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今年3月20日,国家八部委局联合发出通知,为缓解石油资源短缺、改善环境、促进农业发展,实施国民经济可持续发展的战略,在黑龙江、吉林和我省先行试点,推广使用车用乙醇汽油。为使我省广大用户了解该产品,安全用好该产品,本刊特邀天津消防科研所副研究员叶宏烈先生撰写此,以飨读。 相似文献
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从改善能源结构、促进农业生产和消费、环境保护等方面,分析了我国推广使用车用乙醇汽油的战略意义,结合公安部天津消防研究所开展的车用乙醇汽油灭火试验研究,讨论了车用乙醇汽油的火灾危险性和防范措施,从泡沫灭火剂的选择、泡沫供给强度的确定、灭火技术装备等方面,对车用乙醇汽油火灾的扑救进行了探讨。 相似文献
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选用常用典型泡沫灭火剂产品,包括水成膜泡沫灭火剂(AFFF)、抗溶水成膜泡沫灭火剂(AFFF/AR)、氟蛋白泡沫灭火剂(FP),对柴油火的灭火性能进行试验研究,对石化企业和消防部门选用适宜的泡沫灭火剂产品提供指导。结果表明,对于0#车用柴油火灾,选用水成膜泡沫灭火剂的灭火效果较好。柴油火较标准溶剂油火更易扑灭,泡沫灭火剂在柴油火中的抗烧性能也表现更稳定。 相似文献
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通过对常用燃料物理性能的分析,并与工业正庚烷的技术参数进行比较,用各种泡沫灭火剂对其进行灭火试验,最终确定120号橡胶工业用溶剂油(以下简称为溶剂油)作为替代ISO7203中规定的工业正庚烷的标准燃料。 相似文献
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众所周知 ,泡沫灭火剂是扑灭 B类火灾 ,特别是烃类火灾的最常用和最有效的手段。半个多世纪以来 ,随着石油和石化工业的迅猛发展 ,泡沫灭火剂也发展成为品种繁多、性能各异的系列产品。然而 ,对于需求量最大的低倍数泡沫灭火剂而言 ,无论是蛋白型泡沫还是合成型泡沫 ,其发展趋势是一致的 ,那就是都向水成膜泡沫的方向发展。这是因为水成膜型泡沫具有极低的表面张力和与燃料间极低的界面张力 ,这就使得泡沫液析出的水可以在比重比其小的烃类燃料表面上形成水膜并迅速扩散 ,利用水膜和泡沫的双重覆盖作用实施灭火。大量的应用性灭火试验表明 … 相似文献
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结合灭火救援实际,对大型液体火灾难扑灭的主要原因,以及与火灾扑救有关的泡沫灭火剂的几个典型问题进行简要分析,提出了关于对泡沫灭火剂实战使用方面的几点建议。 相似文献
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为测试高分子水凝胶灭火剂扑救建筑火灾的灭火效果,以GB 17835-2008《水系灭火剂》中A类火灭火试验相关规定为参照,搭建木垛实验平台,模拟火灾荷载密度为2 395.008 MJ/m2(相当于一家服装店的火灾荷载)的建筑火灾,且在相同条件下,对比测试高分子水凝胶与水两种灭火剂的灭火效果,并利用车泵压、流量等相关关系计算得出高分子水凝胶灭火剂在建筑火灾扑救中的灭火强度。试验对比分析结果表明,高分子水凝胶灭火剂的灭火时间比水灭火剂的灭火时间短,其灭火效果优于水;同时依据相关计算得出高分子水凝胶灭火剂扑救建筑火灾的灭火强度约为0.059 L/(s.m2)。 相似文献
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为了评估压缩空气泡沫系统用于浮顶罐的技术可行性,通过足尺灭火试验,研究不同供给强度和不同气液比下压缩空气泡沫对浮顶罐密封圈火灾的灭火性能,提出适宜的灭火应用参数。结果表明:在泡沫溶液供给强度为3.4 ~8.0 L/(min·m2)条件下,采用罐壁式压缩空气泡沫释放装置可以快速有效扑灭浮顶罐密封圈火灾,且不发生复燃;泡沫溶液供给强度越大,控灭火速度越快;气液比在8:1~12:1时对控灭火速度略有影响。建议实际工程中泡沫溶液供给强度不低于5
L/(min·m2),气液比不低于8:1,持续供泡时间不低于15
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