浅油腔动静压轴承优化设计

本文对浅油腔动静压轴承进行了优化设计。地优化设计中数学模型的建立与优化方法均作了讨论。实例证明，优化设计是成功的。     

基于MATLAB数控机床电主轴陶瓷球轴承的优化

文章对数控机床电主轴的支承进行分析，对球轴承的主要参数额定动载荷和预负荷的影响因素进行了优化设计，并通过MATLAB软件优化编程。说明该软件对于高速电主轴优化设计的优越性。     

基于遗传算法的磁悬浮轴承控制参数研究

研究了单自由度磁悬浮轴承控制中的参数优化问题。在研究磁悬浮轴承的数学模型基础上,采用遗传算法对电压之和为常数控制方案进行了参数优化设计。经仿真和实验表明,本文提出的遗传算法所得参数的控制效果,明显好于设计参数的控制效果。     

控制变形均匀性的锻造预制坯优化设计

锻件变形的均匀程度是衡量锻件质量的一个重要指标，该文以提高锻件的变形均匀程度为优化设计目标，以刚粘塑性有限元为工具对锻造过程优化设计进行了研究。确定了目标函数的表示方法、优化设计方法及优化设计变量。基于刚粘塑性有限元和优化设计基本理论，编制了相应的优化程序，并对一轴对称锻件的镦粗压下量进行了优化设计，优化取得了明显的效果。     

基于改进自适应遗传算法的圆锥滚子轴承优化设计

建立了圆锥滚子轴承优化模型。根据种群适应度的集中程度,设计了改进的自适应交叉概率和变异概率来调整整个种群的交叉概率和变异概率,提出了一种基于种群适应度集中程度改进的自适应遗传算法,并将改进的自适应遗传算法应用于圆锥滚子轴承优化设计。计算实例表明该方法高效可行,优化结果可直接作为工程设计的参考。     

冷挤压平端面组合凹模有限元优化设计

在ANSYS下建立了三层组合凹模参数化有限元优化设计模型，并对算例作了优化设计，将结果与传统优化设计结果作了比较，优化结果正确，为进一步分析斜端面组合凹模的优化提供了依据。     

斗轮堆取料机前臂结构轻量化可靠性优化研究

针对斗轮堆取料机前臂轻量化优化设计过程中存在的不确定性，建立考虑结构参数、材料性能、负载以及代理模型不确定性的前臂轻量化优化设计方法。为提高计算效率，构造精度较高的Kriging模型。首先对前臂质量进行确定性优化，并将优化设计结果作为可靠性优化算法的初始值，在此基础上建立多因素不确定性优化模型。最后根据设计要求，考虑多种不确定性因素，对前臂质量进行了可靠性优化。结果表明：该方法大幅降低了前臂的质量，优化结果可靠性高。     

控制单工序锻件变形均匀性的研究

以单工序锻件为研究对象，对提高锻件变形均匀性的优化设计进行了研究。给出了优化设计的目标函数，确定了优化设计的设计变量和设计方法，并对一典型的轴对称H型锻件进行了优化设计，取得了明显的效果。     

振动机械结构优化设计的特性分析

介绍了铸造机械及振动设备产品结构优化设计的特性和研究对象，分析了优化设计的三要素在优化设计过程中展开的方案及措施。对提高产品性能和产品质量，促进优化过程再设计，提出一个合理化的分析方法。     

梯形动铁芯弧焊变压器的正交优化设计

梯形动模铁芯弧焊变压器的经济优化设计是一个约束非线性混合离散规划问题，本文用正交法对其进行了优化设计计算，结果表明，正交优化法用于弧焊变压器的优化设计时，能显著减少计算量，较好地处理离散变量，迅速找到全局最优点或近似全局最优点，是一种简单，实用的优化方法。     

基于MATLAB优化工具箱的齿轮传动优化设计

文章介绍了齿轮传动的优化设计方法，建立了斜齿圆柱齿轮传动的优化设计的数学模型，从设计变量的选取，目标函数和约束条件的确定等方面详细介绍了构建数学模型的方法和过程，并结合实例借助于数学软件MATLAB的优化工具箱进行了寻优计算，给出了优化设计程序，得到了满足实际需要的最优化参数，通过对结果进行比较，发现齿轮的体积在优化后比优化前有显著的减少，这对于齿轮传动的设计具有理论指导意义。     

单工序锻造过程预制坯多目标优化设计的研究

针对单工序锻造在终锻之前一般都需要以镦粗进行预制坯的实际情况，以刚粘塑性有限元为工具，以获得形状和变形均匀性都较好的终锻件为优化设计目标，以镦粗的压下量为优化设计变量，采用黄金分割法对其预制坯工艺进行了多目标优化设计的研究。并对一轴对称锻件的镦粗压下量进行了优化设计，优化取得了明显的效果。     

沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计

为了减少沉降离心机的运行故障,确保运行寿命满足设计要求,文章开展沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计研究。文章基于表面疲劳磨损理论建立轴承磨损可靠性分析模型,通过模型的灵敏度分析确定表面粗糙度Ra和摩擦系数f是实际磨损量的两大敏感因素。针对敏感因素进行模型的确定性分析及可靠性分析,并进行可靠性优化设计。最终优化结果:表面粗糙度Ra=2.39,摩擦系数f=0.0965,轴承实际磨损量有效减少,敏感参数均满足6 Sigma水平的可靠性要求,且轴承寿命得到有效延长。     

多目标优化在锻造毛坯形状优化设计中的应用

以形状相对简单的单工序锻件为研究对象，以同时获得材料消耗最小和变形程度最均匀的终锻件为优化目标，对锻造过程毛坯形状进行多目标优化设计的研究。给出了单工序锻件形状优化设计的总的目标函数及其各子目标函数的表示方法及计算表达式，以毛坯的高径(宽)比作为优化设计的变量，基于刚粘塑性有限元理论，采用黄金分割法进行优化迭代，编制了相应的程序，并对一典型的轴对称H型锻件的毛坯形状进行了多目标的优化设计，取得了明显的效果。     

径向磁轴承柱槽比优化分析

本文建立了以径向磁轴承最大载承力Fmax为目标，在临界温升τ等多约束条件下，对定子柱槽比k的优化模型，设计变量选取轴承静态气隙s0和定子柱槽比k，采用模糊优化算法，计算结果表明，在其它参数不变的条件下，轴承静态气隙s0和定子柱槽比k在一定的取值范围内，对最大承载力Fmax有规律性影响，达当减小轴承静态气隙s0和增大定子柱槽比k都能显著提高轴承最大承载能力Fmax，结合试验结果对灵敏度进行了分析，并给出了相应结合。     

中频热推弯管工艺参数优化设计与实验研究──加热温度与推制速度的试验优化

采用试验优化方法，对中频热推弯管工艺参数加热温度和推制速度，进行了优化设计和实验研究，给出了优化结果和可行性分析。     

中频热推弯管工艺参数优化设计与实验研究—加热温度与推制速率的试验优化

采用试验优化方法，对中频热扒弯管工艺参数加热温度和推制速度，进行了优化设计和实验研究，给出了优化结果和可行性分析。     

基于H∞理论的数控机床磁悬浮轴承控制器的研究

本文介绍了磁悬浮轴承控制系统和控制原理，并对系统建立状态空间数学模型。采用了基于H∞控制系统的优化设计思想，在对轴向磁轴承H∞控制进行分析的基础上将H∞控制应用于磁轴承的控制器设计中。借助于Matlab给出了H∞控制的仿真波形。仿真和实验表明：基于H∞理论的控制具有更好的稳定性、较强的鲁棒性和抑制扰动的能力。     

基于遗传算法的气压传动系统优化设计的改进研究

利用遗传算法对气压传动系统进行优化设计是一种新型的优化设计方法。但应用标准遗传算法使整个优化过程计算量大，计算时间长；且优化过程中有时会出现系统参数不匹配的情况。因此，本文采用以最优遗传算法参数代替原有参数、用聚类算法减少适应度计算量及预优化三种方法对算法进行了改进，结果证明改进后的算法运行速度明显快于原算法，并且优化结果更加合理。     

溢流阀调节弹簧遗传优化设计

本文应用遗传算法，对溢流阀调节弹簧进行优化设计，给出了其优化模型和算法。应用结果表明，该算法是解决调压弹簧优化设计问题的有效算法。