柳工CLG855N型装载机

CL G855N型装载机额定载重量为5 t,可根据装卸物料情况选装2.7～4.0 m~3铲斗。定位于＂效率先锋环保专家＂的CLG855N体现了绿色、环保、高效、节能的设计理念,配备了非道路机械排放Ⅱ阶段法规的额定转速2 000 r/min的低转速发动机,     

柴油机失速故障的排查

1．调速器故障 一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11．C225型康明斯柴油机,额定转速为2100r／min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏油门,转速一直维持在700r／min（怠速）左右。根据维修经验,对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点：一是油门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。     

TD25C型履带式推土机的改造利用

一台1978年出厂的波兰产TD25C型履带式推土机,其发动机与变速器都是美国产品。发动机为DT-817C型、直列六缸、废气涡轮增压中冷、缸径137 mm、行程152 mm,最高空载转速2 300 r／min、额定负荷转速(1 900±10)r／min、功率228 kW、整机使用质量38 t。     

轮式装载机驾驶室减振试验与非线性建模

为研究装载机在露天行驶与作业时驾驶室垂直振动情况和驾驶员的舒适性,以某型额定载质量5t装载机为试验对象,对装载机各个部位进行振动测试.通过时域、频域和驾驶员舒适性等进行初步分析,得出静止工况下,在发动机转速1400、2200 r/min时,其驾驶室振动隔振率分别为6.8、8.4 dB,隔振效果比较差,在行驶和作业工况下...     

凯斯695 Super R挖掘装载机

发动机凯斯695 Super R挖掘装载机装配了最新的凯斯第三代发动机,符合Tier2排放标准。该款涡轮增压发动机为中冷式,排量大,输出功率为80 kW,发动机在转速为1400 r／min时达到最大的扭矩输出,在2200 r／min转速时输出功率达到峰值。而且,此款发动机在功率强劲、输出扭矩大的同时,保证了燃油的低消耗率。     

潍柴动力推出D速季风装载机旗舰动力

2009年,潍柴动力推出D速季风30型装载机和50型装载机旗舰动力,采用1800～2000r／min低转速发动机技术,多级符合空气滤清技术,高效低噪冷却技术以及专利油水分离技术,使装载机燃耗更低、更可靠、更舒适。     

车型

说明：除产品型号外,C表示外形尺寸（mm）,N表示功率（kW）,L表示轴距（mm）,U表示后轮距（mm）,Bq表示前轮距（mm）,QP表示牵引力（kN）,TP表示提升力（kN）,G表示结构质量（kg）,Fn表动力转速（r／min）,n表示发动机转速（r／min）,Sn表示动力输出转速（r/min）,Jn表示工作部件转速（r／min）,H表示离地间隙（mm）,V表示行驶速度（km／h）R表示转弯半径（cm）,qt表示前轮规格,ht表示后轮规格,型号后括弧内为发动机型号。     

特雷克斯TL80型侧卸式装载机

特雷克斯TL80型侧卸式装载机配置了道依茨F4M2011型直喷式4冲程柴油发动机, 额定转速为2400r/min,排量为3100cm3, 最低燃油消耗率达到218 g／kW·h,冷却系统采用外部冷却及水冷却两种方式,保证了长时间施工的稳定性。     

推土机行走无力的原因

一台TY220型推土机工作1000h后,行走无力,推土板推力下降。特别是推土时履带原地打滑,而平地空载行驶速度基本能达到规定要求。检测结果是：发动机在额定负荷下,动力和加速性能良好,最高空转转速与额定转速1800r/min之差小于200r/min,发动机工作正常;变速系统压力达标;变矩器进出口压力也正常。打开中央传动箱后面的观察孔盖板,在机器失速情况下,     

东风天龙空调系统选用7H15压缩机的分析计算

1确定额定工况 根据客户提供的参数:发动机怠速/额定功率转速:1000/2000r/min;传动比:2 0;常用转速范围:1200～1600r/min;空调系统额定制冷量4.8kW;怠速时冷凝风扇所能提供的风速为2m/s.     

传动轴的使用、维修经验谈

每个操作过拖拉机从事过农田作业的机手,都一定对连结拖拉机和农机具的传动轴十分熟悉,这个宝贵疙瘩工作时的不配合,曾使很多机手大伤脑筋,恨的牙根疼,有的机手一个短短的20多天作业季下来,竟然损坏三四个。费钱不说,关键是还耽误很多时间,影响创收,究竟应如何使用和维修传动轴呢？1了解传动轴的工作原理及结构首先,我们应该清楚,传动轴是用来传递发动机功率的,在这里发动机的功率可用公式N=FV来表示,由这个公式可以看出：当拖拉机输出功率一定的情况下,要使拖拉机所带农具的转速增加,那么其扭矩一定不能太大。如：拖拉机所带秸秆还田机,其刀轴转速要求2 000 r/min左右,而拖拉机额定输出转速为定值,一般大型轮式拖拉机后动力输出轴转速为760 r/min,中小型轮拖为540 r/min;现在又出现双动力输出760 r/min,1 000 r/min（储备转速）;760 r/min,850 r/min。     

MW级集成式压缩机用高速永磁电机转子结构设计

为直接驱动我国压缩机行业新型大功率集成式压缩机的正常运行,采用理论分析和有限元仿真相结合的方法,设计了一台输出功率10 MW、运行转速8000 r/min的高速内置式永磁同步电机转子模型。通过理论计算,调节电机的额定转速,使电机长径比趋于常规高速电机,保证了转子的机械安全。利用ANSYS workbench有限元软件,求解了转子模型的临界转速大小,以此避开转子共振发生区。结果表明：在保证电机输出功率满足要求的前提下,电机的额定转速最大为8000 r/min,此时可以保证电机具有良好的机械强度性能;转子模型临界转速为14820 r/min,远大于其工作转速,因此转子运行时不会发生共振危险,设计合理。     

新型高速中空气压回转缸

数控车床最常使用的油压回转缸已经成为高阶机床高速化最大的瓶颈。目前有许多高阶的数控车床采用马达内藏主轴的设计,主轴转速已能突破10000r／min以上,但由于采用的油压回转缸因为热温升的问题,将车床实际工作转速限制在仅7000r／min左右。     

高速铝合金发动机装配测试关键技术应用研究

本文对某高速发动机的研制生产过程中装配测试的关键技术进行了简要介绍。该发动机额定转速为10000r／min,排量为1L,高转速汽油发动机,其功率为117．6kW／L。该发动机开发的基本流程为在实物的基础上进行改进设计、产品配套、完成样机装配干涉检查后,进行发动机的可靠性测试、耐久性测试和稳定性试验。在简要介绍其装配测试中要点的同时,     

12V190型柴油机供油提前角调校误区

12V190型柴油机的燃油系统没有采用供油提前角自动提前器,而是由人工校对后固定下来。该型柴油机转速在1000r/min时,供油提前角为32°,调整器控制转速为300～500r／min：转速在1200r/min时,供油提前角为37°,调整器控制转速为300～600r/min;     

ABG423型摊铺机行走无力故障排查

1台ABG423型摊铺机在摊铺宽9m、厚300mm水稳层时,出现行走无力现象。由于工程紧张,没能停机维修,后来行走无力的现象愈来愈严重,以至于将摊铺时行走速度调到6m/min,实测行走速度只有1m/min。将发动机油门置于最大位置,发动机转速达到额定转速(2300r/min)以上,发动机未出现冒黑烟和声音发闷现象,摊铺机行走速度没有增加,液压系统的噪声有所增大,同时发出"嘶嘶"的响声。     

提升数控车床附加值的新利器

数控车床常用的油压回转缸已经成为高端机床高速化最大的瓶颈。目前有许多高端的数控车床采用马达内藏主轴的设计,主轴转速已能突破10000r／min,但由于油压回转缸会产生热温升的问题,故只得将车床实际工作转速限制在7000r／min左右。     

挖掘机发动机转速急降的原因

一台小松PC360-7型挖掘机的发动机大修后试机,发现工作无力,发动机空载高怠速为2 170 r/min,一旦带负荷或做溢流时,转速立即下降到1 650 r/min,转速差达520 r/min,主液压泵油压从33 MPa下降到28 MPa,挖掘机无法正常工作。在发动机转速下降时,检查排气管排烟正常。由于该挖掘机发动机大修前液压系统工作正常,所以排查的重点放在发动机上。     

装载机冷却及制动系统故障排查

正1.故障现象1台沃尔沃L180E型装载机作业时突然出现制动系统充压失效、制动压力偏低、发动机高温等报警信号。此时冷却风扇转速很慢,约为300r/min(正常转速为1200~1500r/min)。发动机高速运转时,检测中心阀块PFF处压力只有5MPa(正常应为20.5MPa)。2.工作原理沃尔沃L180E型装载机液压系统工作原理如附图所示。该机液压系统设置了3个变量柱塞液压泵。在中心阀块作用下,这3个液压泵的流量可根据负荷情况合理分配。冷却及制动系统采用载荷     

微型汽车发动机热平衡试验研究与分析

通过对微型汽车全工况的热平衡试验,确定了燃油释放总热量在发动机各部分的热量分配情况。分析了转速为4000r／min时负荷特性和外特性下的热量分配关系,得出了有用功、冷却液带走热量和排气带走热量的变化规律及原因,为冷却系统优化和提高发动机热效率提供了数据支持并指明了方向。