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为了解决采矿作业过程中的软岩巷道支护问题,通过分析矿体地质条件,理论计算确定软岩巷道的松动圈半径,并对软岩巷道分别采用钢支护、锚喷支护和喷浆支护时的支护效果进行了分析.针对回采进路软岩巷道,提出采用加聚丙烯纤维混凝土喷浆支护方案,利用数值模拟对加聚丙烯纤维混凝土喷浆支护后的工程效果进行分析.以夏家店金矿回采进路的支护为例,详细阐述该新型支护方式的施工方案和支护效果.结果表明,采用加聚丙烯纤维混凝土喷浆支护方案,其混凝土物理力学性能明显提升,有效地保护进路围岩巷道的稳固性,确保安全生产,对其他类似矿山具有一定的借鉴意义. 相似文献
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采取定性和定量分析相结合、规范分析的方法,构建了基于作业成本法(ABCM法)的煤层巷道支护工程方案,采用多目标优化算法,建立煤层巷道支护安全成本数学模型,优化确定巷道支护各作业流程的成本占比,提出煤层巷道支护工程支护成本的控制途径,为我国煤矿煤层巷道支护成本控制及矿井安全生产提供一定的理论依据. 相似文献
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《水力采煤与管道运输》2010,(4)
针对千秋煤矿21141综放工作面的地质条件,分析了深部孤岛工作面巷道变形破坏的原因,提出了锚网、锚索、喷浆、36U马蹄形全封闭拱形支架联合支护的技术方案,解决了深部孤岛工作面巷道支护困难的问题。 相似文献
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针对煤矿井下快速机械化掘进大断面巷道后喷浆支护工艺落后与装备落后、施工效率低等问题,分析了煤矿行业发展趋势,根据实际工况的要求,设计了一种自动上料喷浆工艺方法与系统装备,即以液压为主驱动力的煤矿专用喷浆机组。经过现场验证,该系统装备是一种井下巷道内实施大方量喷浆连续作业的液压自动化装备,适应未来高速开拓巷道发展需求,节约了传统的人工岗位,提高了工作效率,减少了粉尘对人身职业危害,提高了煤矿施工安全性和效益。 相似文献
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为解决耿村矿高应力厚顶板回采巷道变形严重与维护难的问题,采用现场调查的方法研究了巷道围岩变形特征,采用理论分析的方法分析了巷道围岩变形的原因,提出了符合该矿高应力厚顶板巷道的“高预应力锚网喷+注浆+U型钢支架”的支护方案。高预应力锚网喷维护浅部围岩稳定并调动深部围岩承载能力,注浆封闭巷道围岩裂隙并增强巷道围岩整体稳定性,U型钢支架提高支护的承载能力。实践表明,优化方案对高应力厚顶板巷道围岩控制效果良好,保证了巷道的正常使用。 相似文献
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鹤煤公司岩巷锚网支护工艺长期采用先锚后喷的施工工艺,这种支护工艺存在着明显的缺点,导致巷道前掘后垮,未用先修,浪费大量人力物力,导致接替紧张,灾害治理措施无法有效实施。以鹤煤三矿4204底板抽采巷(下)为研究对象,根据该巷道具体的地质条件,对施工工艺、支护参数及循环作业方式进行优化。通过现场实践表明,巷道成型面貌较好,位移量较原施工工艺有大幅下降,日进尺也有提高,有效缓解了矿井采掘紧张的局面,为同类型地质条件矿井提供了参考。 相似文献
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针对某矿T1493风道绕道的具体条件,对其进行了锚网支护参数设计,结合所得到的支护参数,确定其支护形式为全断面锚喷网支护。利用FLAC3D数值模拟软件对该风道绕道3种支护方案的巷道位移变化和塑性区变化进行了模拟,通过对比得出了最佳支护方案。对该风道绕道水平变形、顶板下沉变形和底鼓变形进行了观测,结果发现锚喷网支护满足其支护要求。 相似文献
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通过对巷道顶板围岩应力的实际观测数据,巷道理论支护数值的分析,以及巷道在施工期间的锚杆、锚索等应力、预紧力的观测及对数值模拟,提出巷道在支护情况下的3种支护方案,由矿井根据巷道实际支护形式调整支护方案,从而保证巷道的支护效果。此次巷道支护的合理选择减轻了2107轨道巷的支护变形,增加了巷道的稳定性。在遇有地质构造区域据选择合理的支护形式,从而保证巷道的顺利通过地质构造区域。巷道的合理支护提高了支护效果,保证了巷道的稳定,为打造煤巷掘进精品工程提供了可靠的技术保障。 相似文献
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针对山浪煤矿困难地质条件下软煤集中轨道巷架棚支护效果差的问题,运用现场实测、数值模拟和理论分析相结合的方法,研究了困难地质条件下软煤集中轨道巷变形破坏的机理,提出了困难地质条件下软煤集中轨道巷的支护对策,确定采用"锚网索+喷浆+高水速凝材料注浆"联合支护技术,并分析确定了联合支护的参数和工艺。 相似文献
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针对近距离下位煤层巷道掘进的复杂地质环境,在受上覆煤层的采动和深部复杂地质因素的双层作用下巷道变形量大、支护困难等问题,以己16-17-23140运输巷为研究对象,基于工程概况,研究了下位煤层回采巷道顶板失稳特征,采用锚注联合支护,提高了锚杆、锚索刚度和强度,提出3种不同层间距条件下巷道支护方式及支护技术,并进行了工业试验。研究表明,巷道支护经过方案优化后,有效控制住了巷道周围岩体移近量,回采巷道的锚杆、锚索支护力在许用范围内,说明该支护方案优化后合理可行,能够保证安全生产。 相似文献
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深井采准巷道支护技术一直影响到煤矿的安全高效生产。针对平煤五矿采区轨道下山工程地质条件,采用理论分析、现场工业性试验等方法,对轨道下山巷道变形原因、变形特征和支护原则等进行了系统研究并进行现场支护试验。研究结果表明:①围岩应力高、岩性差、受采动影响,以及锚注支护方式及参数不合理是造成轨道下山巷道变形破坏的主要原因;②提出了全断面支护、强化围岩自身承载能力、柔性喷层的支护原则,确定了钢丝绳网混凝土喷层结构、注浆锚杆和注浆参数等钢丝绳网锚注支护有关技术参数。钢丝绳网锚注支护在轨道下山巷道翻修中进行了工业性试验,巷道经历了两侧工作面采动影响后,能够满足生产安全需要,减少了巷道维修次数,现场试验取得了成功。 相似文献