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证大五道口大厦临近联洋花园居民区仅9.7m,两道钢筋混凝土支撑梁3850m^3采用爆破方式拆除。爆破采用小药量、预裂切割、微差起爆的爆破技术,使混凝土块度破碎均匀,“碎而不抛”;防护采用覆盖防护、近体防护和保护性防护多重防护手段同时进行的防护方法,爆破达到预期效果。同时对临近的联洋花园采取了切实可行的防护措施,保证了相邻建筑物和周边环境的安全。 相似文献
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齐森林 《混凝土与水泥制品》1989,(1):21-22
爆破是利用炸药的威力,完成工程作业,加快工程进展的手段。由于松散爆破方法简单,技术掌握容易,作业迅速,所以在实施混凝土构筑物拆除工程中,起着重要的作用。在城镇建设中,道路拓宽、建筑物拆除、厂房改造、设备基础更新等,往往需要拆除混凝土构筑物。由于混凝土构筑物整体性强,体积大,切割和破碎非常困难,靠人工很难完成。且拆除工程多处在人员稠密区或 相似文献
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文章详细介绍了乌东德水电站左岸导流洞进水口围堰的复杂环境,论述了爆破拆除施工难点和质量技术要求,进而通过差异化爆破设计、选用优质火工材料、优化爆破网络、控制单响药量、加强孔口堵塞和主被动防护等措施,对围堰实施控制爆破。经现场验证,爆破震动、爆破飞石等爆破危害效应均得到有效控制,达到了预期效果,成功实现了导流洞的顺利过流。 相似文献
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大型基坑的混凝土支撑爆破拆除的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
1 工程概况上海国际航运大厦地处浦东开发区,为地上50层、地下3层的超高层建筑.总投资1.5亿美元.基坑占地70×160m,大体积混凝土底板标高-10.65m.采用钻孔灌注桩挡土、深层搅拌柱作防水帷幕,中设两道钢筋混凝土支撑基坑围护体系,第一道支撑底标高为-3.40m,第二道为-8.90m;自然地坪标高为-0.80~1.00m,支撑宽度与高度一般为1600~2000×700~1000mm每道混凝土量约3000m~3,根据施工组织设计,支撑在基础工程后期将于拆除,本文即介绍支撑的爆破设计与施工. 相似文献
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待拆的桥梁位于城市闹区,环境复杂,拆除安全是首要考虑的因素。结合工程实际,详细介绍了重力弯矩逐段爆破解体方案的设计、参数选择、安全防护措施,以及施工中应注意的事项。 相似文献
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拆除爆破是一种快速有效的施工方法,但由于施工环境复杂而易导致安全事故发生。本文针对拆除爆破的典型危害产生的原因及表现进行了分析.同时探讨了有效预防危害的措施与防护技术,为类似工程提供参考与借鉴。 相似文献
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介绍了广州地铁上盖RJ-1工程深基坑钢筋混凝土内支撑梁爆破拆除方案、技术参数及安全防护措施,说明控制爆破是拆除支撑粱的一种快速、经济、安全的方法。 相似文献
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提出LNG储罐围堰区设计的新方法——围堰竖向起拱、下沉、切角,以满足设计规范的要求,节约用地,顺利通过安全评价和环境影响评价。 相似文献
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施工方为做到优质、快速施工,确保向家坝水电站按期蓄水发电,研究并制定出模板、钢筋、浇筑、温控等工序的优化、创新措施,对中、表孔混凝土施工质量进行严格控制,取得了满意的效果。 相似文献
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对地下洞室的长期观测和量测都表明,许多在成洞之初呈现稳定的岩体,由于变形随着时间推移而不断发展,经过一段时间之后,洞体可能失稳或坍塌破坏,特别是大型地下洞室,地质条件复杂、开挖时间长、扰动大,其长期稳定性更值得关注。向家坝地下厂房为一超大型地下洞室,开挖跨度在国内外已建、在建和拟建的水电站中居第一,其跨度和规模均居世界前列。洞室围岩地质条件复杂,岩性较差,有不稳定块体,地下水较为丰富,岩石透水性较好,且夹杂有多条软弱夹层,对地下厂房长期运行不利。基于此,通过试验得到了地下厂房围岩的长期强度;结合实际工程中常用的变形和流变速率,提出了洞室最佳支护时间、长期稳定流变时间、最大流变变形的判据;对洞室支护措施进行了模拟,对其支护效果进行了评价。经过总结分析,得到了对工程有指导性的结论。 相似文献
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溪洛渡水电站为世界第三大巨型水电站,电站装机容量12 600MW.左岸电站进水口区域谷坡陡峻、地形复杂、施工难度大、技术要求高,开挖边坡高达170m,控制开挖爆破质量尤为重要.根据左岸电站进水口开挖爆破施工特点及施工要求,制定了相应的开挖爆破质量标准,采取了一系列质量控制措施,使开挖爆破质量得到了有效的控制,既保证了开挖高边坡的稳定,又保证了开挖坡面的质量. 相似文献
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本文针对沙湾水电站投入运行后泄洪冲沙闸坝下防冲槽内防冲砼块下沉、移位,周边河床淘刷形成冲坑问题,进行了探讨和原因分析。由于电站进入运行期,泄洪冲沙闸随时可能泄放水,相对施工期施工难度大,本文介绍了导流排水、临时围堰残梗拆除、冲坑回填实施方案。 相似文献