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交通事故导致车道被占用将直接引起车辆排队,出现堵塞,使道路通行能力降低,本文主要研究交通事故造成车道被占用对通行能力的影响。首先我们将大小不同的车标准化,统计出事故发生前后每个时间段内通过发生事故横截面的车流量。然后将道路情况划分为通畅段与拥堵段,对于畅通期间,建立多车道通行能力模型计算实际通行能力,车道占用期间则用车流量表示通行能力。最后作图分析实际通行能力与时间的关系,得出结论。 相似文献
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通过SPSS统计分析软件,用线性回归的数学分析方法,分析纸张性能与颜色复制效果之间的关系,得出相关系数,进而分析纸张性能在不同印刷阶调区域内对彩色印刷品再现效果的影响,最终建立起和印刷品质量相对应的纸张性能方面的数据指数。可以根据这些数据指数,尽快确定适合目标印刷品的纸张,同时可以在一些先进的数字印刷系统当中,根据印刷品的质量要求,进行纸张的选择和有关纸张参数的设置。 相似文献
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针对实验数据统计处理问题,一般采用一元线性拟合的基本原理进行回归分析,并由回归直线关系式求出因变量和自变量的定量关系,进而对各个参数的不确定度评估进行探讨.运用实例说明了直线拟合的应用及各参数不确定度评估计算过程,以期在应用过程中加深理解、方便应用. 相似文献
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中国虽然淡水资源丰富,但人口众多,人均拥有量很少,是世界上水资源相对缺乏的国家之一。为了更合理的制定实际有效的水资源策略,我们需要对未来水资源的供需量都有大致的了解。为此,我们运用灰色预测的方法建立了水资源预测模型,并以2025年为例进行了实际数据预测,得出了2025年中国34个省市的水资源需求量与供应量,进而明确了丰水省市与缺水省市。为满足未来中国各省市对水资源的需求,我们施行由丰水省市向缺水省市调水的策略。从地理角度出发定义了调水难度函数Z(h,d),结合图论与0-1规划的方法寻找总调水难度值最少的路径。其中.为了便于计算,我们还运用实景地理软件GoogleEarth来构造简化3维地形图。 相似文献
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机动车数量的增加使得其排气污染问题逐渐成为了城市发展过程中必须解决的首要问题,尤其是交通线路两侧的空气质量问题,为此,本文结合具体的实验过程对城市中机动车的排气对道路空气质量的影响进行了分析与论证,希望能为相关的研究提供基础与帮助,进而促进机动车排气治理水平的提高。 相似文献
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针对ADC动态有效位数评价过程中激励正弦信号参数变化对其影响进行了详细深入的实验研究,发现动态有效位数评价误差最小的条件为:正弦信号峰峰值为最小量化阶梯的奇数倍,直流偏移为最小量化阶梯的整数倍,激励信号相位变化对于动态有效位数误差没有明显影响。直流偏移为最小量化阶梯的整数倍加上半个最小量化阶梯时,给动态有效位数造成的误差最大。研究所得结论可用于动态有效位数评价时的正弦信号参量选取实践中。 相似文献
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回顾了国内外Zn<,1-x>Cd<,x>O合金带隙研究的发展历程,总结和归纳了近10年来关于Zn<,1-x>Cd<,x>O合金中CA原子分数x与E<,g>(eV)关系的数据及理论等研究成果.在此基础上,以近10年来文献中的试验数据作为分析样本,考虑多种情况对其进行回归拟合,并对不同拟合方法及Cd含量时E<,g>的影响进行了深入的分析讨论.建立了Cd含量x与E<,g>的经验关系式(x-E<,g>关系式).与试验值相比,使用新x-E<,g>关系式预测得到的E<,g>值与其符合得较好,表明所建立的关系式能比较准确地反映Zn<,1-x>Cd<,x>O合金中Cd含量x与E<,g>之间的关系. 相似文献
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回顾了国内外Zn1-xCdxO合金带隙研究的发展历程,总结和归纳了近10年来关于Zn1-xCdxO合金中Cd原子分数x与Eg(eV)关系的数据及理论等研究成果.在此基础上,以近10年来文献中的试验数据作为分析样本,考虑多种情况对其进行回归拟合,并对不同拟合方法及Cd含量对Eg的影响进行了深入的分析讨论,建立了Cd含量x与Eg的经验关系式(x-Eg关系式).与试验值相比,使用新xEg关系式预测得到的Eg值与其符合得较好,表明所建立的关系式能比较准确地反映Zn1-x CdxO合金中Cd含量x与Eg之间的关系. 相似文献
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爆破振动一般采用萨道夫斯基公式进行回归分析,求得K,α值,需要大量的振动速度监测数据来控制误差。对比了传统的最小二乘法的线性回归分析方法和构造方程-求导-迭代的非线性回归分析方法,发现在数据量较少的情况下,非线性回归分析方法取得了较为真实且误差更小的结果,并以缅甸莱比塘铜矿采区内古建筑物周边爆破振动控制实例为背景,利用非线性回归分析方法处理已测振动监测数据,得到适用于此古建筑物周边地质条件的K=151、α=1.702以及误差r=29.2%,以此指导爆破设计、施工及振动预测,有效的保护了古建筑物的安全。 相似文献
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将机械振动应用于A356合金浇注过程中,测量不同振动频率下合金的充型长度,通过多项式回归,建立充型长度与振动频率之间的数学表达式,来探索机械振动对合金充型能力的影响机理。实验结果表明,在A356铝合金充型过程中进行机械振动,使流动阻力减小,晶粒细化,改善了金属液充型能力,而使界面换热系数增加,阻碍了充性,因此振动频率对充型能力的影响不是单调的,振动f在20~50Hz之间存在一个频率,使A356铝合金的充型能力达到极大值,为35Hz,经过回归分析得出极大值点为f=39.05Hz,Lmax=823.89mm。 相似文献
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基于Workbench研究变位系数对齿轮振动特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目的针对目前某些封口机减速箱中齿轮设计不合理等问题,提出改善齿轮振动特性的新思路,改变齿轮的变位系数。方法通过模态分析来确定机构的固有频率和振型等系数,以直齿轮的变位系数为自变量,利用Solid Works进行齿轮三维建模,将模型导入Ansys Workbench中进行模态分析,最后将得到的数据导入Matlab进行分析,进行多项式拟合。结果直齿轮的固有频率会随着变位系数的增加而减小,且在变位系数为0处会出现突变,固有频率随着变位系数的增加在小范围里先减后增,变化曲线可用十次曲线精确拟合。结论为研究齿轮固有频率、振型以及对封口机减速箱进行优化设计提供了参考。 相似文献
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计量标准的测量重复性是评定计量标准测量不确定度的重要因素.通常选择合适的被检定或者被校准对象作为评定计量标准测量重复性的被测设备.本文通过分析被测设备的性能对计量标准测量重复性评定结果的影响,论证了被测设备的选择原则和方法. 相似文献
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轮轨系统固有振动特性对车轮失圆和钢轨波磨的形成和发展具有重要影响。建立普通短轨枕整体道床轨道有限元模型和簧下质量-轨道耦合系统有限元模型,分析扣件刚度、地基刚度、簧下质量及轨枕间距对轨道和耦合系统固有频率的影响。结果表明:轨道一阶垂向弯曲频率随扣件刚度的增大而增大,地基刚度对轨道一阶垂向弯曲频率的影响较小;耦合系统一阶垂向弯曲频率(P2共振频率)随扣件刚度的增大而增大,随簧下质量的增大而减小;P2共振频率随地基刚度的增大而增大,当地基刚度大于300 MPa/m,地基刚度的变化对P2共振频率影响较小;轨道一阶垂向弯曲频率和P2共振频率随轨枕间距的增大而减小;轨枕间距随机变化可降低Pinned-Pinned共振响应峰值。通过现场力锤敲击与车辆轨道振动测试结果对模型进行验证,仿真结果与现场测试结果基本一致。 相似文献
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玩家游戏体验与游戏难度对游戏结果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分析玩家游戏体验与游戏难度对游戏中玩家所需时间、所需生命值的影响。通过玩家以前的游戏经验问卷、游戏中的玩家沉浸量表评测其游戏体验,游戏难度通过难度等级、难度变换方式和速度3个变量体现,通过48名高校学生的实验数据对游戏结果即游戏所需时间、玩家所需生命值进行回归分析。研究结果为:1)游戏所需时间与难度等级、难度变换方式、玩家沉浸中的理解和熟悉2个维度显著线性相关;2)所需生命值与难度等级、难度变换方式与速度、以前的游戏经验、玩家沉浸中的理解、好奇、关注3个维度显著线性相关。研究认为玩家游戏体验与游戏难度对游戏结果有着显著的影响效果。 相似文献
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为探明粗骨料对超高性能混凝土(UHPC)力学性能的作用规律,分别采用河砂,河砂与4.75~9.5 mm碎石配制了两个系列不同粒径骨料的UHPC,试验研究了骨胶比(骨料与胶凝材料质量比,A/B)在0.6~1.2范围与石砂比(碎石与河砂的质量比,CS/RS)在1/4~1范围对UHPC工作性能与力学性能的影响.研究结果表明:... 相似文献