房地产营销创新与营销策略

近几年来,我国房地产企业在营销实践和研究方面积累了丰富的经验,使房地产营销创新具备了充足的条件,同时房地产市场的变化带动着营销环境的变化,也促使营销观念、理论和策略的不断创新.创新是房地产营销的生命.房地产企业必须将营销置于经营的核心地位,不断运用新的营销方式和营销策略,才能满足消费者发展变化的需要,才能在竞争激烈的房地产市场中脱颖而出.     

油田电力企业营销策略的思考

电力市场将逐步由卖方市场转为买方市场,电力企业必须在扩张营销市场、考核体系、服务理念、职工素质、人员管理等方面转变观念,修订营销策略,最大限度的满足用户的需求,在企业的长远发展中占得先机。     

浅议煤炭企业营销理念与策略

面对煤炭结构调整和市场需求的变化,发展煤炭主业,实施营销策略是当代煤炭企业求生存,谋发展的第一要务。全面协调可持续发展,以前瞻的眼光创新营销模式、健全营销机制、提高营销质量,努力实现经济与发展、销售与利润的良性互动。     

营销策略创新研究

首先论述了知识经济对市场营销实践的影响;其次阐述了市场经济条件下的营销策略．     

论电子商务与网上营销策略

分析网络技术对传统商务的影响，介绍了网上营销的一般策略。电子商务的兴起改变着传统的商业营销理念，对现代企业提供了新机遇，也提出了新的挑战。企业需要充分利用网上营销环境，采取正确、综合、有效的营销策略，在网上开拓崭新市场。     

探析电力系统继电保护中的自动化策略

在电力系统中,继电保护一直是电力企业及相关技术人员探讨与研究的重点话题。随着科学技术的进步和社会经济发展,继电保护技术更新换代频繁,继电保护自动化成新形势下主流。本文基于当前电力系统继电保护发展现状,对电力系统继电保护中的自动化策略进行探讨,有效保障电力系统的安全稳定运行。     

网络游戏营销策略研究

我国网络游戏行业实现快速发展的同时市场规模也在持续性扩大,但同时也存在着发展瓶颈。文章首先结合市场数据阐述了网络游戏行业的现状,并介绍了网络游戏营销市场产业链构成和网络游戏营销渠道。其次,分析了网络游戏营销中存在的问题。最后,基于营销理论提出了网络游戏产业发展的策略。     

供电企业加强电力营销策略创新的思考

在当前的经济环境及国家的电力工业发展政策下,要求供电企业具有全新的电力营销管理策略.通过分析供电企业的电力营销现状,指出供电企业需要加强电力营销策略创新,建立一套新型的电力营销策略,以增加企业的竞争力.     

浅论中小企业绿色营销策略

绿色营销作为一种适应环保时代发展要求的新的营销方式,已经引起世界各国的普遍关注。绿色营销对中小企业的成长有积极的作用,是国内中小企业发展的必然选择。总结了中小企业在实施绿色营销过程中出现的问题并提出了一些应对措施。     

浅析房地产营销策略

为了成功而有效地把房地产产品销售出去,必须根据营销目标及营销市场的特点,采取一系列营销策略。提出了产品策略、价格策略、广告策略等房地产营销策略,指出这些营销策略都必须根据目前的市场情况进行合理的创新。     

电力营销中的反窃电技术及其管理措施

文章分析了出现窃电现象的主要原因,提出了相应的管理措施。     

浅谈当前山东电力营销的对策

针对目前山东电力市场供求的实际情况,分析了影响电力销售量的主要原因,并在此基础上提出了电力营销对策。     

汽车电动助力转向系统转向盘转矩直接控制策略

为改善汽车转向轻便性和路感的问题,设计了以转向盘转矩为控制目标的电动助力转向系统。在分析电动助力转向系统数学模型的基础上,建立了基于Simulink的电动助力转向系统仿真模型。仿真结果表明,所设计的电动助力转向系统,在改善转向轻便性和路感问题的同时,控制性能不受系统参数变化的影响,具有稳定的转向盘转矩特性。     

用于评价的改进熵权TOPSIS法

分析了传统统计分析方法用于评价问题的不足,并且运用熵值法对传统的 TOPSIS 计算公式进行了改进,针对电力营销服务工作首次提出了一种改进的熵权 TOPSIS 法。通过对内蒙古电力公司营销服务工作实例的分析评价,综合考虑了定性和定量因素,给出了分析结果,从理论和实例上说明了该方法的优点。该方法为电力企业的营销人员提供了一种实用性强、易于掌握的评价方法。     

电力设备状态检修策略及其实际应用

基于状态检修的思想,总结了我国电力设备状态检修中存在的问题,考虑了可靠性和经济性的约束条件,提出了基于随机理论的设备检修周期整体优化模型,给出了最优检修策略和实际应用中的计算步骤,使设备的检修在尽可能短的时间内,既满足可靠性要求,也能满足经济性要求,提高了设备检修周期的整体经济性,为电力设备的检修计划的制定和状态检修在电力行业的应用提供了理论指导.     

车用双电源开绕组电机驱动系统绕组模式切换及电流控制策略

针对电动车用双电源双逆变器开绕组永磁同步电机驱动系统,提出星形、角形、独立3种绕组模式及实现方法。在分析各模式电机外特性的基础上,制定了绕组模式切换策略,其中的转矩饱和判定算法可实现对电机参数变化不敏感的绕组模式自动向上切换。同时提出了用于独立模式的多电平电流滞环调制算法,增加了电平数量及触发机制,可指定主电源并实时切换,从而实现两电源间的能量分配;其具有低开关频率和大功率差值两种控制方式,可达到不同的节能与能量分配效果。仿真结果表明:本文方法充分利用了各绕组模式的工作区间,减少了器件损耗并提高了系统效率,为双电源构型下车用动力系统的建立提供了理论依据与工程方案。     

电动助力转向系统的建模与仿真技术

概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法。在分析了电动助力转向系统各组成部分数学模型的基础上,构建了基于Simulink的电动助力转向系统仿真模型。采用了PID和直流斩波控制策略对电动机目标电流进行闭环跟踪控制。仿真结果表明:所设计的助力特性较好地协调了转向轻便性和路感之间的矛盾,同时,电动机实际电流较好地跟踪了目标电流,从而验证了控制策略的有效性。     

一种基于Web的电力营销数据挖掘系统

为了更好地利用供电公司在生产和营销过程中产生的海量数据,从中发现有价值的信息,辅助运营商进行有效的市场营销和客户服务,结合数据仓库、数据挖掘技术和联机分析处理(OLAP)技术,提出一种基于Web的供电公司电力营销数据挖掘系统.该系统采用包括业务逻辑层、应用服务层和数据存取层在内的三层B/S体系结构及基于模型-视图-控制器(MVC)的设计模式,具有跨平台和可扩展性、可维护性等优点,应用前景广阔.     

纯电动客车的电动助力转向系统的开发与试验

开发设计了一种纯电动客车使用的电动助力转向系统。介绍了该电动助力转向系统的组成和工作原理,分析了其在助力控制模式、阻尼控制模式和回正控制模式时所采用的控制策略。对开发的电动助力转向系统进行了装车试验,试验结果表明,所设计的电动助力转向系统在具有节能、环保等优点的同时,还较好地解决了转向轻便性问题,另外驾驶员具有平滑的手感。     

电力操作电源系统的设计

为了进一步提高操作电源的稳定性,设计了一种基于AT89S51单片机控制的UPS-220V/3A电力操作电源系统.该系统主要由整流、直流变换、智能控制三大部分组成.首先整流部分利用该电路特有的两个控制环相互作用提高输入侧功率因数;然后直流变换部分采用高频逆变电路、高频变压器以及全波整流相组合以实现稳定的直流输出;通过输入模块和显示模块,调整充电电流等级和控制充电模式并进行显示;最后控制部分利用AT89S51单片机采集信号并进行处理,通过控制高频逆变模块来控制系统的稳定以及实现输出电压的可调.该操作电源系统在市电输入时能稳定电压;当市电断开或输入异常时,可对负载进行零时间切换供电.结果显示输出电压偏差在±0.5%以内,输出纹波系数在0.1%以内,供电稳定,负载正常运行.