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数字化加热炉采用脉冲燃烧控制技术进行控制,与传统的采用比例燃烧控制技术的加热炉相比具有诸多优势。脉冲燃烧控制取消了传统比例控制所需要的流量调节阀和流量孔板等,通过控制煤气和空气主管道的压力来确保各区烧嘴在开启后就能在所设计的额定功率下正常工作。但是,当煤气热值和环境温度等发生变化时,必然会使煤气和空气系统的设计压力在实际生产过程中发生偏离,导致烧嘴功率偏离额定功率。针对此问题笔者提出了修正算法,可对上述因素所造成的压力偏差进行修正和补偿。运行实测结果证明了该算法的正确性和可靠性,同时也为同类加热炉的控制提供了成功的案例。 相似文献
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针对棒材加热炉加热系统空燃比设置不合理、煤气消耗多,生产成本高的问题,实施了煤气预知燃烧技术。主要从煤气预知燃烧技术原理、加热炉烧嘴煤气阀门开度控制、炉膛压力设置、设备优化等方面进行了具体阐述。改造后,降低了煤气消耗,加热炉的排烟温度和氧含量达到预期目标,炉内钢坯受热均匀,加热能力有所提高,产品质量和产量大幅提升,取得了可观的经济效益和社会效益。 相似文献
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蓄热式加热炉蓄热方式的选择研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过理论研究,分析了蓄热式加热炉采用不同蓄热方式的优缺点。通过估算燃料理论热量利用率,从节能效果、物料加热质量、炉膛压力控制等因素综合考虑,提出了对低热值煤气采用双蓄热,对高热值煤气采用空气单蓄热,对中热值煤气采用常规燃烧方式的方案,分析了轧钢加热炉采用组合式蓄热的优势。 相似文献
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介绍了宝钢1420mm冷轧连续退火机组加热炉混合煤气燃烧的控制原理以及混合煤气流量CPU模型的控制流程,同时介绍了加热炉的动态工艺特性和混合煤气流量最佳控制策略. 相似文献
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加热炉燃烧过程具有多变量、非线性、时变、滞后、难建数学模型等控制难点.空燃比、煤气热值和流量等因素是影响加热炉燃烧过程的重要工艺参数.煤气燃烧后产生的烟气中,含有毒、有害气体和烟尘,不仅危害大气环境质量,也威胁人体健康.从加热炉工艺出发,分析煤气热值、空燃比、余热利用等因素对煤气燃烧的影响,寻找优化燃烧的方法,减少烟气排放,保护环境. 相似文献
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原油输运加热炉数值试验研究是确定燃烧工艺操作方案的重要方法。通过燃烧控制方程的选用、方程组的封闭以及边界条件的确定,系统介绍了原油输运加热炉煤气有焰燃烧数值模拟的理论基础。 相似文献
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针对加热炉燃烧系统中燃烧效率低、环境污染大的问题,设计了1套基于某钢铁企业自动控制系统的工业加热炉燃烧策略,针对加热炉燃烧控制中的主要参数:空煤配比系数、空气流量、煤气流量和残氧数据等,设计了利用高、焦炉煤气流量进行混合煤气热值计算的控制系统,从硬件和软件上对传统人工设定空煤配比系数的控制进行改进,并成功投入现场运行。运行跟踪效果表明,系统控制效果优良,有效改善了加热炉燃烧效率低下及环境污染大的问题。 相似文献
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介绍的是鞍钢大型轧钢厂对3号加热炉所实施的两次油气两用技术改造,一次是随着生产的发展和民用煤气的增加,冬季煤气出现很大缺口,要求季节性烧油的情况下进行的,一次是在供应鞍钢的重油粘度大大增加、使燃油无法正常的情况下进行的。改造后的生产表明,高压内混油枪的燃烧效果,优于高压外混式油枪;燃用高粘度重油困难较大,要在合适燃烧条件下,才能达到预期的燃烧效果,可收到加热炉节能16%,增产7.4%~11%的效果。 相似文献
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带钢步进梁式加热炉节能技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
莱风轧钢厂带钢国间采用步进梁式加热炉,在生产中应用了热送热装工艺,降低钢坯加热温度,对助燃空气进行预热,提高加热炉保温性能,采用高铲节能型燃烧器,实现计算机控制烧钢等节能技术,使煤气消耗平均降至1.1GJ/t。 相似文献
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蜂窝体蓄热式HTAC技术在加热炉上的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了蜂窝体蓄热式高温空气燃烧(HTAC)技术在邯钢中板厂2号加热炉上的应用和效果。燃料消耗降低20%以上,从而减少废气排放量,减少污染。 相似文献