扬子石化新型芳烃重整脱烯烃技术全球领先

<正>扬子石化和抚顺石油化工研究院共同开发了重整生成油选择性加氢脱烯烃技术(FHDO),采用的催化剂(HDO-18)单程寿命3 a以上,并可再生1次,催化剂贵金属回收利用,从而解决了传统脱烯烃工艺运行周期短、环境影响大的难题。2015年1月31日,扬子石化2#连续重整装置(1.5 Mt/a)生成油脱烯烃建成引油开车,经过加氢后,重整生成油中的     

重整生成油选择加氢脱烯烃

介绍了国内外重整生成油脱烯烃工艺及催化剂。目前半再生重整通常采用后加氢工艺,芳烃损失大,连续重整一般采用颗粒白土精制工艺,脱烯烃精度高,白土用量大,寿命短,污染环境。采用高选择性加氢脱烯烃技术处理连续重整生成油可取代传统的白土精制工艺。     

重整生成油烯烃含量高的原因分析

中海油气(泰州)石化有限公司1.0 Mt/a逆流移动床连续重整装置采用中国石化自主开发的催化剂逆流移动床工艺技术,以直馏石脑油和加氢裂化重石脑油为原料,生产C~+_6组分(辛烷值RON为103)的重整生成油。装置运行中存在因生成油烯烃含量较高,导致下游芳烃抽提装置白土更换频繁、换剂费用较高以及产生的危险废物难以处理的问题。从重整进料、再生催化剂注氯量、重整反应机理、重整生成油烯烃组成、重整反应温度等方面对装置进行了综合分析,结果表明:调整重整反应苛刻度不能大幅度降低重整生成油中的烯烃含量;在脱戊烷塔前增设液相加氢反应系统替代白土脱除烯烃,可以保证芳烃产品的溴指数及其他指标合格,重整生成油溴指数低于200 mgBr/(100 g),芳烃产品溴指数低于20 mgBr/(100 g)。     

催化重整生成油加氢脱烯烃技术的工业应用

介绍了山东京博石油化工有限公司连续重整装置配套生成油加氢脱烯烃技术的工业应用情况。采用加氢脱烯烃HER工艺和TORH-1催化剂,以溴指数大于5 000 mgBr/（100 g）的重整生成油为原料,加氢生成油、脱戊烷塔塔底油的溴指数均小于100 mgBr/（100 g）,脱烯烃转化率均在98%以上;脱戊烷塔塔顶油和芳烃抽提抽余油的溴指数均满足生产要求,苯、甲苯、二甲苯产品指标稳定合格。工业应用结果表明,加氢脱烯烃技术可替代现有的白土精制工艺或者大幅度延长白土的运行寿命,经济及环保效益明显。     

扬子石化公司新型芳烃重整脱烯烃技术世界领先

<正>日前,中国石化扬子石油化工有限公司(简称扬子石化公司)2号连续重整装置生成油脱烯烃改造项目一次开车成功,经过优化调整,全部指标达到设计值。与传统重整脱烯烃技术相比,该技术投资省、环境更加友好,达到了国际领先水平,为淘汰低效率、高污染的落后技术,实现传统化工绿色发展提供了成功经验。重整生成油中的烯烃会影响下游二甲苯吸附分离装     

连续重整装置脱戊烷塔系统设备腐蚀原因及措施

陕西延长石油(集团)有限责任公司延安石油化工厂1.2 Mt/a连续重整装置脱戊烷塔系统频繁出现回流泵、脱丁烷塔进料泵机械密封泄漏,脱戊烷塔塔顶空冷器、水冷器堵塞腐蚀的现象,影响装置长周期平稳运行。脱戊烷塔系统设备堵塞腐蚀泄漏的原因是连续重整反应生成油中存在氯,油中的氯、氮化合物与氢、水结合反应生成盐酸、氯化铵造成机泵密封泄漏,空冷器和水冷器堵塞造成腐蚀。因此采用液相脱氯技术,在连续重整生成油后增加脱氯罐表达到防腐蚀的目的。自脱氯罐投用后,连续重整生成油中氯的质量分数由原来的0.4 mg/kg降低至0.1 mg/kg以下,连续重整装置脱戊烷塔系统机泵密封泄漏减少到半年内未发生1次;空冷器和水冷器在装置3 a生产周期内再未发生泄漏。     

重整生成油固定床加氢脱烯烃催化剂研究进展

固定床加氢脱烯烃是降低重整生成油中烯烃含量最有效的技术之一,高效催化剂的研制和开发是该技术的核心。本文综述了重整生成油固定床加氢脱烯烃催化剂的研究进展及工业应用情况,并提出了目前存在的主要问题和发展方向。     

重整生成油全馏分FITS加氢脱烯烃技术的应用

介绍了FITS(Flexible and innovative tube reactor with selective liquid-phase hydrogenative technology)灵活液相管式反应加氢技术在中国石油化工股份有限公司长岭分公司700 kt/a连续重整装置工业应用情况,包括开工、标定和正常运行等工艺参数。探讨了该技术在重整生成油加氢装置长周期运行方案。FITS加氢技术自2012年7月首次应用于重整全馏分生成油脱烯烃以来,实现了与重整装置同步长周期运行,取代了二甲苯的白土精制工艺,白土消耗量为0,且二甲苯产品的溴指数能持续稳定地小于10 mg Br/(100 g),同时消除了白土精制工艺的瓶颈与环境保护问题。     

重整生成油脱烯烃工艺的优化

介绍中国石化齐鲁分公司重整生成油脱烯烃工艺的工业应用情况。装置运行结果表明:普通白土平均单位吸附量为2.2 t/t,2种高效白土单位吸附量是普通白土的2.4倍、3.32倍,分子筛型吸附剂是普通白土的7.78倍并能够再生;重整生成油的后加氢脱烯烃+芳烃分子筛脱烯烃组合工艺具有芳烃损失少、运行周期长的特点。新增后加氢反应器后,在组合工艺的考察期内,运行周期达到普通白土的24.7倍时,仍具有很好的活性和稳定性。该组合工艺基本消除了频繁更换白土带来的环保压力。     

重整生成油及抽余油加氢脱烯烃生产溶剂油的新技术

重整抽余油加氢脱烯烃技术在石家庄炼油厂的应用表明,采用ＭＨ－７０５催化剂,在反应温度１８０℃时可制取６号及１２０号溶剂油。重整生成油加氢脱烯烃在茂名石化的应用表明,采用ＭＨ－５０８催化剂可得到溴值在０－０．０５ｇＢｒ／１００ｇ的产品,符合６号溶剂油规格,该加氢精制技术已在８套工业装置上应用,有良好的经济效益。     

重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1，该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体，以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明，TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性，可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化，开工方法简便、安全和绿色环保。     

重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1,该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体,以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明,TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性,可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化,开工方法简便、安全和绿色环保。     

催化剂无阀输送控制系统的开发与应用

介绍了新开发的催化剂无阀输送控制系统的特点。采用该技术可实现催化剂连续再生 ,降低了装置操作难度 ,提高了装置运行周期。在低压组合床催化重整工业装置上的应用是成功的。     

3961连续重整催化剂的工业应用

在上海石油化工股份有限公司４００ｋｔ／ａ连续重整装置上进行了国产新一代连续重整催化剂３９６１的工业应用试验。在运转３个月和１０个月后分别进行了两次工业试验的标定。试验结果表明,３９６１催化剂的活性高于该装置原使用的进口催化剂。在相同条件下,３９６１催化剂的芳烃质量产率高１．９个百分点。此外,３９６１催化剂还具有良好的抗磨损性和比表面积的稳定性。     

连续重整与半再生式重整选择之探讨

结合转化率、选择性、开工周期、装置能耗和投资，讨论连续重整与半再生式重整的选择。结果表明，选择重整的形式要根据具体情况进行技术经济分析，不能认为连续重整完美无缺，要在诸多必要和可能的建设条件下取一个既必要又可能的重整方式。     

连续重整装置仿真系统的设计开发

为提高操作人员对连续重整装置开停工及事故处理的熟练程度，并对生产进行指导，采用半机理模型结合设计和现场数据介发的连续重整装置仿真系统已在现场成功投用。介绍了该仿真系统的软硬件结构、动态模型及仿真功能。     

连续重整烧炭区工艺过程数学模拟程序包的建立和应用(2)

中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)再生器烧炭工艺过程数学模拟程序模拟计算了国产C厂连续重整装置LPEC再生器的14种不同工况下的烧炭工艺过程.研究了烟气氧浓度、循环量和待生催化剂碳含量等各种操作参数对LPEC国产再生器烧炭区操作状况的影响.模拟结果在装置现场的应用证明,该程序可用于指导再生器的操作和设计.     

新标准车用汽油的生产

北京燕山石油化工有限公司为执行GB17930－1999新的车用无铅汽油标准,通过优化催化裂化装置的操作条件（提高平衡催化剂活性,提升管采用干气预提升,并在其上游采用急冷措施,稳定塔采用深度稳定措施）,使用降烯烃催化剂GOR－DQ,解决了催化裂化汽油烯烃含量高的问题,与重整汽油,制苯装置副产品C7－C8组分,MTBE及直馏汽油等组分调合,生产出了合格的标准汽油。     

连续催化重整装置催化剂再生技术特点与运行

介绍了某公司芳烃生产项目中3.2Mt/a连续催化重整装置催化剂再生技术特点,该装置采用UOP第三代催化剂连续再生Cyclemax专利技术。从催化剂的装填、催化剂循环、ChlorsorbTM氯吸收等方面对装置开工及运行情况进行分析介绍,对开工和运行中遇到的问题：如催化剂提升不畅、系统催化剂粉尘量偏大、氯吸收罐超温、催化剂强度和比表面积下降快等问题,通过磨合、消缺和优化。在采用固相脱氯技术替代ChlorsorbTM氯吸收技术,重整混合进料换热器更换为缠绕管式换热器等措施后,催化剂循环系统流畅,催化剂粉尘量小于10 kg?d-1,在反应器入口温度不高于530℃的工况下,重整反应总温降达316℃,催化剂表现出优良的性能。