节流装置式流量测量系统的软维护

文章对流量测量中使用最多的节流装置式流量测量系统科学的维护使用,提出了软维护的概念。对于提高系统测量精度具有重要意义。     

基于传热原理的高温蒸汽流量测量研究

提出了一种基于传热原理高温蒸汽流量测量的新方法,分析了测试原理的可行性,并建立了依据该测试原理进行流量测量的实验台。实验结果表明,基于传热原理流量测量方法所依据的测试原理是正确的。由于该流量测量方法将流量测量问题转化为温度测量问题,因此测量误差主要取决于温度测量的准确度。     

节流装置测量流量误差估算式的推导

本文根据误差及其传递理论，对工业上广泛使用的差压式流量测量方法－用节流装置测量流量的误差进行了分析，并对其流量测量误差估算式进行了推导。     

双向蒸汽流量测量装置

一、应用场合 余热已被人们普遍重视并广为利用,余热水、余热蒸汽和余热发电等是廉价的二次能源。 余热锅炉产生的蒸汽由于受工业炉窑生产工艺变化的影响,其压力和流量的大小也随之变化,直接供给用户使用很不理想,为此绝大多数余热锅炉的蒸汽管道都与集中供热的总蒸汽管网相连通,称之为“并网”。余热蒸汽并网后、当其压力和流量足够自厂和所供其他用户使用并有多余时,余热锅炉的蒸汽可输送给总蒸汽管网一部分。而余热蒸汽的压力和流量不足时,总蒸汽管网通过连通管补充其不足,保证余热蒸汽用户得到稳定压力和足够流量的蒸汽。 这样,在余热蒸…     

蒸汽流量测量装置一次仪表选型

目前,国内蒸汽流量装置选用最多的一次仪表为涡街流量计和孔板节流装置。如何合理地选择一次仪表能够在很大程度上影响蒸汽计量的准确性,避免不必要的贸易纠纷。在日常检定工作中经常会出现蒸汽流量计本身检定合格而实际却出现计量＂不准＂的现象,多是由于蒸汽流量计一次仪表的选型不合理。     

应用孔板式蒸汽流量测量系统要重视的问题

为了准确测量蒸汽的用量 ,应保证孔板式蒸汽流量测量系统正确设计、检定、安装和使用。这里就使用中出现的问题进行探讨。1　标准节流装置国家标准规定 ,标准节流装置由标准节流件、标准取压装置和标准测量管组成。它们的结构、尺寸和技术条件都有统一标准 ,有关的数据都经过系统试验而有统一的图表。节流件安装要求 :( 1)应保证节流件的前端面与管道轴线垂直 ,不垂直度不超过 1°。( 2 )应保证节流件的开孔中心与管道同心 ,且孔板方向正确 ,不同心度不得超过 0 0 15Ｄ ( 1β - 1)的数值。 (非同心孔板除外 )。( 3)必须安装在直管段上 ,并…     

蒸汽流量测量系统的设计

一、蒸汽流量测量系统的设计 该系统由威力巴流量探头、差压变送器、压力变送器、温度元件和智能流量积算仪组成。     

影响蒸汽流量正确测量的因素和解决方法

本文讨论影响蒸汽流量正确测量的各种因素及其解决的方法。本文还介绍了一种弹簧负载变截面式新颖蒸汽流量计及其性能。     

流量测量节流装置国标中计算例题分析

本文应用流量测量节流装置国标GB/T2 62 4— 93中流量和节流装置的迭代计算法 ,以孔板为例 ,给出节流孔直径d的具体计算框图 ,并输入GB/T2 62 4— 93中例题的已知参数计算 ,计算结果表明 ,国标GB/T2 62 4— 93中对该例题说明有误。     

一种真空状态下的气体流量测量新方法

当空气绝对压力小于40 kPa时,目前尚无简便有效的气流质量流量测量手段,为此本文设计了一套新颖的流量标定装置,并提出一种了流量测量方法。在流量调节过程中,调节阀必不可少。真空状态下,流经调节阀的流量几乎完全由阀前、后压力、气流温度四个变量决定。本文由流量标定装置获取有效的数据样本,基于多元非线性回归方法建立了流量与四者的关系表达式。一定范围内只要测定四个变量,则能直接计算出相应流量。实验结果表明计算值与实测流量偏差小于3.0%。     

燃油流量高精度计量的研究

分析了涡轮流量传感器的工作原理。研究了由于燃油的温度变化引起的传感器本身尺寸变化、燃油密度变化给计量精度带来的影响。在温度、压力可调整的燃油实验装置上对传感器进行了实验研究。发现可以用线性公式来描述质量仪表系数随温度变化的规律；质量仪表系数的绝对变化量、相对变化量可近似为恒定值。提出了两种温度补偿方法，可分别得到优于0．2％和优于0．25％的质量流量计量精度。     

螺旋管蒸发器两相流动稳定性实验双向流量测量研究

10MW高温气冷堆螺旋管蒸汽发生器两相流体流动稳定性实验中,蒸发器冷却水为低流速双向流动的流体。通过理论分析,设计出一种结构简单可在低雷诺数小流量下测量双向流量的节流管,产成功的用于实验,从而提供了一种在低雷诺数小流量下测量单相双向流量的测量方法。     

海底热流高精度测温仪的校准方法

针对海洋环境下温度参数的变化,结合海底热流测温特点,对海底测温仪测量精度的影响因素及其校准方法进行了研究。根据温盐深测量仪实验室的标定数据,对测温仪的零点漂移和温度漂移进行修正,并与海底测量仪海试原位数据进行比对校准。实际海上试验数据表明,在-2～+32℃温度范围内,海底测温仪的温度测量误差小于±0.002℃。     

基于层析成像的气液两相流相关流量测量方法

对电阻层析成像技术和图像的小波纹理特征进行了研究,提出一种基于层析成像的气液两相流相关流量测量方法,实现了液相流量的准确测量。利用电阻层析成像技术和相关算法对不同泡型下的相含率、渡越时间进行检测,得到气相流量;利用小波分析提取出层析成像的流型纹理特征;从而基于BP神经网络建立不同泡型下的气液两相流的相关流量测量模型。实验结果表明,液体流量的测量精度可以达到3%以内。     

间接测量函数的自适应建立方法

提出了一种用于间接测量系统的测量函数建立方法。它以n阶线性常系数微分方程的广义函数通解作为测量函数模型。根据系统的测量数据，从通解中自适应地确定与测量数据相吻合的测量函数表达式。并用一组数据建立的测量函数表达式证明，它是对测量数据更具有适应性的实用方法。     

双弯管法测量气固两相流质量流量的研究

提出了一种基于弯管单相流测量原理的气固两相流固相质量流量的测量方法——双弯管法，它无需知道被测物体的密度而直接得出两相流中固相质量流量。基于双弯管法测量原理，设计了一套实验系统，给出了测量数据、计算公式，实验证明了此测量方法的可行性。     

基于差压法的飞机液冷系统冷却液流量测量

飞机液冷系统冷却液流量是评定系统性能的一项重要指标。利用液冷系统中的变径导管作为节流件,可以采用差压法对冷却液流量进行测量。利用地面校准系统获得的试验数据,拟合得到了不同温度、不同压力下的冷却液流量-差压特性曲线,通过插值得到了可用于流量计算的修正公式。试飞结果表明,采用这种方法测量飞机液冷系统冷却液流量是可行的,解决了飞机液冷系统不便加装流量计的问题。     

显微测量系统外参数标定的研究

在介绍了Tsai氏标定方法的基础上提出了一种应用于显微测量系统的标定方法。该方法不需要标定出摄像机的绝对坐标，而是通过实验的方法测量出两摄像机系统之间的角度关系，得到其旋转矩阵，进而标定出整个系统的外参数。在显微测量应用中，这种新的标定技术比传统的Tsai氏标定法计算量更小，实用性更强，并能保证较高的标定精度。     

基于分子流传感元件的真空腔体漏率测量方法

本文介绍了一种基于分子流传感元件的真空腔体漏率测量方法,该方法通过分子流传感元件测量真空腔体整体漏率,采用的测量装置由气体流量测量系统、真空抽气系统、恒温系统等部分组成。在测量系统中,流经传感元件的气流处于分子流状态,通过测量传感元件两端的差压,计算质量流量,可以得到真空腔体的整体漏率。实验中对多个真空腔体漏率的测量结果表明,该方法可以实现对10^-5-10^-3 Pa·m³/s量级真空腔体漏率的准确测量。除去本底漏率之后,测量结果与理论结果高度拟合,测量结果显示最小偏差为0.05%,最大仅为0.62%。且通过改变分子流传感元件流导值和差压变送器量程可以进一步扩展该方法可测真空腔体整体漏率范围。