浙江跨钱塘江第三座铁路桥开建

近日了解到，斥资十二亿元的杭州钱江铁路新桥水上施工作业正式拉开帷幕，并将于二0一0年建成通车。 据了解，铁路新桥位于钱江二桥上游二十点二米，南北跨越钱塘江。它是继钱塘江大桥、钱江二桥之后钱塘江上建设的第三座铁路桥梁。目前，钱塘江上已建成六座大桥，另有江东大桥（九桥）在建。     

封底说明

美国得克萨斯州的休斯敦港的主航道上计划建造一座大桥，以替代已建了40年的一座地下车道，因为这条隧道目前已经太窄、维修费用很高，而且在紧急时隧道中会出现堵车。就港区主航道而言，并不需要建造世界上最长的斜拉桥，可是对得克萨斯的很多人却是一个问题，因此他们搞什么东西，都要是最大的。可能这是为什么这座桥要造成世界上最宽的桥，实际上是两座桥，其锚固斜拉索塔的双肢在中间连锁起来形成两个不规则的菱形（见图4）。桥的主跨为384．6m，两个边跨各为148．3mm两条平行的车道，各为26．6m宽，采用钢和混凝土结构，全桥包括引桥，…     

桥面与引桥错位20厘米浙江海盐紧急封锁大桥

浙江海盐县一座南北向四车道大桥出现了20厘米宽的错位,引起桥面和引桥错位的主要原因是大桥地基变形。目前该桥已被封锁,同处南排河的另外4座大桥也在进行"体检",专家和设计施工单位正在商议补救措施。     

中国港湾承建的文莱首座跨海大桥竣工

正5月18日,由中国港湾工程有限责任公司(简称中国港湾)承建、中交公规院设计、中交二航局施工的文莱大摩拉岛大桥竣工。该桥为连接文莱摩拉区和海上大摩拉岛的重要桥梁,同时也是文莱第一座建成的跨海特大桥。大摩拉岛大桥全长5915米,为双向四车道公路桥梁,设计时速为100公里。施工内容包括长2680米、宽23.6米的跨海大桥,长310米的西接线路及长2925米的东接线路。大桥建     

世界最长跨海大桥青岛海湾大桥主桥贯通

世界最长跨海大桥——青岛海湾大桥主桥于2010年12月22日合龙贯通。青岛海湾大桥工程包括3座可以通航的航道桥和两座互通立交,以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等,全长41.58km,是世界最长的跨海大桥。大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道,设计车速80km/h,桥梁宽35m,     

浦江再绘新彩虹

上海黄浦江上第五座大桥、第三座斜拉桥———徐浦大桥已于前两年宣告诞生。徐浦大桥全长4 0 2 0m ,主桥长10 74m ,主跨5 90m ,净高5 0m ,主塔为A字型,高2 17m。大桥设8车道,桥面宽达35 95m ,是目前黄浦江上最宽的一座桥。该桥是我国首座双塔双索面叠合梁混合型结构斜拉桥,施工难度较大,它的河跨与南浦、杨浦大桥一样,都是采用叠合梁结构,但不同的是岸跨采用钢筋混凝土梁。桥索的直径比杨浦大桥粗,施工时索力由6 0 0吨增加到90 0吨,安装锚固十分困难。全桥共设30对、2 4 0根斜拉索,最长的拉索达32 5m ,重4 0吨。承担主桥安装任务的是上海…     

中国铁建:国内最长隧道式锚碇重庆中渡长江大桥合龙

正近日,重庆同城发展的重点工程—重庆中渡长江大桥正式合龙。这是中铁建大桥院自去年11月成立后设计的首座长江大桥,也是该院在建最大跨度的桥梁。中渡长江大桥位于重庆市江津区,是一座双向6车道公路大桥,以主跨600米、双塔双索面钢箱梁悬索一桥飞架长江。     

长江三峡公路大桥开建

这座大桥总投资约二亿元 ,近日在三峡库区奉节县动工兴建 ,这座桥长度为９５６ｍ ,宽１８ｍ双向加四车道 ,大桥建成后将打通西安到张家界的运输旅游通道 ,形成一条沟通南北的经济走廊。将投入６０亿资金治理北京风沙源从国家林业局获悉 ,到２０１０年止 ,我国将投入６０多亿元用北京风沙源的治理。这个项目作为全国防沙冶沙工作的重中之重 ,率先投入 ,重点治理长江三峡公路大桥开建     

广西三江程阳风雨桥

程阳桥又叫永济桥、盘龙桥,位于广西北部与湘黔两相接的三江县城古宜镇北面20公罢砟林溪马安寨林溪河上,建于1916年,是侗寨风雨桥的代表作,是目前保存完好,规模较大的风雨桥,是侗乡人民智慧的结晶,也是中国木建筑中的艺术珍品。这座横跨林溪河的木石结构大桥,有5个石砌大墩、桥面架杉木,铺木板,桥长64.4米,宽3.4米,高10.6米,桥的两旁镶着栏杆,好似一条长廊;桥中有5个多角塔形亭子,飞檐高翘,犹如羽翼舒展;桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画,富丽堂皇。整座桥雄伟壮观,气象浑厚,仿佛一道灿烂的彩虹。它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆,大小条…     

南昌城区抚河建新桥死鱼堆满河道

江西南昌城区抚河新建两座桥，目前两座新桥桥面已经铺上了沥青，即将竣工。届时抚河故道上的桥将增加到7座。 夏季施工期间，临时筑起的一东一西两条拦河坝间大概200米的一段水域，却成了鱼儿的地狱。因为河水长时间不流动，     

重庆主城区将建第五座长江大桥

重庆主城区除已建的长江一桥、李家沱大桥、在建的鹅公岩大桥、待建的王家沱大桥外,将建第5座长江大桥──菜园坝长江大桥。菜园坝大桥近日通过了预可行性研究,并将作为一项重点基础设施招商项目,在6月上旬召开的重庆市“一会一节”上亮相。这座大桥全长约1300ｍ,宽30.5ｍ,其中车行道各12ｍ,人行道各2.5ｍ,中央分隔带1.5ｍ,双向6车道,设计通车能力为5万辆/日,总投资约12.6亿元,设计工期3年。大桥建成后,将打通重庆南岸区与渝中区之间只有一座长江大桥的交通“瓶颈”。重庆主城区将建第五座长江大桥     

重庆嘉陵江黄花园大桥

<正>黄花园大桥是一项"一拖五"的系列工程。它由大桥主桥、石黄隧道以及石板坡、黄花园、五里店3座立交桥和一条北引道组成。全长4.4公里,其中主桥长1278米,宽31米,为双向6车道,其跨度为国内第二、世界第四。1999年12月26日建成通车。它的建成通车完     

海印大桥简介

广州市横跨珠江的第四座桥——海印大桥(见封底照片),经过建设者们三年多的艰苦奋斗,于1988年底建成通车。 海印大桥是国内建成的第一座双塔单索面预应力混凝土箱梁型斜拉桥,主桥长416米,中跨175米,两边跨各85.5米,桥宽35米。两座桥塔高57米,其两侧各有15组共186根呈扇形分布的拉索。 海印大桥主桥由广东省基础工程公司建造。     

青浦规划（中国上海青浦区）

SWA为位于青浦和朱家角之间的一座新城提供城市设计和规划服务。SWA的方案主要基于现存的历史和自然水道，水系遍布整个区域，并且为基础结构提供了将基地连接起来的开敝空间。这个方案还要求开发一条600m宽的河边林荫道，将两个现有的城镇和即将开发的新城连接起来。     

金鳌玉蝀桥的历史变迁

<正>在京城北海公园团城西侧横卧着一座历史名桥,它就像一道亮丽的彩虹将北海与中海两片碧蓝的水域一分为二,它就是北海大桥。北海大桥的前身是金鳌玉蝀桥,是老北京城内最大、历史最悠久的桥。     

封面图片介绍

卢浦大桥是继南浦、杨浦、徐浦大桥后，在上海闹市区横跨黄浦江的又一座大桥。全长8.7公里的卢浦大桥，北起浦西南北高架鲁班路立交，过黄埔江后向南走雪野路、耀华路与外环线济阳路立交桥相接。其中由上海建工（集团）总公司总承包的卢浦大桥主桥全长750米，系一跨过江的全钢结构、全焊接、中承式、系杆拱桥（整座主桥含钢量达35000多吨），采用钢拱梁组合体系，主跨为550米，建成后将成为“世界第一钢拱桥”。该桥主跨为中承式，边跨为上承式，桥面宽42米，设计为双向6车道，采用钢加劲板梁结构。跨中桥面通过56对吊索悬吊于拱肋上，通航…     

梅里达市卢斯坦尼亚大桥，西班牙

1988年设计、1990~1991年建造的这座桥，是为了减轻一座已有2 000年历史的罗马古桥的负担。这座名为拉·阿卡扎巴(La Akazaba)的古桥，位于新桥上游600m处。新桥建成后，古桥便成为步行桥。卢斯坦尼亚大桥的中心承重构件是高4.45m、宽5m的箱形大梁，它是一个后张预应力的、由预制混凝土构件组成的转矩筒，支承着两侧的双向机动车道。在主跨上，箱梁通过23对钢棒悬吊在一个高34m、跨度189m的钢拱上。预应力混凝土构件从箱梁上悬挑出来，支承着箱梁两侧的双向机动车道。箱梁的上表面则用作步行和自行车通道，它高于两侧的机动车道，可以让行…     

中国建筑签约美国新泽西州威潘大桥项目

<正>本刊讯日前,中国建筑工程总公司所属中建美国公司签约新泽西州交通部新建威潘大桥项目,合同额1.66亿美元。威潘大桥位于新泽西州的7号高速公路,始建于1930年,是一座用于水陆交通枢纽的钢结构提升桥,是大纽约地区进出曼哈顿区的主要要道。该项目是在现有威潘大桥旁新建一座钢结构可开启式提升桥。其中跨河的提升段由长324英尺,宽110英尺,重达2440吨的正交各向异性桥面和箱型梁组成,需在水中实施大体量钢结构安装。同时还包括建造两侧提     

主入口大桥，阿布扎比，阿布扎比岛酋长国

阿拉伯联合酋长国是一个高度依赖汽车的社会,所以需要沿海湾南岸建一条新的通路．将阿布扎比和通往其他酋长国（特别是迪拜和北部酋长国）的高速公路连接起来。1967年,一个钢拱桥被建起．以连接阿布扎比岛的新城和大陆,1970年代建起了第二座桥．连接起了阿布扎比岛南侧的下游地带。新的（第三座）主入口大桥临近第一座桥．     

润扬长江公路大桥

国家重点工程——连接镇江、扬州两座古城的润扬长江公路大桥,是我国第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁构成的组合型特大桥梁。南汊悬索桥主跨径1490米,是目前中国第一、世界第三的大跨径悬索桥。北汊斜拉桥长758米。全桥采用双向六车道高速公路标准,设计使用寿命为100年。润扬大桥总投资57.8亿元,于2000年10月开工建设,2005年4月30日正式通车。原交通部长张春贤称赞:润扬大桥“代表了当前我国桥梁建设的最高水平。”润扬大桥建设者们瞄准国际一流水平,克服重重困难,先后取得了25项科技创新成果,部分成果在国际上处于领先水平,创造出8项…