齿轮箱加工工艺设计

齿轮箱零件小且形面复杂,空间尺寸不便于测量．加工部位多。要求有几何公差的部位多且要求几何公差值严格．以致于在加工中难以控制。本文针对零件结构特点及其精度要求．阐述了该零件的工艺设计思想及具体内容,详细介绍了加工设备HPM1150U机床的特性以及专用组合夹具的结构特点。为小零件、多形面、多部位的零件加工问题提供了较好的解决办法。     

电力机车齿轮箱的改进设计与加工

针对电力机车老式齿轮箱存在的缺陷进行了深入地分析，并对其进行了相应地改进，大大改进了产品质量，使用寿命得到了增加。     

尺寸模型在闭式齿轮箱加工工艺研究中的应用

叙述了尺寸模型建立的方法。通过尺寸模型可精确获得闭式齿轮箱中各零件的设计基准、尺寸、公差,完整地表达了闭式齿轮箱中全部目标尺寸与零件尺寸间的关系,为有效提高闭式齿轮箱加工工艺提供了一种新思路。     

机车焊接齿轮箱整体退火工艺的探讨一齿轮箱裂纹分析及解决方案

本文通过对机车齿轮箱工艺路线的改进,主要是让原来的半箱退火工艺变为整体退火,整箱加工,解决了齿轮箱裂纹问题,保证了产品质量.并且探讨为工艺路线制定的合理性和科学性,开拓了工艺概念的新思路,具有开创性.     

SJZ系列挤塑机分配齿轮箱壳体加工

详细介绍了挤塑机分配具轮箱单体加工工艺方法、工艺要点及难点,同时对镗削工艺方法的改进进行了讨论,并在实践中得到验证,普遍适用于轴线成夹角的同轴孔系加工。     

风电齿轮箱的喷涂预处理工艺研究

齿轮箱作为风电机组中的驱动部件,通常安装在海边或者北方的山口等风能资源较大之处,常年会经受极端温差和酷暑严寒的影响,在如此恶劣的自然环境影响下,极易受到腐蚀而造成效率下降或者结构损坏。为了保证齿轮箱的20年的设计寿命,有必要对齿轮箱的喷涂预处理工艺予以研究,从而使齿轮箱具备良好的喷涂防腐特性。     

大功率海水循环水泵立式齿轮箱装配工艺分析

针对大功率海水循环水泵立式齿轮箱装配难度大的问题,提出了核电齿轮箱装配工艺。重点介绍了核电齿轮箱结构及工作原理,分析了核电齿轮箱的装配工艺。阐述了100 kW样机运行调试过程和结果,验证了装配工艺的可行性,为核电齿轮箱的精密装配提供了技术支撑。     

齿轮箱装配工艺分析

对影响齿轮箱装配质量的关键点进行了较深入的分析,提出了如何保证齿轮箱装配质量的方法和建议,对同行业的技术人员有借鉴作用。     

SJZ系列挤塑机分配齿轮箱壳体加工

详细介绍了挤塑机分配齿轮箱单件加工工艺方法、工艺要点及难点 ,同时对镗削工艺方法的改进进行了讨论 ,并在实践中得到验证 ,普遍适用于轴线成夹角的同轴孔系加工。     

超深孔加工工艺分析

结合采用数控加工中心钻削深度超出机床行程范围的小直径深孔应用的实例,阐述了枪钻的结构、工作原理,设计了合理的工艺方案及工艺装备,并合理选用一系列最佳工艺参数,最终攻克超出机床行程范围的深孔加工难题,提高加工效率,并获得良好的加工精度。     

超精密加工精度分析

介绍超精密加工技术概要;从加工精度角度出发分析超精密加工技术国内外动态及今后发展的目标;探讨进一步提高主轴和导轨运动精度以及微进给和超精密测量精度等的可能性和关键技术问题;展望超精密加工技术在微细加工领域的发展前景。     

汽车变速箱阀体加工变形的来源分析及补偿

变速箱阀体是汽车变速部件中的重要配件.阀体件内部空腔多、深度大,由于其型腔的高度复杂性,传统的有限元法难以对其进行高效精确预测,通常采用反复离线测量和铣削来保证精度.为此,提出了一种基于在机测量的阀体件加工误差实时补偿方法以提高加工精度.首先,通过实验确认主要误差源为装夹变形;其次,基于在机测量获得阀体误差曲面,并利用...     

薄片零件的加工工艺分析

以F1268型精梳机钳板为例，分析了薄片零件的加工工艺，为同类零件的加工提供了技术依据。     

工程机械变速箱精密装配工艺分析

基于精密装配的必要前提,结合变速箱精密装配工艺的实践情况,详细分析变速箱采用精密装配的方法,以期针对变速箱内部各类关键的精密零件进行精密装配,从而提高变速箱的整体质量,提高工程生产效率.     

薄壁轴套加工工艺及工装分析

有些矿用掘进机机组中配备的掘进机电动机机座一端的2个支架是与掘进机机组连接的部件,支架中心孔中配有1个轴套,此轴套是与掘进机装配时的配合零件,精度要求较高。轴套的材质为20CrMnTi合金结构钢,属于难加工的薄壁轴套类零件。经过反复试验,总结出了一套较为合理的加工工艺及工装方案,解决了该加工难题。     

履带车辆变速箱齿轮啮合过程分析及寿命预测

针对某履带车辆变速箱二挡齿轮容易发生失效,啮合过程轮齿应力变化难于准确测量,寿命预测不准确的问题,建立了齿轮啮合的有限元模型,分析了轮齿开始接触到完全分离的高度非线性动态过程,并对仿真结果进行试验验证,进而利用nCode designife建立了寿命预测模型,预测出齿轮疲劳失效部位及寿命,与试验结果进行比较,验证了齿轮啮合的动态分析方法的可行性,为预测齿轮寿命提供了参考。     

一种变速箱加工的数控系统设计与实验研究

针对传统的多轴数控机床较难满足变速箱加工过程中精度要求,提出了一种基于“ARM+DSP”硬件结构的参数可重构嵌入式数控系统的设计。所设计的数控系统通过参数化自动编程模块,实现了根据变速箱齿轮的参数、加工刀具参数和加工过程参数自动生成数控加工程序,还能够通过专家数据库优化数控程序中周期性参数的设置,同时在所设计的数控系统中应用了一套新型的软件电子变速器,以达到提高多轴同步运动控制精度的目的。实验结果表明,将所设计的嵌入式数控系统应用于六轴滚齿机,能够有效提高变速箱齿轮的加工精度。     

典型零件数控加工工艺分析

数控机床日益普及,但数控加工高效率、高精度的优势却没有充分发挥出来。从零件图结构分析、加工设备选择、定位基准和装夹方式确定、加工顺序及进给路线确定、刀具选择、切削用量确定以及数控加工工序确定等方面全面分析了一个典型零件的数控加工工艺性,最后,在加工中心上加工出该产品并满足了产品的技术要求。     

注塑模具加工工艺分析

通过分析典型注塑模具加工工艺,进一步明确加工方案的合理选择、加工设备和刀具的有效利用、切削用量的最佳设定,现代制造软件的灵活应用是保证模具加工质量、提高生产效率的重要途径.     

加工过程的废弃物危害性分析及对策

分析了机械另工过程中废弃物的产生以及废弃物对人体和环境的危害,并由此提出降低废弃物危害的对策。