工艺参数对有熔接痕ABS注塑制品性能的影响

采用Taguchi法设计的L9(34)试验矩阵进行试验,利用方差分析法(ANOVA)分析了成型工艺参数对哑铃状丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)制件拉伸性能的影响程度;通过对不同工艺参数下含熔接痕和无熔接痕塑料棒的拉伸强度的测试,找出了各个工艺参数因子对熔接痕的影响程度,确定了最佳工艺参数组合。并用模流分析软件Moldflow模拟验证了试验结果。结果表明:熔体温度对含有熔接痕制件的拉伸强度影响最为明显,注射压力次之,保压压力和注射速度对其影响较小。结论对实际生产有一定的指导意义。     

半透明注塑制品熔接痕分析及控制对策

借助模流分析软件Moldnow对半透明注塑制品熔接痕位置进行模拟分析,以此来优化浇口的位置和成型工艺参数,最终使熔接痕位于半透明注塑制品不重要的部位,并提高了熔接痕的强度.     

基于Taguchi法的PC/ABS薄板熔接痕长度的工艺优化

针对用聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物注塑成型的带孔薄板,在用Moldflow软件模拟注塑成型过程的基础上,利用Taguchi法设计了L25(56)的正交试验,用信噪比衡量制品的熔接痕长度,采用方差分析法分析型腔温度、型芯温度、熔体温度等工艺参数对制品熔接痕长度的影响,并预测了最佳注塑工艺参数。结果表明:在所选择的工艺参数中,对熔接痕长度的影响程度由大到小依次为熔体温度(34.52%)、型腔温度(20.36%)、保压压力(19.43%)、保压时间(13.54%)、型芯温度(6.42%)、注射时间(5.73%)。在最佳工艺参数条件下注塑薄板塑料制件,不仅可以减小熔接痕长度,也有利于提高塑料制件的外观质量。     

工艺参数对注塑件熔接痕性能的影响

概述了注塑件熔接痕的分类及特点；分析了工艺参数主要包括熔体温度、模具温度、充模速度、注射时间、注射压力、保压压力、后处理等对熔接痕的外观及性能的影响。着重阐述了各工艺参数对熔接痕性能影响的研究进展；综述了优化工艺参数和研究工艺参数对熔接痕影响程度的研究以及数值模拟技术，并从工艺方面提出了减小熔接痕损害的方法。     

基于熔接痕处应力值的浇口位置优化设计

针对熔接痕性能评价和模具浇口设计问题,结合注射成型数值模拟和结构分析数值模拟,研究了实际工作条件下制品熔接痕处的应力值,并利用熔接痕处应力值评价浇口位置设计的优劣。结果表明,通过熔接痕性能的数值模拟分析,可为模具浇口位置设计提供有效的途径和可靠的指导。     

基于Moldflow及时序进胶技术的熔接痕缺陷改善

诸如空调扫风百叶此类板条状注塑产品,在常规成型中多点进胶时不可避免的会产生熔接痕缺陷,影响外观质量和机械强度。通过建立分析模型,应用Moldflow软件对常规成型过程进行模拟,对熔接痕缺陷产生的原因进行了分析;同时为了改善熔接痕,提出了采用时序进胶控制技术,并通过Moldflow对比分析了采用该技术前后熔接痕、锁模力、注射压力的状态。结果表明,采用时序进胶控制技术控制各浇口处熔胶逐步推进,不仅有效地消除了熔接痕,而且改善了成型条件。     

轿车保险杠顺序注射成型CAE分析

采用Moldflow软件对轿车后保险杠三点进浇顺序注射成型的过程进行模拟.为了分析阀浇口不同的延迟开启时间对熔接痕形成的影响,进行了两组仿真实验.结果表明,阀浇口不同的延迟开启时间可以对熔接痕的形成施行动态控制,从而影响熔接痕形成的时间、压力及熔体前沿温度的变化,这样有利于降低注塑压力、消除熔接痕或把熔接痕控制在不影响其外观质量的位置,获得最佳制品质量.     

基于CAE技术的注塑工艺分析优化及产品试制

利用模流分析软件Moldflow对生活中常用的某一塑料制件进行注塑工艺分析,在数值模拟中,通过解决制件的翘曲、收缩、气孔、熔接痕等缺陷,以对注射参数(注射压力、充填时间、注射温度、保压时间、保压压力、冷却时间等)进行正交实验优化,最终得出一组最佳的工艺参数。设计并制造出一副模具,根据不同的工艺参数进行此制件的试制,用以验证数值模拟的分析结果。结果表明,对于此制件,数值模拟得到的工艺参数经优化后和实际生产中的结果基本一致,偏差在可接受范围之内。     

顺序注射成型在消除空调导风板熔接痕中的应用

为了消除空调导风板的熔接痕,以某空调导风板为研究对象,利用Moldflow模拟软件对其进行数值模拟。模拟结果表明,采用传统多浇口浇注时,空调导风板塑件表面易产生熔接痕缺陷,严重影响塑件的外观。采用顺序注射成型方法浇注,通过在原有热流道上安装可以由阀门装置软件独立控制的液压回路,实现多浇口顺序控制。经过方案优化,确定了3浇口的开启顺序和顺序开启时间,消除了空调导风板表面的熔接痕并改善了其表面的分子取向,提高了塑件的整体质量。将优化方案应用于生产实践中,满足塑件外观及性能需要。     

汽车内饰注塑工艺优化、数值模拟及缺陷分析

主要介绍了聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料以及其它高分子材料的汽车内饰件的生产工艺对制件质量的影响,通过工艺优化、数值模拟和缺陷分析,设计出合理的浇注系统和冷却系统,得到最佳的加工工艺,从而提高制件的美观度、降低制件的尺寸收缩、翘曲变形、熔接痕等缺陷的产生,还对数值模拟在汽车内饰件生产工艺优化方面的发展进行了展望.