悬索跨越设计创新与完善

在100m以上的大型管道跨越中,悬索跨越设计是大跨度管道跨越中的首选。忠武输气管道工程是国内管道施工最困难的工程之一,其中大型悬索跨越就有4座。笔者根据各自不同的地形地貌采用的设计创新及存在问题做一粗浅的分析。     

大型悬索管道的跨越施工

在管道建设中经常遇到河流、山谷等自然障碍物或人工构筑物,给管道建设工程带来了一定的复杂性和施工难度.对于河流较深无法进行管道穿越的工程,一般采用跨越形式,而大跨度跨越工程多数采用悬索结构形式.该结构形式较复杂,施工难度大.文章结合长庆油田靖咸输油管道工程中的清峪河跨越施工实例,详细介绍了大型悬索管道跨越施工方法.包括塔架基础施工以及塔架、悬索、工作索的预制安装和管道的预制、发送安装.     

管道悬索跨越施工方案的改进

悬索跨越施工是油气长输管道施工的重点,不仅施工周期长,而且因有高空作业,安全风险很大。长庆油田姬惠输油管道苏堡子悬索跨越工程,处于黄土冲沟地带,地形起伏较大,安全问题成为施工中的重中之重。针对该工程的难点,探索研究了一种完全避免高空作业的悬索跨越施工方法,并在实践中得到应用。文章介绍了索跨主索、吊索等相关尺寸的精确计算方法,对原有方案和改进后的方案进行了对比,对改进后方案的施工程序进行了详细的阐述。实践证明,该施工方法不但极大地降低了施工安全风险,保证了施工质量,而且缩短了工期,显著节约了施工成本。     

忠武输气管道悬索跨越设计创新及探讨

忠武输气管道有4次悬索跨越,分别是蚂蝗溪悬索跨越、木龙河悬索跨越、马水河悬索跨越、野三河悬索跨越。文章介绍了这几座悬索跨越管桥设计中采用的多项新技术,如采用热聚乙烯半平行钢丝索代替以往的钢丝绳;采用钢管塔架代替以往的角钢塔架;根据地形地貌特点变换风索型式或取消塔架等。这些新技术、新设计在工程中均取得了良好的效果。另外,文章还针对悬索跨越桥面结构型式、预拱度设置、不对称荷载的影响、风索基础的设置等问题进行了探讨。     

悬索管道跨越施工技术

悬索管道跨越施工技术,是长输管道工程建设经常应用的一项专业施工技术。在云南昆钢大红山铁精矿管道跨越工程中,通过技术攻关和技术创新,制定了科学合理的施工方案,经现场实践取得了较好的效果。     

悬索跨越管桥高压注水振动特性研究

利用有限元理论分析了悬索跨越管桥高压注水时的振动特性,以中原石油勘探局跨越黄河大堤悬索管桥进行了试验研究;还得到了悬索跨越管桥的自振频率和振型.理论分析与试验研究表明,悬索跨越管桥在激振荷载下竖直方向的位移、加速度均大于水平方向.可为类似高压悬索跨越管桥的设计和施工提供参考.     

长输管道悬索跨越施工方法和施工技术

大型悬索跨越是长输管道普遍采用的一种跨越形式。通过比选,空中发送是一种较佳的施工方法,既施工技术成熟,又经济投入最低,施工过程中不受周围环境条件的影响。文章介绍了悬索跨越的施工程序;介绍了每个施工环节中的具体内容及主要施工设备。     

悬索式跨越中主索和吊索长度的计算

根据悬索式跨越工程特点，从悬索式跨越主索的自然垂度近似于抛物线曲线给出了跨越中索，吊索下料长度的计算方法，该方法计算简单，切合实际，并成功地进行了应用。     

中小型管道跨越工程的钢丝绳现场预拉伸

在长输管道和厂区管道施工中,有时遇到30～150m跨度的中小型管道跨越工程。其跨越形式有直跨、拱跨、利用塔架组成的斜拉索管桥及悬索管桥,有的需要各种型号和直径的钢丝绳用作拖拉绳、斜拉索、悬索和防震索等。用于管道跨越的钢丝绳,在组装前都要根据张力标准进行拉伸,使钢丝绳去掉大部分张力,使组装后的钢丝绳变形量减小,达到设计要求。我们在中小型管道跨越施工中,总结出用拉力器、临时地锚、滑车组和牵引设备配套,在现场拉伸钢丝绳的方法,效果很好。     

清管过程中悬索管桥的动态载荷分析

野三河跨越悬索管桥是川气东送工程的关键结构之一,清管过程中悬索管桥的动态载荷分析对管道的安全运行具有重要的作用.针对悬索管桥建立了动力学有限元模型,采用变载荷的施加形式分析了泡沫清管器在极端环境下的清管过程,研究了悬索管桥在清管过程中的动态响应和安全性,为跨越悬索管桥的清管作业安全提供了理论依据.     

彩虹飞架东西

险峻的澜沧江上一座红色悬索大桥跨江而过,宛如一道彩虹倒挂在高山峡谷间。10月24日14时40分,中缅油气管道澜沧江跨越工程贯通并交付铺管,标志着我国首座三条油气管道并行跨越大桥顺利完工,并由此掀开我国大跨度悬索管道跨越采用无抗风索系刚性桥面的新篇章。澜沧江跨越大桥是中缅油气管道工程的控制性工程,设计采用悬索一跨过江,跨度长度280米,桥面高     

基于缩比模型的悬索跨越管桥结构安全性分析研究

为探究长庆油田在役悬索跨越管桥结构的安全性,给在役悬索跨越管桥安全评价及维护保养提供理论依据,通过缩比模拟试验及钢索拉断试验开展了相关研究。以清峪河悬索跨越为例,根据几何相似原理,对悬索跨越开展缩比简化设计;并以靖咸管道某一悬索跨越为例,进行悬索跨越钢丝绳力学性能分析。研究表明:当悬索跨越结构在不同位置加载集中载荷或悬索结构发生破坏时,管体本身的应变有明显变化,但索系本身的设计和布置能够保证管桥结构及管体安全可靠;钢索表面腐蚀对钢索内部影响较小,且对钢索整体力学性能影响不大;现有钢索评价方法较为保守,还需进一步研究以得到合适的评价方法,降低在役悬索跨越管桥的维护成本。     

空中旋转接力法在大型铰支塔架整体吊装中的应用

中原油田南气北输工程,其天然气管道在经过黄河大堤处采用悬索式跨越,悬索塔架的吊装是该工程的重点。根据大型铰支塔架吊装施工的特点和施工现场的实际条件,通过力学计算、分析、比较,确定采用4台40t吊车通过空中旋转接力法吊装塔架的方案。阐述了旋转接力法在大重量、高重心铰支塔架吊装施工中的可行性。该方法既解决了大型起重吊装设备调迁困难的问题,同时又可缩短施工工期,提高工作效率,节约施工成本,对类似工程施工具有借鉴意义。     

预应力技术在中缅天然气管道跨越施工中的应用

大型管道悬索跨越的锚固墩多采用混凝土结构,随着跨度及载荷的增加,将引起锚固墩混凝土受力增加较快,采用传统锚杆形式的锚固结构可能会引起混凝土开裂,降低锚固寿命,而预应力结构可以有效提高跨越锚固效率,减少工程投入。为此,在中缅天然气管道跨越施工中,应用预应力技术,结合管道跨越的结构及荷载特点,通过在锚碇中增加隧道锚等预应力结构,并采用定位方式、锚固结构、混凝土浇筑、张拉、介质注入等优化措施,建立了一套有效的预应力锚固系统,延缓了混凝土裂缝的出现,提高了结构的耐久性及锚固效率。该技术在中缅天然气管道跨越工程中得到了成功运用,取得了良好的经济效益与社会效益,表明该技术是悬索跨越锚固结构优化的一条有效解决途径,丰富了跨越锚固结构类型,为管道跨越结构规模发展提供了技术支撑。     

中国跨度最大的天然气管道悬索跨越吊装成功

正2018年6月6日,由中国石油管道局工程有限公司管道设计院(以下简称管道设计院)设计的楚攀(云南楚雄—四川攀枝花)天然气管道工程项目关键控制性工程的标志性作业——勐岗河悬索跨越北岸塔架吊装顺利完成。至此,目前国内跨度最大的天然气管道悬索跨越两岸塔架吊装全部完成。楚攀天然气管道工程是国家能源战略通道——中缅油气管道的重要支线,线路长度约188.6 km。勐岗河天然气管道悬索跨越是该     

悬索跨越管道的变形与控制

在陇东区块、陕北区块建设的油气田产能工程和长输管道工程，由于地形较复杂，沟壑纵横，存在较多的管道跨越工程，且多为悬索式。悬索跨越管道在施工完成交付建设单位时，其安装尺寸都较精确，管线水平度、直线度均能达到验收规范的要求。但在运行一段时间后，跨越管线普遍会产生较大的变形，通常是管线在水平方向或垂直方向产生不规则的“S”形弯曲变形，影响管线的安全运行及整体美观。本文从设计、施工和运行管理三方面对产生这种变形的原因进行分析并提出改进途径。1设计因素1．1未充分考虑温差应力的影响在原油管线运行过程中，原油…     

管道悬索跨越的主索下料和安装

贵州开磷矿浆管道的丁家田跨越采用悬索跨越结构，按设计要求，主索锚固墩必须置于未风化岩层中，因工程地质条件不满足设计要求，主索锚固墩须向山体内部移位。文章阐述了主索锚固墩移位后，主索线形的确定方法、主索的下料计算以及施工工艺等内容。采用该方法进行计算和施工，主索挠度符合设计要求，保证了施工质量。     

长输管道斜拉桥桁架分段发送施工技术

斜拉桥桁架分段发送施工技术适用于跨径100～300 m的江、河、湖泊、水库及大型沟谷等工程地质复杂地段的长输油气管道斜拉桥跨越施工。主要是根据力学平衡原理,利用桥塔和临时悬索作为承重结构,通过计算模型算出绳索受力和牵引力大小,在安全状态下将桁架分段发出,在卷扬机和施工索作用下实现提升、平移、降落直至到达预定位置,然后进行空中组对、法兰连接。长输管道斜拉桥桁架分段发送施工技术与传统的悬索加顶推、水中脚手架相比,更为快捷、安全和经济适用,稳定性更好,不受两岸地势、场地大小及跨越高度的影响。     

彩虹飞架东西

险峻的澜沧江上一座红色悬索大桥跨江而过,宛如一道彩虹倒挂在高山峡谷间。 10月24日14时40分,中缅油气管道澜沧江跨越工程贯通并交付铺管,标志着我国首座三条油气管道并行跨越大桥顺利完工,并由此掀开我国大跨度悬索管道跨越采用无抗风索系刚性桥面的新篇章。     

跨越输气管桥不停气大修施工

通过天然气管道跨越管桥大修施工，将三跨双塔扇形斜拉索管桥结构改造成为斜拉索─悬索的混合结构，增加了跨越管桥的稳定性，本文着重介绍利用现有场地并在维持管道正常输气状况下对管道设施加固、更换及带气补焊的施工方法和经验。