碳纳米管水泥基复合材料温敏及湿敏性能研究

将碳纳米管(CNTs)作为导电填料制备了碳纳米管水泥基复合材料(CNT/CC),分别研究了CNT/CC在不同温度、湿度下的电阻率变化规律,探讨其作为本征型温、湿度传感器的可行性。结果表明,试件在25~55℃区间内具有较好的温敏性,CNTs掺量为0.5%的CNT/CC试件单位温度内电阻率变化率在1.5%以上,且在升温和降温条件下,电阻率变化率随温度线性变化的相关系数分别为-0.950和-0.984;试件内部含水率在0.6%~6.0%时的湿敏性能最佳,且CNTs掺量为0.5%的试件电阻率变化率最大,达到91.2%。     

生物质基泡沫材料的制备和应用进展

介绍了生物质基泡沫材料作为一种新型、环保、性能优异的可降解材料,国内外不同用途的生物质基泡沫材料的制备和应用进展。重点研究了近年来生物质基聚氨酯泡沫材料在工业化应用中的最新进展,并对其各自优势进行比较。最后,对生物质基泡沫材料的发展前景进行了展望。     

工程用水泥基复合材料研究与应用综述

工程用水泥基复合材料(ECC-Engineered Cementitious Composites)以微观力学与断裂力学为理论支撑,结合微观结构设计理念,采用合理工艺与适量纤维组分,达到超高韧性、阻裂、抗冲击、耐疲劳等普通水泥基材料不具备的特性。本文系统地介绍了ECC的组分、设计理念、力学性能、耐久性、自修复特性、国内外研究进展与工程应用实践。     

陶瓷—尼龙纤维水泥基复合材料力性能研究

研究了单一陶瓷纤维，单一尼龙纤维及陶瓷－尼在混杂纤维水泥基复合材料的力学性能，结果表明，单一陶瓷纤维在3％体积掺量时，28d抗压强度可提高44％左右，抗折强度可提高7％－8％，抗冲强度可提高约16％，0．05％体积掺量的尼龙纤维使砂浆干缩开裂减小30％－40％，0．5％－2％体积掺量的尼龙纤维使砂浆抗冲强度提高到2－3倍，陶纤和尼纤体积掺量分别为2％－3％和0．25％－1％的混杂纤维水泥基复合材料在拌和物流动性可取的情况下抗压，抗折，抗冲综合性能较好。     

冻融循环后水泥基复合材料力学性能的试验研究

为研究工程用水泥基复合材料(ECC)在冻融循环作用后的力学性能,采用快冻快融法对掺入不同类型纤维、不同纤维掺量的试件进行冻融循环试验,研究其在冻融循环作用下质量损失率、纵向相对动弹性模量、立方体抗压强度、抗折强度等力学性能。研究表明:随冻融循环次数增加,试件破坏越严重,质量损失率随冻融循环次数增加而增大,立方体抗压强度和抗折强度随冻融循环次数增加而下降。掺入纤维试件经过冻融循环作用后各方面性能均优于未掺纤维的水泥砂浆试件。体积掺量为2%的日本RECS15×12型PVA纤维的试件性能最好,质量损失率小于2%,纵向相对动弹性模量下降不到30%,且能保持较好的延性,抗冻等级高于F200,能够满足寒冷地区工程需要。     

陶瓷-尼龙纤维水泥基复合材料力学性能研究

研究了单一陶瓷纤维、单一尼龙纤维及陶瓷尼龙混杂纤维水泥基复合材料的力学性能．结果表明：单一陶瓷纤维在３％体积掺量时，２８ｄ抗压强度可提高４４％左右，抗折强度可提高７％～８％，抗冲强度可提高约１６％；０．０５％体积掺量的尼龙纤维使砂浆干缩开裂减小３０％～４０％；０．５％～２％体积掺量的尼龙纤维使砂浆抗冲强度提高到２～３倍．陶纤和尼纤体积掺量分别为２％～３％和０．２５％～１％的混杂纤维水泥基复合材料在拌和物流动性可取的情况下抗压、抗折、抗冲综合性能较好．     

石墨烯水泥基复合材料力学性能及增强机理研究

首先通过表面活性剂与超声波处理相结合的方式制备了石墨烯(GNs)水性分散液,进而探究了不同浓度石墨烯掺量对水泥基复合材料力学性能的影响.结果表明:石墨烯(GNs)的掺入可以有效改善水泥基复合材料的力学性能,当石墨烯(GNs)掺量为0.06％时,水泥基复合材料的3、7、28 d抗压和抗折强度较纯水泥试样分别提高了19.7...     

制备工艺对Al基复合材料的结构和性能影响的研究

研究了不同烧结温度对Al-20%Si C复合材料显微组织、致密化和摩擦磨损性能的影响。随着烧结温度的提高,烧结体组织晶粒不断粗化,孔隙减少、尺寸降低;烧结体的相对密度提高。随着烧结温度的升高,烧结试样的摩擦系数与磨损量逐渐降低,材料的耐磨性能越来越好。最佳烧结温度为550℃。     

EPS水泥基复合材料界面改性试验研究

采用三乙醇胺改性剂和水性环氧树脂对发泡聚苯乙烯(EPS)颗粒进行表面改性处理,通过扫描电镜(SEM)分析研究了EPS水泥基复合材料的界面改性机理.结果表明:三乙醇胺和水性环氧树脂共同作用能够有效改善EPS颗粒与胶凝材料界面间的黏结程度,并可形成整体的核壳结构,从而提高了EPS水泥基复合材料的界面性能及力学性能.     

高性能纤维增强水泥基复合材料(HPFRCC)的制备及其力学性能研究

采用常规的材料及通用的工艺力法,通过加入不同纤维、降低水胶比、去除粗骨料等方法配制抗压强度接近100 MPa的高性能纤维增强水泥基复合材料,并进行抗压强度、抗折强度、抗拉强度、静力弹性模量等力学性能试验,结果表明:高性能纤维增强水泥基复合材料不但具有较高抗压强度,其韧性及变形能力良好,适应现代工程结构的发展需要。     

建筑外墙外保温系统薄抹面层抗开裂性能研究

通过对外墙外保温系统薄抹面层不同组成材料、不同配合比的各项性能试验研究,提出简单实用的抹面层弯曲柔韧性试验方法和抹面层组成材料的开裂性能最佳配合比.     

二灰碎石基层横缝防治研究项目

针对目前公路路面存在的横缝问题,通过试验研究了配合比与横缝的关系、油层厚度与横缝的关系,并对相应的技术措施、研究结果作了总结,从而达到减少横缝、降低养护成本、延长使用年限的目的。     

关于墙面抹灰层空鼓龟裂的分析与建议

分析了砂浆抹灰层空鼓、龟裂的原因 ,针对此提出了防止产生龟裂、空鼓的措施 ,介绍了三种防止墙面抹灰层产生空鼓、龟裂的材料 ,指出应重视这些新材料、新产品的开发研制工作     

影响水性聚氨酯乳液涂膜性能的因素的研究

以聚醚多元醇、甲苯二异氰酸酯（TDI），二羟甲基丙酸（DMPA）等为原料制备了水性聚氨酯乳液。在DMPA用量不变的情况下，研究了NNCO/NOH值（R值）对乳液涂膜性能的影响，结果表明，R值的改变对涂膜的力学性能，吸水率，热稳定性等的产生重要的影响。     

新型水泥基复合保温板试验配比初探

试验以骨料聚苯颗粒、水泥、粉煤灰、激发剂和纤维为原料,采用模压法制备新型水泥基复合保温板。通过粉煤灰取代水泥最佳掺量的确定,研究粉煤灰掺量对复合保温板强度的影响;通过激发剂最佳掺量的确定,研究激发剂对复合保温板力学性能的影响;通过纤维最佳掺量的确定,研究纤维对复合保温板性能的影响。并通过扫描电镜观察试样内部微观形貌,研究各组分相关作用机理。     

谈乳化沥青稀浆封层施工工艺控制

以太原市晋源区西仁线改线1号路工程为背景,阐述了乳化沥青稀浆封层作为路面下封层的施工工艺及质量控制,通过各施工工序的严格控制,取得了良好的效果。     

热拌薄层罩面中SMA-5的配合比设计研究

对热拌薄层罩面中SMA-5级配的选择、最佳油石比的确定以及相关的验证试验进行了分析,通过试验讨论了热拌薄层罩面中SMA-5的配合比设计过程,得出最佳配合比设计的关键为孔隙率的控制。     

混凝土砌块墙体抹灰开裂空鼓的原因及控制

针对轻质加气混凝土砌块墙体抹灰层存在着空鼓、开裂等质量通病,对抹灰层的空鼓和开裂现象进行了分析,在施工过程中制定了相应的质量控制措施,采用改进后的施工工艺进行施工,抹灰层的施工质量取得了较好的效果,从而为类似工程施工提供指导。     

复合填料改性聚硫密封胶的研究

研究轻质碳酸钙或重质碳酸钙、滑石粉、绢云母粉、钛白粉与纳米碳酸钙复合填料对聚硫密封胶(PSS)力学性能的影响.结果表明,填充纳米碳酸钙可提高PSS的拉伸性能.纳米碳酸钙与轻质碳酸钙或重质碳酸钙或滑石粉复合填充则可以提高PSS的拉伸强度;而与云母或钛白粉复合填充时在一定的配比范围内会导致PSS拉伸强度的下降.同时,填料配比对PSS力学性能的影响是非线性的,选择合适的复合填料及其配比才能获得性能良好的PSS.     

椰壳纤维增强水泥基复合材料综合性能研究

以水泥和砂为基体相,以椰壳纤维为增强相,制备椰壳纤维增强轻质水泥基复合材料.研究配合比和沸煮处理综合影响下椰壳纤维增强水泥基复合材料的密度以及抗弯强度和抗压强度性能.研究结果表明,椰壳纤维作为轻质增强相在建筑结构轻质墙体填充材料方面具有一定的研究价值和较好的应用前景.