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从钢筋粘结锚固要求、混凝土和钢筋的耐久性两方面分析了混凝土保护层厚度的确定因素及取值原理,指出只有在保证混凝土质量的前提下,才能考虑合理改变保护层的厚度。 相似文献
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钢筋混凝土保护层厚度控制是施工过程中的难点,通过对九龙立交特大桥墩柱钢筋施工研究,对其钢筋保护层厚度不易控制的各个环节进行分析,认为钢筋骨架定位及变形是引起保护层厚度差异是主要问题,针对此问题设计了钢筋混凝土保护层厚度的钢板控制卡夹,并运用于项目中,收到了极好的效果。 相似文献
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对南方某市所有混凝土立交桥的钢筋锈蚀情况进行调查,并详细检测其中3座立交桥桥墩的保护层厚度,说明混凝土立交桥的耐久性现状较差,提出有关改善耐久性的建议。 相似文献
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通过对某沿海桥梁调研分析,确定了海域混凝土桥梁腐蚀最严重的部位,基于Fick第二定律研究了氯离子侵蚀引起钢筋锈蚀对结构耐久性的影响。计算了不同钢筋锈蚀率情况下钢筋屈服荷载,总结出二者之间的关系。基于已锈蚀钢筋混凝土构件力学性能试验,分析了锈蚀构件刚度演化规律。 相似文献
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介绍混凝土结构中钢筋保护层的作用。根据受力钢筋锚固及混凝土结构耐久性等因素,提出各种情况下混凝土结构中钢筋保护层的最小厚度。 相似文献
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分析了钢筋锈蚀后对结构的影响,介绍了混凝土桥防锈的基本措施和补充措施,阐述了钢筋锈蚀后应采取的措施以及钢筋锈蚀的检测评估方法,指出了以后的研究方向。 相似文献
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由于常常处于恶劣的自然环境中,普通混凝土桥梁损坏快、寿命短已成为突出问题。现代混凝土技术工艺水平,能够通过科学选择混凝土组成材料与设计配合比、良好施工质量控制,获得高耐久、高强混凝土、即高性能混凝土(HPC)。针对桥梁所处环境条件,设计应用HPC建设桥梁、能够大幅度延长桥梁使用寿命和减少养护维修费用。根据目前的研究与应用结果,预计HPC将成为21世纪桥梁建设的优选工程材料。 相似文献
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针对混凝土桥梁常见的弊病裂缝 ,从荷载、温度、收缩、基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、材料质量、施工工艺八方面阐述了裂缝的种类、成因及其预防措施。指出通过全面分析 ,实施适当的方法 ,可有效控制裂缝 相似文献
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锈蚀开裂后混凝土中钢筋锈蚀量的预测 总被引:22,自引:6,他引:22
基于腐蚀电化学原理,对锈蚀开裂后钢筋的锈蚀量进行了分析,考虑环境条件对锈蚀速度的影响,提出了具体估计锈蚀量的公式;进一步与实际工程检测结果进行比较,给出了修正方法。 相似文献
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混凝土中钢筋锈蚀膨胀的应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用外加荷载法模拟钢筋均匀锈蚀膨胀过程,采用有限元分析软件ANSYS对混凝土保护层由于钢筋锈蚀膨胀所产生的应力进行研究与分析。 相似文献
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混凝土结构中钢筋保护层厚度的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国现浇混凝土结构中钢筋保护层厚度控制方面存在的问题,并从提高混凝土结构工程的安全性与耐久性着眼,提出了提高钢筋保护层厚度控制质量的几点建议,可供混凝土结构标准制订、设计、施工、监理时参考。 相似文献
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锈蚀开裂前混凝土中钢筋锈蚀量的预测模型 总被引:53,自引:7,他引:53
利用腐蚀电化学原理,建立了一般大气环境混凝土中钢筋锈蚀量的预测模型,结合工程调查结出了模型中参数的具体确定方法;进一步考虑环境相对湿度和钢筋表面水膜对氧的吸收能力,对公式进行修正,并分析了钢筋锈蚀量与混凝土强度、保护层厚度、钢筋直径和锈蚀时间的关系。 相似文献
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混凝土保护层对钢筋腐蚀机理及腐蚀速率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土保护层的厚度、电阻率和孔隙水饱和度对混凝土中钢筋的腐蚀机理及腐蚀速率具有重要影响。基于混凝土中钢筋宏电池腐蚀模型,定量分析了混凝土保护层的厚度、电阻率和孔隙水饱和度对钢筋腐蚀机理及腐蚀速率的影响。分析结果表明,混凝土保护层的电阻率和孔隙水饱和度对钢筋腐蚀的控制方式及腐蚀速率影响显著:当钢筋腐蚀受电阻控制时,钢筋腐蚀速率将随着混凝土保护层电阻率的增加而减小,随保护层厚度的增大而增大,但不受混凝土孔隙水饱和度的影响;当钢筋腐蚀受阴极控制时,钢筋腐蚀速率将随着混凝土保护层的孔隙水饱和度和厚度的增大而降低,但不受混凝土电阻率的影响。 相似文献
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通过一成功的工程实例,对混凝土结构腐蚀后筋力学性能进行了分析并提出了防腐处理及加固方法,供工程技术,施工人员参考。 相似文献
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混凝土中钢筋锈蚀与结构耐久性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文阐述了混凝土中钢筋锈蚀机理 ,钢筋锈蚀的发展以及钢筋锈蚀量的计算。在此基础上 ,分析了钢筋锈蚀与混凝土结构耐久性之间的关系 ,以及依据钢筋状态判定混凝土结构耐久性等级的方法 相似文献
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化工大气环境中混凝土的腐蚀机理及性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用二氧化硫来模拟工业大气对混凝土进行加速腐蚀试验 ,研究了混凝土在化工大气环境中的腐蚀机理和性能以及相应的影响因素。 相似文献