尾矿氧化锌脱氯试验研究

进行了尾矿氧化锌脱氯试验研究，随着生石灰加入量的增加脱氯率则下降，而且不同程度造成设备堵塞，用镉粗炼碱渣作中和剂脱氯率高，反应速度快，同时可完善原有工艺。     

废弃聚氯乙烯热解脱氯的研究

高炉喷吹废塑料是20世纪90年代初由德国提出的处理废塑料的最佳方法，在国外高炉喷吹废塑料的实践中，含氯废塑料的处理一直是个难题，作对含氯废塑料的热解法脱氯进行了实验室基础研究。结果表明：在隔绝空气或用氮气保护的条件下，以一恒定的温度加热，氯脱除率超过90%，处理后的含氯废塑料可以直接喷入高炉。     

尾矿氧化锌脱氯试验研究

进行了尾矿氧化锌脱氯试验研究 ,随着生石灰加入量的增加脱氯率则下降 ,而且不同程度造成设备堵塞。用镉粗炼碱渣作中和剂脱氯率高 ,反应速度快 ,同时可完善原有工艺     

化学加热法用硅系铁合金加热钢液的热模拟研究

研究了用硅系铁合金作发热剂加热钢液的加热效果以及对钢质量和炉衬耐火材料侵蚀的影响，向钢包中加入CaO调整顶渣性质，碱度R=2.60～3.10时可有效地控制钢液回硫、回磷对钢质量的影响，钢中各种夹杂物含量及其总量随着R的升高而降低，且SiCaBa合金发热剂对夹杂物总量降低的效果比SiFe效果好，同时可减轻酸性氧化物顶渣对工业用铝镁尖晶石炉耐火材料的侵蚀。     

氯化亚铜脱氯影响因素的研究

研究了硫酸铜添加量、锌粉添加量、溶液酸度、反应时间等因素对脱氯效果的影响规律，通过正交实验确定了一价铜离子脱氯的最优条件，在最优条件下，脱氯率可达９２％，溶液中氯浓度在１０１２～４６３０ｍｇ／Ｌ范围内变化，对脱氯率影响不大     

PVC废塑料热解脱氯最佳温度研究

本文对PVC废塑料的脱氯进行了试验研究。结果表明，在本试验条件下PVC的脱氯效果很好，其最佳脱氯温度为320～340℃，对其处理后再用于高炉喷吹是切实可行的。     

以熟石灰和纯碱为活性成分制备高炉炉顶煤气脱氯剂

用熟石灰和纯碱为活性成分制备高炉炉顶煤气脱氯剂;考察了熟石灰与纯碱的质量比、纯碱的平均粒度、黏结剂、造孔剂对脱氯剂脱氯性能和机械强度的影响,并得到最佳工艺条件.研究表明:熟石灰和纯碱双组分脱氯剂既克服了高炉煤气中CO_2气体对脱氯剂性能的不利影响,又保证了脱氯反应后脱氯剂的机械强度;纯碱的粒度越小越好;膨润土不仅可以提高脱氯剂的机械强度,还可以改善活性组分的分散性.最佳工艺条件下制得的脱氯剂在温度为150℃、空速为1000 h~(-1)和进口HCl的体积分数为0.1%条件下19.02 h后的穿透氯容量达到17.08%,同时径向抗压碎强度均值保持在60 N/cm以上.     

载气蒸发传热特性的研究

以空气－水、苯蒸汽－水为物系，对垂直管内的载气蒸发传热特性进行了研究，发现对空气－水物系，蒸发传热系数比不通载气的对流沸腾传热系数提高１１－５５％，对苯蒸汽－水体系可提高２７－７０％，本文对载气蒸发的传热机理作了分析，指出通入载气可使壁面过热度降低，因此强化了传热。     

用TC-136氮氧测定仪测定氮化硅中的氮和氧

本文研究了用惰气熔融法同时测定氮化硅粉末中的氮及氧。仪器备有一个用氦作载气的电极炉,用镍箔作助熔剂,试验了石墨坩埚的加热电流对氮及氧的抽取影响,测定的结果与化学分析的结果很一致,氮与氧的回收率分别是98％和104％,建立了一个快速和准确的测定方法。     

废塑料用作炼铁还原剂

日本川崎钢铁公司研究利用废塑料作为炼铁还原剂的技术。该技术被称为“废塑料和脱氯和粉碎技术”。具体做法是先对废塑料进行尽量简单的预处理，脱氯（氯可回收用作钢材的清洗剂）。然后再将脱氯后的废塑料粉碎成｝4Opm的颗粒。这些颗粒可以代替煤炭作为炼铁用的还原剂。为此需要研究的是：对混有氯乙烯的废塑料进行预处理的技术，从废塑料中除去杂质并进行脱氯、固化、粉碎的技术，将塑料微粒吹进高炉的技术等。该公司的这项技术即可以节约能源，又可减轻废塑料产生的环境污染。该公司计划在3年内开发出实用化的操作技术和设备。废塑料用…     

宣钢焦炉煤气掺混加热实践

介绍了焦炉煤气掺混加热的优点,在不同条件下焦炉煤气掺混对加热制度的影响。宣钢焦化厂JN43-804焦炉煤气掺混高炉煤气加热突破了最高体积混合比8%,认为焦炉煤气掺混加热的前提是提高煤气质量、焦炉煤气压力大于高炉煤气压力200 Pa、比较稳定的掺混比,提出了今后焦炉煤气掺混加热的工作方向。     

热负荷变化对蓄热式加热炉热特性及钢坯加热质量的影响

论述了煤气热值和煤气量的变化对温度场分布和钢坯加热的影响。利用FLUENT软件模拟计算，分析了增加煤气热值给加热炉运行带来的影响。提出保证加热炉正常运行状况下合理热负荷的必要性。     

煤气站TC410自动控制系统的改进

介绍了邯钢镀锌线加热炉煤气站自动控制系统TC410的控制原理,针对该系统在实际运行中存在的问题进行了改进,保障了煤气站对加热炉的安全供气,提高了加热炉工作的安全性。     

固体热载体煤气化试验装置提升段燃烧试验

固体热载体煤气化的热量靠提升燃烧产生。介绍了褐煤焦载热煤气化提升燃烧的点火、燃烧和调节。根据点火曲线，可将其分为加热、着火和燃烧三个阶段。调节提升风量能很好地控制燃烧工况，加大气化煤量可增加提升燃烧的易燃成分，从而提高燃烧温度。     

转焦炉煤气混烧在轧钢加热炉上的应用

阐述了转炉煤气、焦炉煤气在邯钢轧钢加热炉前进行混烧的应用，并对由此带来的焦油消耗降低进行了讨论。     

气相色谱法测定转炉煤气成分的试验方法及应用

介绍了利用单阀三柱技术,以高纯氩气作为载气,使用校准曲线,一次进样,同时测定转炉煤气主要成分的气相色谱试验方法,测量结果准确、可靠,方法简便、快捷,取得了较好的效果。     

韶钢第三轧钢厂加热炉油气混烧技术应用

介绍了韶钢第三轧钢厂采用油气联合烧嘴,对１号加热炉进行油气混烧技术改造的情况和取得的经济效益。     

邯钢焦炉加热控制方案的改进

通过对邯钢焦化厂焦炉加热过程实施自动化控制技术改造中难点的分析,确定了合理的优化方案,每吨焦炭消耗高炉煤气降低35m^3,达到了节能降耗的效果。