3km2。其中,达到50年一遇防潮标准(相对潮水位3·97m)的防潮堤仅有28·24km,其余防潮堤建设标准低,每遇大的风暴潮,都对沿海经济的发展和人民生命财产安全造成巨大损失。据记载,建国以来对寿光市北部沿海地区造成巨大经济损失的风暴潮已有11次,其中1992年和2003年两次风暴潮造成的经济损失分别达到2·1亿元和2·9亿元。沿海防潮堤主体工程开工前,必须先修建一条临时防潮围堰。海上临时围堰的修筑,具有工…     

昌邑市潍河入海口防潮堤工程设计

昌邑市现有防潮堤大多难以达到50年一遇标准,远远不能满足抵御风暴潮的要求,制约了北部沿海地区的经济发展。依据《海堤工程设计规范》及理正岩土软件,经计算得出该防潮堤断面满足防洪、渗流、稳定要求。项目区内规划的防潮堤总体建成后,可为昌邑市沿海地区开发带来更大的发展空间。     

辽宁省海防堤建设及滩涂开发利用

1海防堤建设的成效辽宁省已建成海防堤400多公里。辽宁省海防堤建设的成效主要体现在以下几个方面:防潮。目前,辽宁省已建海防堤的防潮标准一般为5年一遇,10年一遇,20年一遇,50年一遇和100年一遇,以5～20年一遇居多。已建海防堤有效保护了沿海广大人民群众的生命和财产安全。开     

防风暴潮规划设计研究探讨

为满足社会经济发展对沿海防风暴潮建设的迫切需要,针对区域当前存在的主要问题,研究工程建设的有利条件和制约因素,按照可持续发展的理念,科学开展防风暴潮规划设计。规划设计主要包括工程体系和非工程体系建设等,其中工程体系包括防潮堤、挡潮闸等防潮设施;非工程体系包括潮汐水文监测系统、信息系统、管理体系等。     

东营市防潮大堤潮水位自动观测监控信息系统开发与应用

东营市是黄河三角洲的中心城市,因其特殊的地理位置,成为我国热带风暴潮重灾区和温带风暴潮频发区。为防御风暴潮的威胁,该市已建设海堤261·52km,占全市海岸线长度的74·65%,回水堤24·52km,其中砌石和混凝土板护坡180·4km。2002年以来,该市和胜利油田共同筹资6·51亿元,建成城东防潮大堤和垦东防潮大堤81·4km,防潮标准50年一遇,标志着“南控广利,北挽黄河,东锁莱州湾,西抱中心城”的东部防潮体系已经形成。1建设潮水位自动观测监控信息系统的目的和意义东营市防潮大堤潮水位自动观测监控系统主要是应用海洋、电子、计算机、自动控制、数…     

海堤工程防风暴潮标准研究

长时期以来，海堤工程作为沿海地区防风暴潮侵袭的重要工程措施，在防灾减灾中发挥了巨大的作用。由于全球气候的变化，海平面的上升，沿海各潮位站不断出现历史最高潮位；同时随着沿海地区人口的急聚增长、经济的迅速发展，风暴潮带来的经济损失值呈现增长趋势，正在成为这一地区自然灾害损失的主要部分。为有效避免或减少风暴潮引发的灾害损失，为沿海地区社会稳定、经济发展创造有利的条件和外部保障，科学合理的确定海堤工程的防潮标准，是海堤建设规划的重要任务之一。本文立足在我国海岸线特殊的地质、地貌和地理位置上，力求通过分析登陆台风以及风暴潮的特点，提出适合我国沿海地区特点的海堤设计风暴潮标准，作为海堤工程建设的基本依据。     

滨州市防潮工程建设调查与实施对策

滨州市位于山东省北部,地处渤海南岸,海岸线长272.5km.长期以来,由于缺乏必要的防潮工程设施.经常遭受海潮的侵袭.潮灾发生频繁.虽然从2004年到2007年接规划设计建成防潮堤202.4km.但因建设主体、资金不足、管理机制、建设程序等诸多因素,防潮工程没有达到规划设计标准.因此,有必要摸清现状情况,针对问题,制定相应的对策,完善防潮工程,以确保滨州市北海新区的开发建设和区内经济的快速发展.     

潍坊市 积极推进六大工程建设 提升水利支撑保障能力

山东省潍坊市“十二五”时期突出抓好六大工程建设。 1．推进防洪减灾工程建设,大力提升应对水旱灾害能力 完成潍河等大型河流重点河段治理、中小河流治理、病险水闸加固、地质灾害防治等防洪薄弱环节建设。进一步巩固扩大病险水库除险加固成果,提升防洪排涝能力。建设沿海防潮堤工程．提高防潮标准至50年一遇。加强减灾应急能力建设,加强抗旱应急水源工程建设,建立应对特大干旱和突发水安全事件的水源储备制度。     

山东省防潮堤现状及建设对策

1 概况 我省是个沿海大省,大陆海岸线3121km,主要近海岛屿岸线683km,总长居全国第3位。受地理环境影响,我省沿海时常遭受风暴潮袭击,有1853万人、38483km~2的面积受直接威胁。早在50年代,我省就开始兴建防潮工程;七八十年代,又自发修建了部分防潮工程。目前,全省已建防潮堤1224.8km(含河口复堤),入海河道建挡潮闸30座,营造沿海防护林1114.2km。这些工程,对保障沿海经济的发展和人民生命财产的安全起到了重要作用。特别是在抗御1997年11     

莱州市防潮堤除险力口固显成效

莱州地处胶东半岛，渤海湾畔。海岸线长108km，多为沙质，地势低洼，时常受到潮汐的侵蚀。同时，因海水顶托，河水难以下泄，积涝成灾，导致河水侵堤决口，人海口河堤支离破碎。海水倒灌使得潮、洪灾害并发或交替出现，被淹农田严重盐渍化，往往多年后才能耕种。历史上海水向陆地倒灌最多达5km之远，给沿海地区工农业生产和人民生命财产造成极大的危害。据史料记载，从1840—1985年的145年间，共发生大旱、大涝、大水、大潮灾55次，其中危害最大的海潮灾害占1／4，平均10年出现1次。新中国成立后，全市人民在党和政府的正确领导下，从1956年到1980年先后建成了黑港口防潮堤、朱由防潮堤、胶莱河防潮堤和海沧防潮堤。其中海沧防潮堤西南起海沧村南、东北至虎头崖，总长40.3km，是全市最大的防潮堤工程，被称为莱州防潮堤，设有专门的管理机构。     

混凝土栅栏板在防潮堤除险加固中的应用

1 工程概况 莱州市防潮堤工程始建于1975年,1980年建成,总长度40.3km。自运行以来,发生过多次决堤事故,损失惨重。整个大堤受风浪淘蚀严重,险工险段随处可见,抗风浪能力明显减弱,仅达到十年一遇防潮标准。防潮堤除险加固已势在必行。     

滨州市沿海防潮工程建设与管理对策探析

自2003年起,滨州市通过政府投资、招商引资、吸引民资、企业融资等形式,多渠道、多层次筹措资金,建成沿海防潮工程274 km,减灾效益巨大,但现状工程仍存在标准偏低、质量不高、堤型单一、老化失修严重等问题。通过分析工程存在的问题,提出依法防潮、提高标准、除险加固、加强管理和建立长久投入机制的加固完善对策。     

立足发展综合开发：论日照市沿海防潮堤建设在滩涂开发中的战略地位

日照市位于山东省东南部,东临黄海,全市海岸线长98.8km(其中大陆海岸线长93.3km)。沿海防潮堤工程建设,对于该市的临海大工业、农业、城镇、旅游业、水产养殖业、环境和滩涂土地资源开发利用、安全等,都具有重     

天津市海堤建设工程启动 重点段防潮标准将达200年一遇

日前,天津市十大水利工程之一的海堤建设工程全面启动。该工程计划总投资37.8亿元,计划为天津市滨海新区新建海堤147.8km,其中新建一线海堤57.8km,新建码头后二线海堤90km。该工程完成后天津市海堤将形成一线与二线海堤相结合的综合防潮体系,滨海新区防潮标准由目前的20～50年一遇提升至重点段200年一遇,普通段50年一遇,为滨海新区防潮安全提供坚实有力的保障。     

入海口海防堤顶高程计算方法

饮马河和周流河流域,缺少堤防保护,为提高经济开发区防潮减灾能力,人们的生产生活不受到海浪潮的严重威胁,需要建设入海口海防堤工程。本文对工程堤顶高程进行了分析计算,为修建海防堤工程提供设计参考。     

天津沿海警戒潮位与水文测报值、大沽高程系之间的换算关系与应用

天津市沿海地区位于渤海湾顶端,受风暴潮灾害影响极大,防灾减灾工作十分重要。海河防潮闸是宣泄海河流域洪水、防御渤海湾风暴潮的重要水利工程。对天津沿海警戒潮位与该地区水文测报值、大沽高程系之间的数据进行换算并分析,得知目前海河防潮闸挡潮能力已不足以抵御重现期为1 a一遇的大潮,且实际挡潮高度尚低于天津市沿海蓝色警戒潮位35 cm。对此,应充分重视天津市海洋环境监测中心发布的风暴潮预警,做好风暴潮防御工作;同时,在天文大潮期间要提高警惕,遇市区降雨应提前预泄,严防风、雨、潮三碰头造成的城市内涝危害。     

河北省滦南县双龙河口海堤工程设计

海堤工程是沿海防潮水侵蚀及风暴潮的主要建筑物,为保护双龙河入海口右侧的嘴东工业区,修建海堤2.5km。详细阐述了该段海堤的设计,为类似海堤设计提供了依据。     

刍议东营市中心城防潮堤工程的施工管理

1工程概况东营市地处黄河入海口,东、北两侧直接面临渤海的莱州湾和渤海湾,有360km的海岸线,是我国的风暴潮频发区之一。近年来,当地政府把防潮堤工程建设作为生命线狠抓落实。黄河口地区防潮堤工程位于莱州湾西岸,南起广利河,北至永丰河,全长41.4km。该工程由青岛海洋大学进行了数学模型,物理模型实验,由胜利油田勘察设计院设计,为50年一遇,防潮堤顶宽为9.0m,高程为4.6m,防潮堤横断面为梯形,坡比为1:3,临海面采用混凝土板护坡,厚度为0.25m,板下依次为450g/m2的土工布和0.1m的砂垫层。该工程投资3.06亿元,于2002年3月18日开工,2003年9月16日…     

同马大堤生物防护工程建设浅析

一、建设生物防护工程背景 同马大堤位于长江中下游左岸安徽省安庆市境内,为长江干堤Ⅱ级堤防,全长173．53km,其中沿长江段堤长138．24km,沿皖河段堤长35．29km。1983年,同马大堤被列入原水电部基建项目,1998年,长江发生全流域特大洪水,同马大堤暴露出诸多严重隐患,被列入国家大江大河治理项目。主要建设内容包括填塘固基、堤身加固、堤身防渗、涵闸加固、堤顶公路、堤身护坡、管理设施等。     

滨州市沿海防潮大堤高程和警戒潮水位分析探讨

根据埕口、东风港、富国三站潮水位频率分析，确定了滨州沿海各个地点的风暴潮警戒潮水位，对防潮大堤高程是否高于风暴潮警戒水位进行了验证，并提出了加强沿海地区防潮大堤管理的有效措施。