轴流式送风机动叶片断裂原因分析

介绍了ＡＳＮ－２０７０／９００型轴流式送风机动叶片断裂情况，对断裂叶片进行了各种试验，对试验结果进行了综合分析，归纳出叶片断裂的主要原因。     

汽机368mm,485mm叶片的安全性评价

通过对３６８ｍｍ、４８５ｍｍ扭叶片的耐振强度和叶片频率特性计算，对叶片进行安全性评价。指出了叶片断裂的原因是：叶片的调频裕量不足；耐振强度不够；低周疲劳振动及水系统不畅所致。提醒人们根据以上原因，采取相应的措施防止叶片断裂。     

汽轮机动叶片氯腐蚀的分析与对策

汽轮机动叶片因腐蚀而引起的断裂事故严重威胁汽轮发电机组的安全经济运行，而氯腐蚀又是动叶片腐蚀的重要原因。为此，通过对某电厂300MW机组叶片断裂事故的分析，探讨动叶片氯腐蚀的机理与特点，并提出相应的对策，即通过对铬合金钢叶片进行表面强化．严格监视给水的pH值，加强水处理，降低氯离子的浓度，来防止汽轮机动叶片的氯腐蚀。     

轴流式进风机动叶片断裂原因分析

介绍了ASN—2070/900型轴流式送风机动叶片断裂情况,对断裂叶片进行了各种试验,对试验结果进行了综合分析,归纳出叶片断裂的主要原因。     

汽轮机中长叶片断裂分析的研究

在汽轮机的事故中，叶片断裂事故占有较大比例，中长叶片断裂又在叶片事故中占有较大比重。中长叶片断裂分析研究一直是机组安全运行的一个重要的课题。４３２ｍｍ、６６５ｍｍ叶片属于两种典型的中长叶片。现结合包头二热５号机及国产２００ＭＷ机组，对这两种叶片的运行情况及其断裂分析研究作一概述。     

某电厂600 MW机组轴流引风机叶片断裂原因分析

某电厂600 MW机组轴流引风机叶片断裂,为此对故障现场及机组运行历史数据进行了调查分析,对断裂叶片的材料进行了理化检验和断口分析,并对叶片的离心应力和振动特性进行了有限元分析。结果表明:叶片断裂与基体材料的质量无直接关系;叶片静强度和振动特性满足设计标准;叶片断裂的主要原因是叶片涂层质量不良或工艺不当,导致叶片表面在投运前存在微裂纹或运行中产生微裂纹,在离心应力和气流动应力作用下发生了高周疲劳断裂。     

俄罗斯机组汽轮机叶片断裂失效机理分析

通过化学成分、断口宏观、常温和高温拉伸性能试验、显微组织、显微硬度、断口SEM扫描电镜及EDS能谱等分析方法，对1台俄罗斯机组汽轮机第22级、第23级叶片断裂机理进行了试验研究。通过对试验数据的综合分析。认为该汽轮机第22级、第23级叶片断裂失效是在交变应力作用下的疲劳断裂；表面加工精度差引起应力集中。显微组织不佳导致叶片的抗疲劳性能下降，是造成叶片断裂失效的重要原因之一。     

300MW汽轮机低压转子动叶片断裂分析

某电厂300 MW汽轮发电机组在运行过程中发生低压转子0Cr17Ni4Cu4Nb动叶片断裂事故。利用化学成分分析、力学性能检测、显微组织分析及断口分析等方法对叶片断裂原因进行了综合分析。结果表明:叶片断裂的主要机理为腐蚀疲劳断裂,即叶片在循环激振力作用下沿腐蚀坑形成疲劳裂纹并扩展,直至断裂。针对本次叶片断裂原因,提出应加强机组汽水品质监测及对叶片安装过程和运行状态进行监督等建议。     

某热电厂汽轮机叶片断裂失效原因分析

通过对CC50－90／42／15型汽轮机断裂的叶片进行化学成分分析，金相显微分析，硬度测试，扫描电镜能谱分析，叶片断裂主要原因是高应力应变下产生的裂纹源，在较大的负荷变化和工作介质的冲刷下扩展形成裂纹。     

国产CC50型汽轮机叶片事故分析

对ＣＣ５０／８．８３／３．７３／１．４７型汽轮机叶片大面积断裂事故进行了分析研究,按实际运行工况进行了叶片强度核算,找出了叶片断裂的主要原因,并采取有效措施防止叶片继续断裂。