HZW500轴流泵轴断裂分析

对HZW500型轴流泵轴的断裂原因进行了分析。结果表明,泵轴的断裂是低载荷小应力集中下的旋转弯曲疲劳断裂。裂纹源区存在的大量的Si、Al、Ca的氧化物夹杂是引起泵轴失效的主要原因。     

350MW超临界锅炉磨煤机减速机输入轴断裂分析

某超临界机组磨煤机输入轴在运行3个月后发生断裂。通过对该轴进行金相检测、化学元素成分检测、力学性能检测、断口宏观和扫描电镜分析后表明,输入轴的金相组织和化学元素组成符合相关技术标准要求;其断口为典型的脆性断口,断裂方式为低周期疲劳脆性断裂。由于该输入轴的表面没有按要求进行渗碳处理,表面硬度低,抗拉强度和屈服强度都低于产...     

循环氧脱硫塔贫溶剂泵轴断裂失效分析

针对某型氧脱硫塔贫溶剂泵在正常工况下进行作业时其泵轴发生断裂,进行了原因分析以及提出改进措施。首先对失效泵轴进行宏观分析,根据实际断裂特点确定其断裂形式,然后在轴断面选择一点进行金相分析,其次分析失效泵轴的化学成分,最后运用扫描电镜对轴断面进行微观分析,并且在韧窝区和沿晶区进行了能谱对比,发现各区元素并无明显差异,基于以上分析,得出泵轴断裂失效原因可能与轴的异常磨损和不当的热处理工艺有关,同时提出有针对性的预防措施。     

汽动给水泵汽轮机叶片断裂机理分析

通过化学成分分析、宏观分析、显微组织分析、扫描电镜分析、能谱分析等方法，对某发电机组汽动给水泵汽轮机断裂叶片进行了试验研究。结果表明，小汽轮机叶片为高周疲劳断裂失效，叶片塑性指标低和表面加工精度差是导致开裂的重要原因。蒸汽腐蚀也加速了叶片的失效。     

摩托车发动机最终轴断裂分析

某摩托车发动机上的最终轴在行驶约1000km后断裂。为此我们对其显微组织，断口形貌，硬化层硬度和深度进行了分析，结果表明，该轴在运行过程中承受扭转过载是断裂的凡要原因，加工粗糙加速了断裂。     

罗茨鼓风机轴横向断裂分析

通过断口及金相检查分析了罗茨鼓风机轴早期断裂失效的原因,认为该轴工作时受过大的名义扭矩,且选材不合理,其断裂属扭转疲劳脆性断裂。     

减速机轴断裂失效分析

采用宏微观形貌分析、化学成分分析、力学性能测试、SEM微观形貌分析等手段,分析了减速机轴断裂的原因.结果表明:热处理工艺不规范,产生魏氏组织是减速机轴断裂的主要原因;键槽的设计位置不合理加速了减速机轴的断裂.     

搅拌轴断裂失效分析

采用宏观形貌、EDS能谱、金相组织分析、力学性能测试、SEM微观形貌等手段,分析了搅拌轴断裂的原因。结果表明:淬火马氏体粗大是导致搅拌轴发生疲劳断裂的主要原因。     

电机轴断裂失效分析

采用化学分析、宏观分析、微观分析和金相检测手段,对电机轴断裂原因进行了探讨.试验结果表明,由于电机轴加工和装配不当,在交变扭转应力作用下,导致花键平齿根部产生应力集中开裂,进而沿轴向断开.最后,在扭转应力作用下促使电机轴发生扭转过载塑性断裂.     

皮带机驱动轴断裂原因分析

某电厂输煤用皮带机一级驱动滚筒发生驱动轴断裂的故障,对断轴进行成分分析、金相检验、硬度测试以及断口形貌分析.结果认为,由于驱动轴的热处理组织不正常,在运行时发生了疲劳断裂,并对这类轴的热处理提出了建议.     

电机轴的断裂分析及优化设计

对电机轴断裂进行了系统的分析，并引入最先进的CAE软件，结合Pro／E建模、ANSYS有限元分析对电机轴进行了优化设计，进一步完善了电机轴的改进措施，确保了电机轴的安全运行。     

圆弧轴齿轮断裂分析

对断裂的圆弧轴齿轮进行了宏观断口分析、硬度测试和显微组织分析.结果表明,圆弧轴齿轮为旋转弯曲疲劳断裂.表面尖锐缺口处存在应力集中,表面渗碳硬度偏高,加大了缺口处的应力集中,疲劳源在表面的缺口处产生,在弯曲及扭转力的作用下,裂纹进一步扩展,直至最后断裂.并提出了相应的改进措施.     

汽轮机调速器轴断裂失效分析

采用化学成分分析、扫描电镜、金相分析、强度计算等方法对汽轮机调速器轴失效原因进行了分析。结果表明,调速器轴发生了脆性断裂,轴材料冶金缺陷、轴键槽棱边应力集中及键槽遭受磨损是导致开裂失效的主要原因。提出了相应的措施,以防止类似事故的发生。     

水泵轴的断裂失效分析

通过宏观和微观的断口形貌观察、理化检验 ,认为水泵轴的断裂属于疲劳断裂 ,原因是强度不足 ,并提出了有关设计、生产和维修的建议。改进了设计后 ,没有再出现水泵轴在使用中断裂的事故。     

鼓风机轴断裂失效分析

针对某火力发电机组进口鼓风机主轴断裂问题,采用宏观断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析、力学性能和显微硬度检测等手段对其断裂原因进行了分析。结果表明：轴断裂的主要原因是由于异常的二次淬火导致轴颈基体表面形成硬而脆的粗大淬火马氏体和软化的块状铁素体等不良组织,降低了轴颈处的抗疲劳性能,运行过程中在高周交变应力作用下发生疲劳断裂。     

汽车方向机蜗杆轴断裂分析

对断裂蜗杆轴的显微组织、化学成分、力学性能及断口宏观形貌和微观组织进行观察和分析.结果表明,蜗杆轴外表面存在过深的加工刀痕,使零件渗碳淬火过程中由于内应力集中在刀痕根部产生裂纹,并在随后的汽车运行过程中,因方向机轴受扭力的作用造成裂纹扩展使蜗杆早期断裂.     

减速机高速轴断裂失效分析

对减速机高速轴的断口宏观形貌、金相组织、化学成分、硬度等进行了观察和测试.结果表明,减速机高速轴未按制造图纸要求选用42CrMo钢,使用前也未按要求进行调质处理,原材料的组织缺陷以及键槽的设计位置不合理导致其发生早期断裂失效.     

扭力轴断裂原因分析

某扭力轴试验时多次发生脆性断裂,微观形貌为沿晶形貌,该轴的加工工艺中锻造和回火处理可能导致沿晶形貌的产生。通过对比分析确定该轴加工过程中产生了回火脆性,重新回火处理可以消除回火脆性。     

循环氢压缩机组主汽轮机轴断裂分析

介绍了循环氢压缩机组主汽轮机轴发生断裂情况,通过对断轴进行了硬度分析,金相分析,化学成分分析,宏观断口分析以及微观断口分析,得出循环氢压缩机组主汽轮机轴发生断裂原因为加工刀痕产生的尖锐台阶使轴肩变径处产生严重的应力集中导致疲劳断裂。