粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料的制备与性能研究

以少量淀粉和粘土等量替代炭黑,制备粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:与炭黑/SBR复合材料相比,淀粉/炭黑/SBR复合材料撕裂强度和抗湿滑性能提高,伸张疲劳次数增多,定伸应力和耐磨性能大幅下降,且压缩温升增大;与淀粉/炭黑/SBR复合材料相比,粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料定伸应力和耐磨性能提高,压缩生热降低且抗湿滑性能较好。     

淀粉/炭黑/SBR复合材料的性能研究

采用直接共混法制备淀粉/炭黑/SBR复合材料,并对其性能进行研究.结果表明,随着淀粉用量的增大,淀粉/炭黑/SBR复合材料的邵尔A型硬度、300%定伸应力和拉伸强度减小,拉断伸长率、拉断永久变形和阿克隆磨耗量增大,撕裂强度先增大后减小,滚动阻力和生热总体呈降低趋势,抗湿滑性能提高.     

淀粉/炭黑/NR复合材料的性能研究

分别采用直接共混(DCM)法和乳液共沉(LCM)法制备淀粉/炭黑/NR复合材料,研究不同方法和改性剂对复合材料性能的影响.试验结果表明,与DCM法制备的复合材料相比,LCM法制备的复合材料硬度减小,定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,滚动阻力下降,抗湿滑性能和耐磨性能提高;在LCM法制备的复合材料中加入改性剂间苯二酚-甲醛(RF)树脂或RF树脂/硅烷偶联剂KH-792,复合材料的抗湿滑性能和耐磨性能提高,单独使用RF树脂改性的效果优于RF树脂/KH-792并用改性.     

SBR1500在轮胎胎面胶中的应用性能研究

研究南京扬子石化金浦橡胶有限公司生产的SBR1500基本性能及其在轮胎胎面胶中的应用性能,并与国内现用同牌号产品进行比较.结果表明,扬金公司生产的SBR1500基本性能达到了国家标准中优级品的指标要求,在轮胎胎面胶中的应用性能与国内同类产品相当,特别是硫化胶的硬度,定伸应力和苛刻路面条件下的耐磨性能较高.     

淀粉/白炭黑/PSBR复合材料的性能研究

采用机械共混法制备淀粉/白炭黑/粉末SBR(PSBR)复合材料,研究淀粉/白炭黑用量比对复合材料性能的影响.结果表明,随着淀粉/白炭黑用量比的增大,淀粉/白炭黑/PSBR复合材料邵尔A型硬度、定伸应力、拉伸强度和撕裂强度先增大后减小,抗湿滑性能提高,滚动阻力和耐热空气老化性能呈下降趋势.     

白炭黑/炭黑并用对溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶复合材料性能的影响

研究了白炭黑分别与3种不同牌号的炭黑并用对溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶(SSBR/BR)复合材料硫化特性、力学性能、压缩生热、耐切割性能、耐磨性能、抗湿滑性能以及动态力学性能等的影响。结果表明,白炭黑与炭黑并用后,胶料的焦烧时间缩短,填料网络结构增强,生热和滚动阻力升高,力学性能提高,玻璃化转变温度降低,耐切割性能和抗湿滑性能下降;随着并用炭黑粒径的增大,胶料的焦烧时间缩短,生热和滚动阻力降低,耐磨性能和抗湿滑性能下降。     

改性淀粉/炭黑/丁苯橡胶复合材料的耐疲劳性能研究

采用硅烷偶联剂KH-550对淀粉进行改性,制备改性淀粉/炭黑/丁苯橡胶复合材料,并对其耐疲劳性能进行研究.结果表明:与未加改性剂的胶科相比,加入改性剂的混炼胶焦烧时间和正硫化时间缩短,转矩变化不大,硫化胶综合物理性能较好;当改性剂用量为1份时,复合材料的耐疲劳性能最好;复合材料的耐疲劳性能与其300％定伸应力、抗切割性能及应力松弛相关.     

淀粉-g-MMA-BA/NR复合材料的制备与性能研究

采用甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸丁酯(BA)对淀粉进行接枝改性.通过共沉法制备淀粉-g-MMA-BA/NR复合材料,并对复合材料的物理性能和动态力学性能进行研究.结果表明,改性后的淀粉结晶区被破坏,与NR的相容性提高;与NR胶料相比,淀粉-g-MMA-BA/NR复合材料的物理性能和抗湿滑性能有所提高,滚动阻力变化不明显.     

淀粉-g-BA/NR复合材料的结构和性能

对淀粉接枝丙烯酸丁酯(淀粉-g-BA)/NR复合材料的结构和性能进行研究.结果表明,淀粉-g-BA与NR基体的相容性和界面作用力均优于淀粉;淀粉-g-BA/NR复合材料的加工性能和热降解性能与淀粉/NR复合材料接近,比NR差;淀粉-g-BA/NR复合材料的物理性能优于NR和淀粉/NR复合材料,用作轮胎胎面胶可在明显提高抗湿滑性能的同时保持较低的滚动阻力.     

采用高结合苯乙烯SBR改善胎面胶抗湿滑性能

对SBR1721基本性能及对轿车轮胎胎面胶性能的影响进行研究,并与SBR1712进行比较.结果表明,与SBR1712相比,SBR1721结合苯乙烯含量高,相对分子质量大、分布宽,玻璃化温度高;SBR1721胶料混炼工艺性能略好,挤出工艺性能相当;SBR1721用于轿车轮胎胎面胶可显著改善胎面抗湿滑性能,但对滚动阻力、生热和耐磨性能有一定负面影响,滚动阻力和生热可通过适当增大白炭黑用量进行调节,但需考虑平衡耐磨性能.     

改性硼酸镁晶须/丁苯橡胶复合材料的制备与性能

采用偶联剂Si69对硼酸镁晶须进行改性,制备改性硼酸镁晶须/丁苯橡胶(SBR)复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:硼酸镁晶须的加入使复合材料的物理性能和耐磨性能均有不同程度的提高;与未改性硼酸镁晶须相比,加入改性硼酸镁晶须的复合材料的物理性能较好。硼酸镁晶须能够显著提高复合材料的耐磨性能;与未改性硼酸镁晶须相比,加入改性硼酸镁晶须的SBR复合材料的耐磨性能较好。     

白炭黑填充丁苯橡胶复合体系的粘弹和加工性能研究

通过动态热机械分析仪、原子力显微镜和甲苯溶胀法对白炭黑补强的溶聚丁苯橡胶(SSBR)和乳聚丁苯橡胶(ESBR)复合体系进行综合对比。结果表明,白炭黑填充的SSBR体系相较于ESBR体系,抗湿滑性能、干路面抓着力、转弯性能和滚动阻力均得以改善,而在磨耗和冰路面抓着力方面略差。140~150℃的混炼加工温度可以较好地控制白炭黑絮凝网络,利于获得良好的物理性能和较低的疲劳裂纹扩展速度。     

白炭黑/丁苯吡橡胶/顺丁橡胶复合材料的性能研究

对比研究白炭黑填充溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶(BR)、乳聚丁苯橡胶/BR和丁苯吡橡胶(VPSBR)/BR复合材料的性能。结果表明:白炭黑在VPSBR/BR并用胶中的分散较好,相应胶料定伸应力较高,0℃下的tanδ较大,耐磨性能较好;提高VPSBR/BR并用胶中BR用量可降低胶料60℃下的tanδ,且耐磨性能变化不大。     

偶联剂KH-792对淀粉/SBR复合材料结构和性能的影响

使用氨基硅烷偶联剂KH-792制备了淀粉／SBR复合材料，对比考察了2种工艺中KH-792的不同用量对材料硫化性能、力学性能和微观相态结构的影响。结果表明，KH-792应用工艺的不同使得其反应性发生变化。突出体现于材料硫化性能的差异，但2种应用工艺下KH-792能在一定程度上提高复合材料的力学性能：在工艺Ⅰ中．能有效提高复合材料的定伸应力；在工艺Ⅱ中，能够赋予复合材料更加优异的拉伸强度和撕裂强度。SEM显示．工艺Ⅱ中填料在橡胶基体中的分散更为精细，界面结合更好。     

碳纤维/石墨烯协同改性NR/BR并用胶性能研究

本文采用采用机械混炼法将碳纤维/石墨烯加入到NR/BR中,研究了碳纤维与石墨烯协同改性对NR/BR混炼胶门尼粘度、硫化特性、动态流变性能、动态力学性能及导电导热性的影响。研究结果表明：随着碳纤维/石墨烯含量的增多,胶料的最大转矩MH和最小转矩ML增大;在力学性能方面,随着石墨烯含量的增多,NR/BR硫化胶的定伸应力提高;另外通过DMA测试可以看出,石墨烯的加入有利于提高NR/BR的抗湿滑性;并且由于碳纤维/石墨烯的良好的导电性,可以明显提高NR/BR抗静电性。     

酚醛树脂对淀粉/SBR复合材料结构和性能的影响

将自制的间苯二酚甲醛树脂（RF）用于改性淀粉糊，制备了原位改性的淀粉／SBR复合材料．考察了RF用量对复合材料微观结构及各项性能的影响。研究表明，添加少量（0．3份）RF可对复合材料的性能产生较明显的影响；随着RF用量的增加，复合材料的定伸应力、拉伸强度、撕裂强度进一步提高．且当用量在1．2份左右时．其综合增强效应可达到最佳效果。     

淀粉/SBR复合材料的吸水性对力学性能的影响

研究了淀粉／SBR复合材料以及淀粉／炭黑／SBR复合材料常温下浸水90d时吸水率和静态力学性能的变化，研究结果表明：淀粉用量增加，复合材料的吸水率增加；含20份淀粉的淀粉／SBR复合材料以及淀粉／炭黑／SBR复合材料在常温下浸水90d后，吸水率分别为8．5％和7．5％；淀粉的用量在20份范围内，随着材料浸水时间的延长，淀粉／炭黑／SBR复合材料的力学性能与纯SBR硫化胶和炭黑／SBR复合材料力学性能变化的趋势一致。材料的力学性能浸水30d内有所波动，当浸水至90d时，与未浸水时的相差不大。