温度对汽轮发电机转子材料组织和性能的影响

本文论述了汽轮发电机转子材料受温度影响后的常规机械性能、低周疲劳性能和对应的金相组织变化。对电厂事故中转子受意外烧伤后进行质量鉴定及事后处理,保证机组安全运行有一定的参考价值。     

汽轮发电机转子突发性振动问题分析

讨论运行中发电机转子产生突发性振动问题的机理、振动特点和诊断方法，并结合现场的分析处理实例予以阐述，认为突发性振动原因是运行中转子的油膜涡动和匝间短路、线圈膨胀受阻等引起的热不平衡。     

两极汽轮发电机转子跳动分析

针对两极汽轮发电机转子下线槽铣削加工完毕后发生特有的转子跳动现象,采用Ansys软件进行了有限元仿真再现,并基于材料力学斜弯曲理论对该现象进行了理论定性分析与验证.研究表明,两极汽轮发电机转子的形心主惯性矩差异,是跳动现象产生的原因之一.     

汽轮发电机转子改造

对200MW以下汽轮发电机,可通过改进转子线圈的通风结构、引线和集电环结构,达到降低损耗、提高效率的目的。并通过性能比较,证明了目前对老机组转子的改造是提高机组性能的一种有效方法。     

发电机转子断裂失效的测试分析

介绍了某机组发电机转子断裂的概况．通过对断裂发电机转子进行宏观分析以及化学成分、力学性能、金相分析、断口扫描电镜、超声波探伤检验等试验．分析了发电机转子断轴的原因,并确认了转子断裂失效的类型及引起断裂失效的主要原因,提出了预防此类发电机转于断裂失效的建议和方法。     

汽轮发电机转子匝间短路故障的有限元分析

以300 MW汽轮发电机为例,在建立其二维有限元数值模型基础上,对瞬变电磁场有限元分析过程进行了分析与推导。同时阐述了汽轮发电机在不同工况下磁场分布情况,以及转子绕组发生不同匝间短路故障时通过探测线圈波形进行计算与分析。     

600MW汽轮发电机在役转子本体超声波检测

由于在役转子的结构特点,难以对其内部进行100％探测。通过开发新的试块、探头和利用大齿上的探伤槽,对在役转子本体内部进行超声波检测,得出一套实际可行的检测方法,为检测在役转子整体内部质量提供了保障。本方法同样适用于转子精加工后的超声波检测。     

减少汽轮发电机转子动平衡启动次数

转子动平衡工作中,减少找平衡开停机次数有着显而易见的技术经济效益。它已经作为一个研究课题,人们一直在不断努力探索之中。机组情况各异,以具体实例进行分析较为方便。     

汽轮发电机转子表面部件的电接触分析

本文分析了汽轮发电机转子表面部件接触的结构特征。这种接触是工程平面之间的接触。导出了工程平面接触电阻公式,引入了修正指数 t,修正了接触常数 D。给出了某些材料接触电阻公式的参数 D′、ξ′、τ′的值。计算值与试验结果基本一致。     

大型汽轮发电机转子温升计算

介绍了大型汽轮发电机转子温升计算的差分方法,讨论了在氢冷情况下转子绕组的温度分布规律。     

325MW汽轮发电机转子制造工艺

本文介绍了325MW 汽轮发电机转子机械加工的主要工序及其装配工艺。     

氢冷汽轮发电机转子改造

本文介绍了氢冷汽轮发电机转子改造在设计结构上的改进和工艺总结。     

汽轮发电机转子突发性振动原因

根据汽轮发电机在运行中突破发生强烈振动的现象，分析认为振动是由汽轮机转子热弯曲引起的，并提出预防措施。     

汽轮发电机转子表面防护研究

本文对汽轮发电机转子表面涂漆防护层在电站运行时容易脱落的原因进行了分析,提出全新的汽轮发电机转子表面涂装技术方案,彻底解决了多年来汽轮发电机转轴、下线槽表面锈蚀以及转子表面覆盖漆脱落的质量问题。