大型往复式压缩机的配管设计

大型往复式压缩机功率大、占地面积大,管道振动问题也更为突出。笔者结合实践经验,对大型往复式压缩机的配管设计进行探讨,说明了平面布置与管道防振设计的密切关系,并介绍了管道防振设计的方法和步骤,以及相对简单的复杂管系气柱固有频率的转移矩阵计算方法。     

基于气柱声学模拟的往复压缩机管道振动分析与改造

运用气柱声学模拟分析方法,对催化裂化选择性汽油加氢装置往复式压缩机系统的管道振动原因进行了分析。根据振动原因制定了相应对策,解决了往复压缩机系统中的管道振动问题。     

往复式压缩机管道的防振设计

往复式压缩机管道系统产生的振动主要是压缩机吸、排气的间歇性引起管道中气流脉动而产生的。缓冲罐的容积及其安装位置、管径的大小、管道的造型、支架的形式及间距是影响管道振动的重要因素。提出了避免管道系统的气柱共振及机械共振，控制压力不均匀度，合理设计管道的造型以及选择合适的支架等解决管道振动应遵循的基本原则。结合实际介绍了抑制管道振动的方法及对策。     

高压管道脉动与振动控制及其软件包开发

介绍往复压缩机高压管道气流脉动与管道振动理论及实测资料;气柱固有频率计算及用一维非定常气流理论计算气流脉动的方法;阐述了用有限元理论计算管系结构固有频率以及振动方程与动应力计算公式,所有这些计算都统一在一个软件包内。针对镇海炼化股份公司加氢裂化装置氢气压缩机,将西安交通大学管道振动研究组所做的计算与美国西南研究院的设计模拟和实测进行了比较,认为计算值比模拟值更为精确。     

往复式压缩机管道的消振处理措施

往复式压缩机管道振动的问题是石化装置中最典型的振动问题,那么往复式压缩机管道振动的原因是什么?往复式压缩机管道振动的控制措施?往复式压缩机管道振动分析使用的控制标准是什么?笔者对往复式压缩机管道振动作了详细的分析和讨论,并给出了有效的消振处理措施.     

加氢重整装置循环氢压缩机排气管道振动原因分析

通过对循环氢压缩机振动的测试与分析,找出了该机振动的主要激励源和影响因素,进而对该机的管路系统进行了管系气柱固有频率、气流脉动、管系结构固有频率、管道振动响应及管道动应力的分析,建立了数学模型,分别进行了计算;并对改进前后的振动参数作了比较。根据分析结果,对该压缩机级管路系统进行了改进。     

液化天然气接收站国产BOG压缩机的管道设计

以某接收站运行的首台国产BOG压缩机为例,对压缩机设备的平面布置、超低温下管道材料的选择、压缩机管道布置方案、管道应力分析、压缩机管道系统振动分析等管道设计过程中的各重要节点进行了讨论,最后通过实例对应力、振动分析过程进行了介绍。利用CAESAR II软件对管道应力进行了校核,优化后的管道布置满足应力分析的要求;利用CAESAR II软件对管道系统进行了脉冲振动分析,结果显示压缩机管道系统各阶频率下的脉动压力不均匀度以及管道系统的固有频率值均满足要求。目前该装置实际运行良好,说明该压缩机组及管道布置方案是合理的,为后续同类装置国产BOG压缩机的应用提供了借鉴。     

2D8型压缩机管道振动分析及处理

对炼油厂空分装置２Ｄ８活塞式压缩机出口管道振动的原因进行了分析。从平面波动理论出发,根据出口管道元件的转移矩阵及管道的端点边界条件,编程求出各阶气流脉动频率,并采用敲击法测出管道的固有频率,计算出压缩机间歇吸排气产生的激发频率。通过比较,认为激发频率与固有频率及气流脉动频率相近造成了管道和气柱的共振,并针对该振动形式采取了相应的措施,最终消除了管线的振动     

往复式压缩机管道振动的原因分析及对策处理

往复式压缩机是工程施工装置中的重要设备,本文主要分析了往复式压缩机管道震动产生的原因,并提出了消减管道振动的具体措施。     

往复式压缩机管道的防振设计探讨

往复式压缩机管道系统产生的振动主要是压缩机吸、排气的间歇性引起管道中气流脉动而产生的。缓冲罐的容积及其安装位置、管径的大小、管道的造型、支架的形式及间距是影响管道振动的重要因素。提出了解决管道振动应遵循的原则。     

直管弯头和异径管的气体激振力计算

石油机械某些管路系统内所容纳的气体称为气柱 ,气体象任何振动物体一样具有质量 ,可以压缩、膨胀 ,具有一定的弹性 ,所以气柱本身就象一个弹簧那样的振动系统 ,如有外力作用就会发生振动。特别是在活塞式压缩机工作过程中 ,由于吸、排气是间歇性的 ,而且活塞运动随时间变化 ,这样就会产生压力脉动。压力脉动相当于给气柱施加一个外力 ,即激振力造成管道振动 ,给压缩机运行带来不利影响 ,例如 ,可能使压缩机的功率增加 ;降低气阀的使用寿命 ,造成管道和设备的振动。但是造成管道的振动原因很多 ,是否是气体激振力造成的 ,可以通过计算确定。…     

压缩机管线的减振措施

石油化工高压装置中压缩机管路系统的机械振动很大。管线振动是由压缩机工作产生振动、管线中的流体产生脉冲流动引起的。此外,高压管系的结构和支撑设计也决定了管系的振动效果。高压装置中压缩机管路系统中压缩机和流体产生的振动是客观存在的,但对于高压管系,结构设计不合理会加剧振动。因为压缩机产生的干扰力频率接近或等于系统的某一固有频率时,系统将会发生共振现象［1］。共振使钻柱系统响应振幅和响应内力变得很大,超过系统其它固有频率的振幅,结果使高压管系很快发生疲劳破坏,因此高压管系的减振设计非常重要。     

某大型离心压缩机出口管道的阻尼减振器应用总结

某企业离心式压缩机出口管道振动剧烈,现场振动测量发现管道最大振动加速度高达185.84 m/s²,利用颗粒碰撞阻尼技术对出口管道进行了减振应用。对管道振动原因进行了分析,运用ANSYS有限元分析软件对管道模态分析,发现第2阶模态频率13.195 Hz与实测激振频率13 Hz几乎一致,得出管道剧烈振动原因是由于管道机械固有频率与激振频率相近,发生共振。运用EDEM离散元分析软件探究颗粒阻尼器最优减振方案,计算得出填充率选择50%时结构耗能速率最大,减振效果最好。选择粒径20 mm,填充率50%的减振方案,现场安装后,振动加速度从185.84 m/s²降至50.549 m/s²,最大降幅72.80%,其他位置平均降幅在65%以上,管道振动明显得到抑制,压缩机出口管道的安全得到保障。     

往复式压缩机的管道布置及防振措施探讨

作为其他生产过程以及石油生产过程中不可缺少的设备之一,往复式压缩机则主要被用于小流量气压比较高的气体运输。由于往复式压缩机是依靠间歇式方法来促进气压升高,所以不可避免的就加大了设备自身以及管道之间的振动增加并给管道造成了一定的危害。如何有效的对压缩机管道进行合理的布置以及高效的降低管道振动对整个运行的安全起到了至关重要的作用。因此本文就针对往复式压缩机在管道方面的布置以及管道防振方面提出了一些参考意见,希望可以有效的促进往复式压缩机在工业生产中的应用。     

抽油杆柱的纵向振动特性与共振条件

针对美国中西部研究所关于抽油杆柱纵向振动研究力学模型存在的问题 ,在研究抽油杆柱纵向振动特性时 ,提出将抽油杆柱简化为上端固定于随悬点运动的基础之上 ,下端受液体载荷激励的力学模型。得出单级抽油杆柱纵向自由振动的固有频率以及抽油杆柱对悬点运动和泵柱塞液体载荷两种激励的稳态响应计算公式。指出单级抽油杆柱产生共振的条件是激励频率等于基频的奇数倍。证明APIRP11L《有杆抽油系统的设计计算推荐方法》中关于激励频率等于基频偶数倍时单级抽油杆柱将产生共振的结论是错误的 ,并指明导致这一错误结论的根本原因是所采用的力学模型是错误的     

往复式压缩机或泵装置管道的振动计算

本文主要论述往复式压缩机或泵装置管道振动的原因、危害性。结合工程中高压和超高压往复式压缩机的工程实践归纳出管道防振设计、计算及设计准则。     

往复式压缩机工艺管道的布置及防振措施

做好往复式压缩机进出口管道布置工作以及防振设计是装置安全有效运行的保障。文章针对往复式压缩机布管的工艺要求及管道的振动原因,提出了在配管设计中满足布管工艺要求的工艺措施以及对管道进行防振、减振的措施。在配管的防振、减振设计中,加固管系或增设管系支撑点虽然能显著提高系统的刚度,改变振动特征,但必须考虑到管道热应力,满足管系柔性需要。     

压缩机管线的减振措施

<正>石油化工高压装置中压缩机管路系统的机械振动很大。管线振动是由压缩机工作产生振动、管线中的流体产生脉冲流动引起的。此外,高压管系的结构和支撑设计也决定了管系的振动效果。高压装置中压缩机管路系统中压缩机和流体产生的振动是客观存在的,但对于高压管系,结构设计不合理会加剧振动。因为压缩机产生的干扰力频率接近或等于系统的某一固有频率时,系统将会发生共振现象[1]。共振使钻柱系统响应振幅和响应内力变得很大,超     

往复式压缩机管道的防振设计

分析了往复式压缩机管道产生振动的原因及影响因素,提出解决管道振动的方法及对策。     

石南31联合站往复式压缩机入口管道减振技术研究

通过对石南31联合站往复式压缩机入口管道的振动监测,发现压缩机入口管道振幅超过危险值,分析了振动产生的原因主要为压力不均匀和共振等,并提出了相应的减振措施,包括在分离器出口法兰连接处安装孔板,加设管道支撑,增大入口管段直径等.改造后振动监测数据证明,减振措施效果显著,值得在相关领域推广应用.