某输气管道内检测救援方案分析

在某输气管道清管过程中出现了内检测器断裂且部分遗留在管道中的情况,针对这一情况制定相应的内检测救援方案,具有十分重要的现实意义。     

管道内检测技术在输气管道中的研究与应用

管道内检测技术可完整地检验管道内、外腐蚀及焊缝缺陷,详细介绍了该技术的分类、适用范围和优缺点。选择了变形检测器和漏磁腐蚀检测器应用于榆济输气管道中,通过对检测器性能指标的分析、内检测作业的流程介绍以及检测结果的评估,阐述了管道内检测技术在输气管道的运行管理中的重要作用,可全面了解管道现状,及时排除安全隐患,保证管道的安全平稳运行。     

海底输气管道调试投产方案研究及应用

根据某项目投产天然气组分模拟研究海底输气管道在实际投产运行时天然气水合物生成条件,从而优化原设计要求的海底输气管道的调试投产方案,并创造性地应用一种基于实际环境和配产数据的快速直接投产方案,缩短工期10 d,为海上类似项目的建设投产提供相关技术参考。     

输气管道内壁无溶剂内减阻环氧涂层的应用研究

介绍了输气管道无溶剂内减阻环氧涂料的成分及其施工工艺,重点对无溶剂内减阻环氧涂料的喷涂工序关键参数的控制进行了研究,同时对无溶剂内减阻环氧涂层的性能指标进行了分析。结果表明,无溶剂内减阻环氧涂层能够完全满足现有输气管线内减阻涂层标准CDP-S-PC-AC-001—2009/B《输气管道工程内减阻环氧涂层技术规格书》的要求,且部分指标远高于溶剂型内减阻环氧涂层,能够解决溶剂型涂料由于易挥发对生产、安全、环保带来的不利影响。     

输气管道泄漏检测技术研究

输气管道出现泄漏不但会造成非常大的经济损失,同样有着极为严重的安全隐患,管道检漏技术对于油气的安全运输具有非常重要的意义。     

对输气管道泄漏检测技术研究

以我国输气管道为研究对象,分析了输气管道泄漏的多种检测技术,以期将泄漏检测技术更好地应用在我国输气管道检测的过程中,提高输气管道泄漏检测效率与水平。     

输气管道工程线路方案优化

论述了输气管道工程通过不同地貌单元的线路选择原则，在不同设计阶段，运用综合技术进行线路优化，较好地解决了管道工程与外部关系的矛盾，在线路安全、方便施工与长期运行管理，节省投资等方面取得的成果。     

输气管道内腐蚀控制新技术

输气管道内腐蚀控制技术包括采用失重挂片法测量管道内腐蚀速度和加注缓蚀剂等."九五"以来,西南油气田分公司开展了新型管道缓蚀剂开发,管道缓蚀剂加注方式的改进,缓蚀剂保护效果的检测与评价方法改进等工作,并在管网上建立了管道内腐蚀在线监测系统,较好地抑制了管道内腐蚀.     

现代输气管道站场供电方案探讨

以国家重点工程——西气东输管道工程供电设计为背景，通过站场负载实测，针对输气站场的负载特性讨论了现代输气管道供电方案，提出了供电方案确定原则及注意的问题。     

输气管道压缩机厂房设置优选方案

输气管道压缩机组厂房有独立厂房和联合厂房两种主要形式,前者安全性、灵活性较好,但占地多、投资高,后者占地少、投资低,但安全性、灵活性较差,面对不断提升的安全环保要求以及用地日益紧张的局面,新建输气管道压缩机厂房的设置形式备受关注,也存在着较大的争议。为此,系统地研究了北美、苏联、欧洲、国内等标准规范中压缩机厂房设置的要求,调研了国内外多个著名管道工程的实际做法,并结合实际工程,利用专业软件对独立厂房和联合厂房两种方案开展了量化风险分析和经济评价。研究结果表明:①国内外主要设计规范均未对压缩机厂房设置形式提出明确要求;②加拿大和苏联地区,独立厂房最为常用,在美国以及欧洲,独立厂房和联合厂房设置兼而有之,而在国内,基本采用联合厂房的方案;③从站场安全及输气管道系统安全的角度考虑,独立厂房优于联合厂房方案,从经济角度考虑联合厂房方案较优;④从征地角度考虑,以4台机组为例,独立厂房方案较联合厂房方案多征用地3 600平方米左右,联合厂房方案优势明显。结论认为,长输管道压气站建设过程中,若项目征地较容易,建议设置独立厂房方案。     

某输气管道工程动火方案分析

某输气管道因扩建需进行动火作业,采用TG-NET软件对停输后管存天然气持续供气时间以及恢复供气时间进行分析,确定停输技术可行。提出三个动火方案:停输常规动火、停输单侧带压封堵动火、不停输双侧带压封堵动火,并对三种动火方案进行技术经济对比,得到方案一即停输常规动火方案为最优。现场实施情况表明采用方案一顺利完成了本次动火作业,取得了预期效果。     

X射线检测机器人在陕京输气管道检测中的应用

针对大口径管道对接焊缝常规X射线检测劳动强度大、效率低的现状，我们研制了管内周向X射线检测机器人。本文介绍了该机器人在陕字输气管道工程中的应用情况，对其各项技术指标和应用效果进行了分析和验证。     

输气管道内腐蚀直接评价方法

基于完整性管理的内腐蚀直接评价(ICDA)方法具有成本低且无须进入到管道内部等优点,叙述了管道ICDA的重要性,并针对干气输送管道ICDA的原理、评价过程和应用影响因素等方面以及ICDA应用的局限性进行了较为详细的探讨.指出国内应该加强ICDA技术的研究和应用.     

输气管道内防腐技术的探讨

探讨了输气管道内腐蚀机理及影响因素,针对复杂的腐蚀机理和众多的影响因素,从管材选择及施工、缓蚀剂添加、内涂层防腐技术和管道衬塑防腐技术等方面进行了分析研究。     

基于漏磁内检测的输气管道金属损失缺陷适用性评价

金属损失缺陷是输气管道常见的本体缺陷之一,管道漏磁内检测通常量化给出金属损失缺陷的深度、长度和宽度等关键信息。建立科学适用的评价方法进行金属损失缺陷适用性评价,可以指导管道运营公司制定相应的缺陷修复计划,有效降低管道本体失效风险。介绍了金属损失的7种类型,阐述了利用Rstreng模型和Kastner模型进行金属损失缺陷承压能力评价的方法。通过算例说明,只考虑内部载荷的条件下,Rstreng法能够有效评价均匀金属损失、轴向沟槽、轴向沟纹、点蚀及针孔的适用性,而环向缺陷应同时满足Rstreng法和Kastner法的要求。     

大庆至齐齐哈尔输气管道内腐蚀分析与对策

为验证输气管道内存在腐蚀,以庆齐管道为背景,分析L415管材的化学组成,结合庆齐管道气源特点与输送天然气气质中CO_2、H_2S的实际含量,探讨两种杂质气体分别在管道内的腐蚀环境、微观电化学反应过程、腐蚀产物产生等情况,并对站场检修和管道清管过程中产生的固体杂质进行了分析。综合腐蚀产生的条件,建议对庆齐管道全线进行管道全面检验评价,且宜采取控制气质含水率及露点、安装腐蚀速率监测仪、加注缓蚀剂一系列措施监控和延缓管道内腐蚀,维护管道完整性。     

输气管道内减阻涂料在西气东输工程中的应用

输气管道减阻内涂层可以大幅度降低摩阻系数,增加输气量,降低输送功率。西气东输管道工程在国内首次采用了天然气管道减阻涂料,实现了输气管道减阻涂料的材料和涂敷技术的国产化。文章介绍了减阻涂料的发展和应用情况,以中国石油集团工程技术研究院研制开发的AW-01天然气管道减阻耐磨涂料为例,对在西气东输工程中生产内涂敷管的施工流程和涂料用量进行了探讨,并提出了施工注意事项。     

长庆油田小口径管道内检测机器人研究与应用

综合涡流和超声波检测技术,针对长庆油田CO2驱小口径管道,成功研制了小口径管道电磁涡流内腐蚀检测机器人和超声波内腐蚀检测机器人,并在长2.97 km、管径为Φ114 mm、壁厚为4.5 mm的管线上进行了试验。研制过程包括检测系统探头、腐蚀情况检测系统、壁厚检测系统、采集处理系统、动力控制系统、储存分析系统、里程记录单元以及上位机成像系统、整体检测系统的设计和开发。电磁涡流内腐蚀检测机器人可用于Φ89 mm、Φ114 mm、Φ133 mm管径的腐蚀检测,能够通过4D弯头,能将管道腐蚀、壁厚减薄甚至盗油孔等隐患进行检测、定位。超声波内腐蚀检测机器人,能够对输油管道进行全程检测和数据记录,确定缺陷在管道上的位置,形成相应波形曲线。     

直宝钢输气管道交流干扰的检测与减缓措施

通过甪直宝钢输气管道工程高压交流干扰的测试及其减缓措施的实施,说明建设或运行中的埋地管道,必须重视来自高压输电线路对埋地管道阴极保护造成的交流干扰,应采取必要的排查和减缓交流干扰的措施,以保障管道阴极保护的正常进行。     

输气管道工程管理信息系统的研制与应用

专门为陕京二线输气管道工程开发了信息管理系统。介绍了该系统的信息构成、功能及其功能模块以及各应用子系统．并提出了完善及改进方案。在整个陕京二线输气管道工程中应用该系统,极大地提高了工程管理的效率,受到了项目管理人员的好评。