CAN总线智能适配卡的设计

采用P80C592FFA作为CAN控制芯片,使用CY7C0944PV-AC作为双端口存储器,并使用PCA82C250作为CAN控制器接口芯片,设计了CAN总线智能适配卡,提高了CAN总线适配卡的传输能力。针对CAN总线在特殊环境下容易受到外界干扰的弱点,使用6N137进行信号隔离,使该适配卡达到了本安型标准。     

基于CAN总线的通信适配卡

叙述基于ＣＡＮ总线的通信乱酡卡的硬件结构和软件设计。     

基于WinCE环境的CAN适配卡驱动程序的设计与实现

简要介绍了嵌入式实时操作系统WinCE环境下驱动程序的设计原理和CAN总线技术,并详细分析了依托PC/104总线的CAN适配卡底层驱动程序的设计与实现.     

基于WinCE环境的CAN适配卡驱动程序的设计与实现

简要介绍了嵌入式实时操作系统WinCE环境下驱动程序的设计原理和CAN总线技术,并详细分析了依托PC/104总线的CAN适配卡底层驱动程序的设计与实现。     

连接计算机打印接口的CAN总线适配卡设计

本文提出了一种计算机与ＣＡＮ通信的方法，使重新定义的计算机打印接口与具有ＣＡＮ接口的适配卡相连。适配卡以双向“透明”的方式实现两者之间的通信，文中详细阐述了适配卡的软硬件设计。     

一种CAN总线适配卡的设计

本文主要介绍了一种基于CAN总线的适配卡的设计,包括CAN总线适配卡的功能,备个器件的选择、适配卡硬件接口设计和通信软件设计。此适配卡具有结构简单、可靠性高等特点。     

一种高性价比CAN总线适配卡的设计与实现

针对传统CAN总线设备存在的系统规模大、功耗高、成本高等问题,提出并实现了一种高性价比CAN适配卡系统。介绍了系统总体结构,阐述了软硬件组成及其功能,并给出硬件具体设计方案及驱动程序的实现方法。经实践证明,该适配卡系统完全可满足实际需要且结构简单、能耗低、稳定性能好。     

通信适配卡驱动程序开发

Winriver是JUNGO公司的驱动程序开发软件包,本文对WinDriver的工作原理进行了较深的阐述,介绍了用WinDriver开发驱动程序的一般步骤。并对一个用WinDriver开发的ISA通信适配卡的驱动程序作了解释。     

CAN智能适配卡的设计方案

本介绍了发电机状态监测仪中CAN智能适配卡的功能和硬件组成,详细讨论了ISA总线及单片机对双口RAM的地址空间的分配。针对ISA总线和卡上单片机同时对双口RAM读写数据时的仲裁问题,提出了一种硬件判优的实现方法。并对适配卡的软件设计进行了总体上的阐述。     

基于USB的CAN总线智能适配卡的软硬件设计

采用 SJA1000作为 CAN 控制芯片,使用 PDIUSBD12作为 USB 的控制芯片,并利用AT89C52作为微控制器,设计了基于 USB 的 CAN 总线智能适配卡的硬件结构。在此基础上,设计了适配卡的软件实现方案。针对 CAN 总线容易受到外界干扰的弱点,使用6N137进行信号隔离。     

基于PCI9052的CAN总线控制卡及WDM驱动程序设计

以PCI9052控制芯片为例说明CAN总线控制卡以及其在Windows2000平台下的WDM驱动程序的开发技术，用Prote199制作电路原理图和制板图，制作成了PCI总线卡；采用Driver Workers生成驱动程序框架，结合Microsoft Visual C 6．0编程，用中断的方法接收数据并使用缓冲区技术保存数据，实现了驱动程序与应用程序的通信，完成了完整的CAN总线的初始化、收发数据、CAN控制器的复位等控制操作，并将这些操作封装成简单易用的DLL以此提供给用户使用。     

基于CAN总线的环境测控系统设计

环境测控系统是为了满足对环境条件的检测需求而进行设计的系统,由于采用了CAN总线技术,使系统结构大幅简化,而测控精度却大幅提高,且能实现实时监控。本文通过控制器卡的设计及其驱动程序的开发,详细阐述了CAN总线技术的特点及其应用优势。     

针对CAN总线传输距离问题的两种解决方案

简单介绍了CAN总线的来源、现状及存在的问题;针对CAN总线传输距离存在的问题提出了两个解决方案,并进行了实验和比较,试验结果证明本文的方法提高了传输距离的可靠性。     

基于CAN总线的发动机测控系统接口通信卡的设计

本文阐述了基于CAN总线的发动机测控系统接口通信卡的开发，研制了CAN转RS-232接口卡．给出了详细的数据通讯接口转化卡电路图。实现PC机与电涡流测功器测控设备的数据通讯，转移了数据处理和在线分析的功能．有效提高了系统的控制精度。     

基于CAN通信适配器硬件设计与软件驱动编程

Windows系统下运行于Ring3层的用户应用程序无法直接面向底层硬件接口,因而开发设备驱动程序一直是工程应用的难点所在;文章以CAN总线通信为背景,介绍了基于ISA总线的适配器硬件设计方法,针对SJA1000T控制器地址与数据总线复用,ISA总线相互独立的特点,详细阐述了接口逻辑控制信号的设计过程,同时结合WinDriver软件开发工具逐步讨论了该适配器底层驱动程序的编写过程,并对其中关键环节和重要步骤进行了深入说明;通过某车载电气信息显控终端的成功运用,证明了该方法的有效性与实用性。     

基于CAN总线的装备器材库智能监控系统的设计

装备器材是部队实施训练和作战的物质基础,因此装备器材库的管理和监控直接关系到装备器材的可靠性、安全性和部队战斗力的提高.单靠人力巡检或使用简单的监控系统,已不能很好地满足装备管理发展的需要.针对这种情况,设计了一套基于CAN总线的智能监控系统.系统选用STC89L.E54RD 为微控制器、SJA1000为CAN控制器、PCA82C250为CAN控制器接口芯片,同时还选用了SHT11、PPT-R和KG8005A传感器.系统实现了CAN网络的数据采集、状态智能监控、数据存储和实时报警.实际应用表明系统工作稳定可靠.     

基于CAN总线驱动器和异步收发器的通信网络

分析和对比了RS485和CAN总线技术,指出RS485总线具有成本低和开发简单、而CAN总线具有可靠性高和通信距离远的特点;虽然它们的总线信号逻辑不同,但是它们与单片机的接口数字逻辑信号相同;在此基础上,结合两者的优点设计了基于CAN总线驱动器和异步收发器的通信网络,给出了基于该通信网络的一种应用形式;在Modbus主从式通信方式基础上,设计了新的适合多主通信方式的数据包格式,给出了发送节点的通信活动图,并详细陈述了基于有限状态机的通信流程和编程方法;该通信网络可以用于传统RS485总线很难满足要求、需要CAN总线的性能而又要求价格比较低的场合。     

CAN总线与组态软件的连接工具

设计的CAN总线连接工具可兼容多种自定义的CAN应用协议,提供了组态软件应用程序与CAN总线系统通信的接口,可以方便地通过调用自主开发CAN卡的DLL连接CAN总线应用系统,通过DDE连接组态软件应用程序,具有通用性.介绍了该连接工具的实现原理和实现方法,并利用该工具建立一个"组态王"与CAN总线系统的应用工程.     

Linux下CAN控制器驱动程序的设计方法研究

在嵌入式操作系统Linux中使用各类CAN总线控制器,都需要设计相应的驱动程序。本文以CAN控制器MCP2510在ARM9内核芯片AT91RM9200下驱动程序的设计为例,详细分析了Linux下CAN设备驱动程序的开发流程和设计技巧,并结合CAN总线技术的特殊性,设计了相关的重要数据结构和操作代码,详细阐述了驱动设计中的难点问题。最后简述了驱动程序的加栽及测试方法。为Linux下CAN控制器驱动开发提供了重要技术支持。     

基于CAN总线可燃气体探测系统设计

介绍了基于CAN总线的可燃气体探测系统成,给出了CAN总线智能节点的硬件构成及浓度检测的软件实现方法.该探测系统可实现可燃气体浓度检测、到限报警、故障诊断等功能,适用于工业现场及物资储存等环境的可燃气体实时监控.