共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
中海石油建滔化工有限公司2 000 t/d甲醇装置合成气压缩机组汽轮机于2021年3月进行了解体大修,由于检修前汽轮机运行状况良好,本次大修以清理、检查为主。2021年4月4日合成气压缩机组重启后,出现与检修前同等蒸汽流量下汽轮机调速阀阀位大幅上升等问题。2021年4月16日利用甲醇装置短停机会对合成气压缩机组汽轮机调速阀失准故障进行原因排查,最终确认是导阀阀芯与阻尼器连接处防松螺母缺失而阀芯松动使得电液执行器行程输出与动力活塞行程输出比例失调所致。在阻尼器与导阀阀芯连接处安装锁紧螺母并进行静态调试,2021年4月19日合成气压缩机组开车正常后,汽轮机调速阀调节正常。并总结经验教训,建议固化静态调试流程。 相似文献
3.
介绍了云南云天化红磷化工有限公司硫酸装置B0.7-1.0/0.5型热工联产汽轮发电机组的汽轮机调节系统,分析了汽轮机主汽阀挂闸装置自动脱扣的故障原因,提出了在楔形键与套筒的键槽之间增加铜皮的处理方法。经过检修,解决了汽轮机主汽阀挂闸装置存在的问题,保证了热工联产汽轮发电机长周期稳定运行。 相似文献
4.
阐述并分析了乙烯装置国产汽轮机调节汽阀的结构及特点,对汽阀卡涩的原因进行了简要的分析。结合实际工况,分析了其卡涩原因(如调节汽阀阀杆弯曲、控制油油路堵塞、错油门滑阀表面有杂质),提出了改进措施及生产运行中的注意事项。并就如何保证调节汽阀长期稳定运行,从运行操作控制、巡检、和检修等方面进行了阐述,为汽轮机的长周期稳定运行提供了参考。 相似文献
5.
目前在石油化工装置中已广泛地采用汽轮机驱动的离心式压缩机。汽轮机上、下汽缸体结合面,蒸汽室和调速阀盖以及主汽阀体与阀盖等部位的紧固螺栓都是汽轮机的重要零件。这些螺栓长期处于350℃以上高温高压条件下工作,同时还需承受汽轮机在开车时升温、升压及带负荷运行过程中蒸汽与环境温差而引起的附加热应力。因此在汽轮机停车大检修中常会发生螺栓螺纹的卡涩、咬死现象,造成螺母难以 相似文献
6.
7.
8.
空分装置的汽轮机在计划停机时速关阀关闭时卡涩,对汽轮机组运行安全造成威胁。阐述了汽轮机速关阀卡涩现象、结构特点,分析了卡涩原因,提出了解决问题的措施。 相似文献
9.
10.
根据BENTLY公司大机组状态监测系统TDM2捕捉的频谱图、轴心轨迹图和振动趋势图分析二氧化碳压缩机组汽轮机振动高的原因是注汽速断阀关不死,形成一临界转速共振,并且因为汽轮机前轴承箱体热膨胀导向纵销过度磨损,导致前轴承箱跑偏,临界转速共振进一步恶化为汽封动静摩擦的严重事故,进而得出结论应加强老机组检维修力度、更加严格执行检修维护规程的重要性. 相似文献
11.
12.
13.
第一化肥厂20万t/a合成氨装置的天然气压缩机和冰机的驱动透平均为杭州汽轮机厂生产的ENK25/28/37.5型抽汽冷凝式汽轮机,2004年度大修中,进行了全部解体。此次大修邀请了杭汽的专家来指导透平的修理工作。在检修工作结束后,透平单试前,对102-JT/105-JT的V1阀进行了静态调试。此次调试让我们感到制造厂家与使用厂家对V1阀静态调试理念和方法的不同, 相似文献
14.
15.
为弄清汽轮机进汽缸内的流动细节,找到导致调节汽阀运行不稳定的原因,采用SIMPLEC算法对某型汽轮机进汽缸内调节汽阀在工作开度下的流场进行了三维可压缩黏性数值分析.研究结果表明,调节汽阀左右两侧开度的较大差异导致的流场不对称,主控通流能力、流动特性和稳定性的喉口部位流场的剧烈变化,阀碟底部产生的空穴区等是造成调节汽阀振动的主要原因. 相似文献
16.
17.
中国石油宁夏石化公司合成一部的合成气压缩机驱动透平调速阀(部件号:4117-KIT760-03726),在2003年合成氨装置停车大修以前的检修中从来没有拆检过,所以一直以来也没有一个具有可操作性的检修及调试依据。在2003年合成氨装置停车大修后,才对4117-K1T调速阀开始摸索检修及调试。文中通过近年来的检修经验就4117-KIT调速阀检修及调试方法等作了一个简要的阐述和总结。 相似文献
18.
1 旁路阀的一般应用与操作旁路阀又称副线阀 ,常用V表示 ,通常与生产中的主要管道、阀门、工段或其它操作单元配伍 ,在工业生产中使用较为广泛。其合理选择 ,对系统的安全、经济运行至关重要。不影响主要工业生产而进行检修是旁路阀的常见用途 ,另外作为机泵的流量保护应用也较多。( 1 )方便检修 旁路阀与主阀体配伍 (见图1a)。当主阀发生泄漏、损坏或已到检修周期时 ,操作步骤为 :关P1 、P2 ,同时打开V ,开阀C1 、C2 排放。通过C1 、C2 置换 ,分析合格后再检修。检修完毕 ,主阀恢复投运 ,操作步骤为 :通过C1 、C2 置换主阀合… 相似文献
19.
20.