钢筋网水泥复合砂浆加固混凝土受弯构件试验研究及工程应用

钢筋网水泥复合砂浆（简称CMMR）是一种新型的混凝土结构加固材料。本文在试验的基础上,对CMMR加固的混凝土受弯构件进行了研究和分析,其结果表明CMMR加固法加固效果明显,加固后构件的极限承载力、延性大幅度地提高。工程实践表明CMMR加固法是一种技术先进、经济实用的加固方法。     

试论混凝土结构加固常用方法及应注意问题

混凝土结构加固技术的作用与方法即在对建筑物进行可靠性鉴定基础上,应用其对有问题的建筑物或构件进行加固,使建筑降低的使用功能和安全性得以恢复.介绍几种常用的混凝土结构加固方法,并分析加固方案选择的原则与注意问题.     

PC构件装配式建筑混凝土加固施工技术

由于现有技术在PC构件装配式建筑混凝土加固施工应用中起到的加固效果较差,加固后PC构件装配式建筑扰度值仍然较大,为此提出PC构件装配式建筑混凝土加固施工技术。通过对PC构件装配式建筑混凝土受力分析,确定预制装配式构件混凝土中心轴的上方为锚固点位置;通过钻孔、拉杆安装、定型化角铁安装施工,对PC构件装配式建筑混凝土进行锚固;利用灌浆机将高强浆料灌注到孔内,并对灌浆口进行密封,以此完成PC构件装配式建筑混凝土加固施工。经实验证明,应用此次设计技术加固施工后PC构件装配式建筑混凝土扰度值小于传统技术,在PC构件装配式建筑混凝土加固方面具有良好的可行性和可靠性。     

基于ANSYS分析有防火保护的碳纤维加固混凝土构件的温度场

在确定碳纤维加固混凝土构件防火方法的基础上,利用有限元分析软件ANSYS对火灾下有防火保护的碳纤维加固混凝土构件的温度场进行分析,并获得构件截面温度分布的规律。结果表明:碳纤维加固构件的温度场计算结果与试验结果符合较好,为进一步研究火灾下有防火保护的碳纤维加固混凝土构件的力学性能和耐火极限创造了条件。     

粘接碳纤维材料加固混凝土结构设计方法

粘接碳纤维材料加固修复混凝土构件是国内外加固修补领域应用十分广泛的一种技术 ,本文介绍了碳纤维材料的物理力学性能 ,并分析了其应用于混凝土构件的抗弯、抗剪、抗压加固的设计方法 ,可为工程应用提供参考     

钢筋混凝土结构改造加固方法选择实例探讨

主要介绍常见的混凝土结构改造加固方法,结合改造加固工程实例,论述楼板加固、梁构件加固、柱构件加固、混凝土抗震剪力墙开洞加固、混凝土构件缺陷加固的工程实际应用。在此基础上,探讨恢复混凝土主体结构安全及结构构件耐久性的加固方法选择原则,作为结构改造加固设计依据,提供工程借鉴。     

混凝土结构加固常用方法及注意事项

混凝土结构加固技术是在对建筑物进行可靠性鉴定基础上,并对有问题的建筑物或构件进行加固,使建筑降低的使用功能和安全性得以恢复。本文就混凝土结构加固的常用方法如加大截面法,包型钢及包钢,裂缝修补以及预应力加固法进行探讨,旨在为类似工程提供参考。     

纤维增强复合材料低温加固的研究现状及展望

纤维增强复合材料(FRP)在加固工程中的应用是土木工程研究热点之一。国内外对碳纤维布加固混凝土的试验研究工作也越来越深入。在总结文献的基础上,介绍了国内外低温下纤维增强复合材料加固混凝土构件的研究现状。最后指出了试验研究中存在的一些问题,并对低温下纤维增强复合材料加固混凝土的发展趋势提出了几点建议。     

碳纤维布在万事利住宅楼板裂缝处理中的应用

采用碳纤维聚合物加固混凝土结构,是国内外一项成熟的加固技术.使用该方法进行构件加固具有专业性强、技术要求高、又有一定的施工难度等特点,本文介绍碳纤维布在万事利住宅室内楼板裂缝处理中的应用.     

聚乙烯醇纤维水泥砂浆加固技术的研究

聚乙烯醇纤维水泥砂浆(PVA-ECC)材料在国内外尚未广泛应用于土木工程领域,但其在加固工程中的应用是土木工程研究的一大热点。近年来的研究表明,PVA-ECC材料在加固混凝土结构中的效果显著。文章在前人的基础上介绍了国内外对PVA-ECC加固混凝土构件的研究现状,并分析了PVA-ECC加固法的抗弯、抗剪及耐久性能,最后对PVA-ECC加固混凝土结构的前景做进一步展望。     

混凝土中钢筋腐蚀破坏与修复对策

在综合了国内外钢筋锈蚀破坏情况的基础上，阐述了对因钢筋腐蚀引起钢筋混凝土建（构）筑物破坏进行评估的重要性、及其修复方案的分析和选择的基本原则；重点介绍了目前国内外适用的数种修复方法和修复材料。     

概述钢筋混凝土结构抗震设计方法

从基于力的设计方法和基于性能的设计方法两方面概述了目前国内外常用的钢筋混凝土结构抗震设计方法,并对结构抗震设计的方法进行了回顾和比较,为设计人员提供了可供参考的设计依据。     

分析碳纤维布加固混凝土梁桥的利弊

对碳纤维复合材料在国内外的应用状况进行了介绍,并对碳纤维材料加固混凝土结构的原理、技术特点、补强方法及加固效果进行了阐述,指出了碳纤维布加固混凝土梁桥的利与弊,为今后混凝土梁桥的加固提供了参考依据。     

纤维增强自密实混凝土高温性能研究综述

基于纤维增强机理和混凝土高温爆裂破坏机理,概述了自密实混凝土(Self-compacting Concrete,SCC)的高温爆裂现象,从抗压强度、弯曲性能、弹性模量三个方面总结了国内外关于纤维增强SCC高温力学性能的研究现状与成果,在此基础上,指出了尚未解决的问题以及尚待深入研究的内容。     

HRB500钢筋混凝土受弯构件最小配筋率的探讨

对钢筋混凝土受弯构件最小配筋率计算公式进行推导,并结合我国与世界各国对最小配筋率的规定,对HRB5000钢筋混凝土受弯构件的最小配筋率提出建议,为将HRB500钢筋列入我国混凝土结构设计规范提供参考。     

钢筋与混凝土粘结性能的研究进展

针对钢筋与混凝土之间的粘结性能,通过对近年来国内外相关文献的研究,从试验方法、本构关系、高强混凝土和FRP筋的运用四个方面叙述了粘结性能的研究进展,以期为进一步研究奠定基础。     

CFRP片材预应力加固钢筋混凝土梁的发展及现状

碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)是由碳纤维材料与基体材料按一定比例混合并经过一定的工艺复合形成的高性能新型材料,因其具有高强、轻质、耐腐蚀以及施工方便快捷等优点,被广泛用于结构加强及加固领域,国内外利用CFRP片材加固混凝土梁经历了一个漫长的过程。该文通过对CFRP片材预应力加固混凝土梁发展历程的总结,阐述各种CFRP片材预应力加固混凝土梁方法及其优缺点,为需要利用CFRP片材预应力加固混凝土梁的设计者提供参考。     

混凝土质量事故的分析与处理

在介绍国内外关于混凝土质量事故处理现状的基础上,阐述了混凝土出现质量事故的主要原因及表面现象,进一步介绍了混凝土质量事故的基本处理步骤及加固方法,为混凝土质量事故的处理提供了完善的理论依据。     

自密实混凝土与钢筋粘结锚固性能研究进展

自密实混凝土(SCC)由于具有良好的工作性能,在国内外工程中被广泛应用.目前国内对自密实混凝土与钢筋的粘结锚固性能研究工作并不多见.文章在参考国外研究进展的基础上.从试验方法、破坏形态、粘结机理研究以及粘结强度公式几个方面对自密实混凝土粘结锚固性能研究工作进行了阐述.     

海洋环境混凝土桥梁防腐技术与耐久性设计

针对海洋环境混凝土桥梁的腐蚀问题,介绍了钢筋腐蚀与结构耐久性的关系及常用腐蚀防护技术,并结合现行规范和国内外相关资料,提出了混凝土桥梁耐久性设计要点。