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黄沙港闸为里下河地区排水挡潮的主要控制工程之一,位于射阳县黄沙港镇,距黄海约12km,设计日平均流量200m^3/s,最大流量1418m^3/s,流域面积865km^2,主体工程设计等级为大(二)型挡潮闸。全闸共分16孔,其中15孔为排水孔,每孔净宽5m,左岸一孔为通航孔,净宽8m,总长83m,总宽为117m。排水孔底槛顶高程-3.5m(废黄河基面,下同),闸底板采用反拱型式,底板与闸墩底座连成整体,不分缝。 相似文献
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1工程概况梁垛河南闸是东台市4座挡潮排涝闸之一,设计最大日平均流量为256m3/s,最大瞬时流量570m3/s;闸总宽47.4m,全长156.3m,共分为5孔,每孔净宽8m,中孔为通航孔,通航孔净高9.95m,泄水孔净高5m;闸身中间3孔闸底板为钢筋混凝土反拱底板,两边孔为钢筋混凝土平底板,底板长17m,高程-2.0m。闸址地基为比较密实的深灰色粉砂及极细砂层, 相似文献
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一、工程概况
新沭河治理标准为50年一遇洪水标准,主要控制断面流量为石梁河水库闸下6 000 m3/s,临洪闸下至三洋港闸下为6 400 m3/s,工程等级为Ⅱ等.三洋港枢纽工程由三洋港挡潮闸、排水闸和左右侧上下游导堤等组成,三洋港挡潮闸工程位于新沭河下段桩号11+680处的干河上,是新沭河入海口控制建筑物,具有挡潮减淤、泄洪、蓄水、交通、排涝等综合功能.闸上设计行洪水位3.88 m(黄海高程,下同),闸下水位3.70m,设计流量6 400 m3/s;设计挡潮水位为100年一遇潮位3.90 m,校核挡潮水位为历史最高潮位4.08 m. 相似文献
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根据海河期间,泃河按10年一遇洪峰流量1080m^3/s进行了治理。开挖了引泃入潮。引泃河水入潮白河下泄,设计流量830m^3/s(5年一遇);在引泃入潮入口泃河下游辛撞节制闸,设计流量250m^3/s,一般洪水不再入蓟运河,超过5年一遇时辛撞闸行洪250m^3/s,辛撞闸以上行洪流量超过1080m^3/s,利用辛撞闸以上左岸分洪口门分洪入青甸洼。为渲泄鲍邱河洪水,引泃入潮与鲍邱河交汇点兴建了罗村滤槽。设计鲍邱河下泄流量178m^3/s,设计水位9.9m。 相似文献
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一、枢纽概况
三洋港挡潮闸位于江苏省连云港市郊,距新浦市区25km左右,距连云港港口约25kin。根据规划,三洋港挡潮闸是一座具有挡潮减淤、泄洪、蓄水、交通、航运、排涝等综合功能的水利枢纽。该枢纽工程按新沭河50年一遇洪水6400m^3/s的标准进行设计,以上游45kin处石梁河水库100年一遇泄洪流量7000m^3/s为校核流量。 相似文献
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波罗电站首部枢纽位于马边河上游支流挖黑河,从左岸至右岸分别布置有两孔取水闸、三孔泄洪闸(兼顾冲沙)、1孔表孔泄洪闸,正常取水流量20m^3/s,最大24m^3/s。波罗电站闸前正常水位1090.00m(最高库水位),汛期和中水期采用1085.0m低水位运行,可减少水库淤积,延长水库使用寿命,长期保持调节库容。枯期电站担负系统峰荷或腰荷,可不同程度调峰,此时下泄流量可全由表孔闸下泄,最大下泄流量可达175m^3/s。中水期电站可担负系统基荷或根据系统需要弃水调峰,此时水位变幅1085.0m~1088.0m,最大下泄流量可达1536m^3/s,接近校核洪水流量。 相似文献
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<正>1.工程概况子牙新河海口枢纽位于天津市大港区新、老马棚口之间,由青静黄挡潮闸、主槽挡潮闸和滩地挡潮闸组成。工程建于上世纪60年代,1986年主槽挡潮闸和青静黄挡潮闸进行改建,1997年滩地挡潮闸进行维修加固。由于工程所处环境恶劣,经过多年碳化、海水侵蚀及冻融影响,闸墩混凝土出现大面积剥蚀,钢筋锈蚀膨胀,闸墩及闸门等混凝土结构多处崩落、露筋;交通桥T型梁钢筋普遍锈蚀,主筋锈蚀导致梁底部 相似文献
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一、工程概况
淮河人海水道海口枢纽工程位于江苏省滨海县东北48km,是人海水道近期工程五大枢纽之一,也是淮河人海水道的末级枢纽,具有泄洪、排涝、挡潮、冲淤、连接南北交通的功能。本期工程设计防洪标准按100年一遇洪水设计,新建了海口南闸和海口北闸,总设计行洪流量2270m^3/s,南偏泓设计排涝流量214m^3/s,北偏泓设计排涝流量243m^3/s。其中海口北闸共11孔, 相似文献
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1工程概况 青口河挡潮闸位于江苏省赣榆县青口河入海口处.该闸设计流量500m3/s,校核流量600m3/s. 相似文献
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1 工程概况 青口河挡潮闸位于江苏省赣榆县青口河入海口处。该闸设计流量500m~3/s,校核流量600m~3/s。闸孔总数为7孔,单孔净宽5.0m,底板顺水流方向长14.0m。闸室采用整体式平底板结构,分3块底板,两侧2孔一联,中间3孔一联,底板面高程-1.5m,(废黄河基面,下同),底板底高程-2.7m。下游侧闸墩顶高程4.8m,上游侧闸墩顶高程3.0m。闸上游侧设净宽4.5m公路桥连接两侧海堤,桥面高程5.9m。 相似文献
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1工程概况
黄沙港闸位于射阳县黄沙港镇,是苏北里下河地区排涝挡潮控制工程之一。该工程于1971年11月动工兴建,1972年6月竣工放水。设计排水流域面积865km^2,设计日平均排涝流量200m^3/s,设计最大流量1418m^3/s,为大(二)型挡潮闸,其主要任务是挡潮、御卤、排涝、蓄淡、灌溉,兼顾通航。 相似文献
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一、工程概况 车轴河闸原名善后河挡潮闸,建成于1953年,位于江苏省灌云县,设计流域范围为新沂河以北、卓王河、蔷薇河东南及盐河以东地区,流域面积1620km2。主要作用是排涝、挡潮兼有蓄水灌溉功能,消能设计流量604 m3/s。由于该闸当时的设计标准偏低,达不到设计排涝效益,1958年6月进行流域调整,兴建善后新闸后,善后河挡潮闸 相似文献
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淮阴闸位于淮安市西北10km的淮沭新河与中运河交汇处.是分淮入沂、淮水北调淮阴枢纽的主体工程。该闸建成于1959年10月.共30孔.单孔净宽10m,设计流量3000m^3/s.校核流量4000m^3/s。其主要作用是:分淮入沂、挡洪、灌溉、供水和调节运河航运水位。 相似文献
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1 节制闸工程概况 节制闸闸孔总净宽50m,共5孔,每孔净宽10m,闸墩高15m,设计流量为440m~3/s。节制闸为2块底板,5#底板23.8m×31.9m,为两孔一联;4#底板35.2m×31.9m,为三孔一联,均为整体式平底板。底板顶面高程为-6.35m,底板上在闸门底部设置梯形堰,堰高0.85m,堰顶高程为-5.5。闸门采用钢质弧形门,由于挡潮水位较高,设置了净高5m(3.0m~8.0m)的钢筋混凝土结构胸 相似文献