体外预应力竖向张拉法加固RC梁挠度计算

对7根钢筋混凝土简支梁（2根对比梁、5根加固梁）进行加载试验,并通过试验数据,分析了不同张拉控制应力下各梁的挠度变化规律。体外预应力竖向张拉法加固混凝土梁能显著改善梁的受力和变形性能,不仅能抵消部分荷载在梁跨中的挠度,而且能在加固梁跨中产生反拱,反拱度随应力的增加而增加,能够较好地减少加固梁跨中挠度。体外预应力梁的挠度计算为外荷载产生的挠度减去预应力筋产生的反拱,计算值与试验值较吻合。     

谈体外预应力竖向张拉法在大桥加固中的应用

介绍了南洋河大桥的工程概况，并根据桥的使用状况提出了采用体外预应力竖向张拉法来加固旧T梁的设计构想和应遵循的设计原则，阐述了大桥的加固技术及施工工艺，指出了采用此加固方法既经济又省耗，效益高。     

采用体外预应力技术加固钢筋混凝土梁

介绍了采用体外预应力技术加固钢筋混凝土梁的加固设计原理,阐述了体外预应力加固的具体方法,并结合具体的工程实例提出了设计建议,以推广该结构加固技术的应用。     

钢筋混凝土梁的体外预应力加固技术

在分析加大截面法、外包钢法、粘钢法、粘贴碳纤维法缺点的基础上,提出了体外预应力加固钢筋混凝土梁的方法,对其进行了分析,给出了这种加固方法的承载力计算公式,计算加固钢筋用量的公式、限值公式及加固过程中应注意的问题,以有效提高结构承载力和耐久性。     

碳纤维加固预应力梁抗弯承载力试验研究

通过试验对碳纤维加固预应力梁的受力机理和加固效果进行分析,揭示了钢筋性能及本构关系对碳纤维发挥程度和加固梁承载力提高幅度的影响。在试验研究的基础上,提出了碳纤维加固梁抗弯承载力的计算方法。     

体外预应力在钢筋混凝土梁临时加固中的应用

由于某新建建筑转换大梁荷载过大,其托梁在施工阶段无法满足要求,需对托梁进行临时加固处理。采用体外预应力对托梁进行施工阶段的临时加固,施工完成后再将体外预应力筋撤除。实践证明,该方法加固见效快,施工工艺简便。     

体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计

对体外预应力进行了介绍,通过具体工程实例,进行了体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计,指出体外预应力技术是加固钢筋混凝土梁最有效的方法之一,加固效果明显且施工方便,能缩短工期,节约造价。     

体外预应力在钢筋混凝土梁加固工程中的应用

介绍了无粘结预应力技术在框架梁加固修复中的设计和施工方法 ,是对无粘结预应力技术应用的拓展和新的尝试 ,说明了预应力技术应用前途的广泛性。     

钢筋混凝土梁体外预应力加固简化计算方法

体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土梁最有效的方法之一。体外预应力加固既有钢筋混凝土梁,加固概念明确,加固效果明显。本文主要阐述体外预应力加固的概念、加固机理、计算方法及设计建议。     

体外预应力加固混凝土梁试验研究及工程应用

钢筋混凝土梁加固技术正在迅速发展,提出了许多切实可行的加固方法。文章介绍了几种常用的加固方法,重点阐述了体外预应力加固混凝土梁的基本原理及研究现状。对6根简支梁及6榀框架梁进行了体外预应力加固试验,提出了正截面抗弯承载力计算公式、力筋极限应力增量计算公式及挠度计算公式并在天津某展览馆加固改造工程中进行了应用,得到了较好的加固效果。     

碳纤维板加固钢筋混凝土梁和预应力钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究

用碳纤维板对2根钢筋混凝土梁和2根预应力钢筋混凝土梁进行了加固处理,对加固后梁的受弯性能进行了试验研究。试验结果表明:使用碳纤维板来提高钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁的正截面承载力的方法是有效的,并且能较好地约束裂缝的发展。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁试验研究

近年来,预应力碳纤维布加固混凝土梁技术以其碳纤维布强度利用程度高、能改变被加固梁正常使用阶段性能的显著优点成为粘贴类加固研究的一个热点。通过3根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的试验研究,对比分析了预应力碳纤维布、非预应力碳纤维布加固梁和未加固混凝土梁的性能区别,试验结果进一步验证了预应力碳纤维布加固技术的显著优点。试验研究可为后续同类研究提供参考。     

体外预应力碳纤维索加固混凝土梁试验研究

碳纤维索体外预应力加固技术对于解决腐蚀、高湿等恶劣环境下的混凝土梁加固非常适用。通过对两根体外预应力碳纤维索加固混凝土梁的试验,对碳纤维索体外预应力的施加方法、加固梁的各项性能指标进行了对比分析,并对后续研究进行了展望。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的试验研究

采用自行研发的碳纤维布预应力张拉设备,模拟实际工程情况,通过7根预应力碳纤维布受弯加固梁的受力性能试验研究,比较分析了不同加固量、预应力度、配筋率、二次受力等因素对试验梁受力性能的影响。试验梁为7m跨度的大尺寸T形混凝土梁和预应力混凝土梁。试验研究表明,采用预应力碳纤维布加固可以有效提高混凝土梁的承载力,减小梁的挠度和裂缝宽度,所研发的预应力碳纤维布加固技术可用于实际工程。     

体外预应力筋加固简支梁的对比分析

运用ANSYS软件进行了不同线型的体外预应力筋加固简支梁的有限元分析。模型中考虑了材料非线性、几何非线性,忽略了梁体与转向块处、体外索的摩擦,将模拟结果与试验梁实测值比较,结果表明有限元模型精度较高,结果吻合良好。利用仿真分析方法,模拟了在施加体外预应力及加载过程中混凝土梁应力、挠度及极限荷载的变化,转向块对应力、挠度等的影响。     

预应力芳纶纤维布加固混凝土梁的受剪承载力试验研究

通过7根芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁的抗剪性能试验,研究了芳纶纤维布的预应力水平及加固形式对混凝土梁抗剪承载力的影响。试验结果表明,带永久锚具的预应力芳纶纤维布加固混凝土梁与非预应力芳纶纤维布加固混凝土梁相比,其开裂荷载显著提高,屈服荷载与极限荷载明显提高;预应力芳纶纤维布加固混凝土梁的抗剪承载力随着纤维布预应力水平的提高而增大。     

预应力斜箍筋加固RC梁受剪性能试验研究

对6根预应力斜箍筋加固混凝土简支梁和1根对比梁进行了受剪性能试验。结果表明,该加固方法对混凝土梁的斜截面开裂荷载和极限荷载均有不同程度的提高,对梁斜裂缝宽度有一定的限制作用。基于桁架-拱模型理论,推导出预应力斜箍筋加固混凝土梁的理论计算公式。根据试验实测数据的回归分析,得到预应力斜箍筋加固混凝土梁在不同加固工况下预应力箍筋贡献的抗剪计算公式,计算结果与试验值吻合较好。     

预应力碳纤维布加固混凝土梁弯曲疲劳性能试验研究

目前,对预应力碳纤维布加固梁的疲劳性能研究甚少。通过对7根预应力碳纤维布加固混凝土T形梁弯曲疲劳性能的试验研究,考察了预应力碳纤维布加固量、钢筋配筋率、等幅变幅疲劳以及加固前疲劳损伤对加固梁疲劳性能的影响。试验结果表明,与非预应力碳纤维布加固梁相比,预应力碳纤维布加固后混凝土梁中受拉钢筋应力幅显著降低,混凝土梁疲劳寿命明显延长。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯承载力设计方法的研究

有关试验的结果表明，使用碳纤维布来提高钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法是有效的。粘贴碳纤维布后，试验梁的受弯承载力明显提高，其中极限受弯承载力的提高更为显著。加固梁承载力的提高与碳纤维布的用量、粘贴方式、层数等因素有关。