胶木涨胎

胶木涨胎的结构见图。这种涨胎的使用方法如下:1.将组装好的胶木涨胎,用三爪卡盘夹紧;2.根据所加工的工件直径、长短大小,把胶木涨胎车成所需的尺寸;3.将工件放在已车好的胶木涨胎上;4.转动偏心轴,将工件涨紧,便可进行切削加工;     

自卸式涨胎

我厂在普通车床上加工齿轮坯、盘、套类零件的端面及外圆时,使用了自卸式涨胎,深受操作工人欢迎。经多年使用,效果很好。一、结构和使用方法自卸式涨胎的结构如图1、2所示,根据被加工零件的定位孔径(已加工好基准孔),是圆孔或是花键孔,并按长度不同可设     

滚针自锁涨胎

我厂于八○年机车修理中,由原用粉末冶金套改为45钢套,规格多、批量大。开始时,采用六瓣涨胎,效率低、操作者麻烦。滚针自锁涨胎(如图),可加工各种规格的通孔或不通孔的衬套、套筒、轴环等的外圆和端面。该涨胎,装夹快而准确,操作方便,构造简单,提高工效。     

介绍一种简便涨胎

简便涨胎(如附图)是由涨胎2和后顶针座上的活动顶针3所组成。当加工工件时,只要把工件1套在涨胎里,涨胎的工作部分就借活动顶针2的轴向力而涨开,这样,工件就被可靠地紧定在涨胎上进行切削加工。　　若被加工的外径较大,而定位的内孔较小时,为了增加涨胎之涨开力,可将活动顶尖的角度,由60°改为28°介绍一种简便涨胎@袁天洪     

使用弹簧涨胎来加工齿轮

弹簧涨胎在机床加工的实际应用中,已证实了它的正确性,我厂自制造苏式1 62M型车床以来,其中特别是齿轮的加工,在车削齿坯时,由於机床精度的要求及齿轮圆周转动所承受的传动力较大,因此大部分的齿轮几何精度均须达二级,如花键齿轮一般的加工是荒车,正常化、半精车,拉槽,精车,铣牙,倒角,热。圆孔的齿轮如锻造,焖火,粗车,精车,插槽,内磨,立磨,平磨,铣牙,倒角,钳,热,但在车削齿坯时,我厂过去所使用的胎具较为陈旧,在这样的情况下,如何来改进及提高齿坯的几何精度,这是下列所要讨论的问题。 工、一般使用的情视: 1.车床加Xi: 在车床加工中,由於…     

快换涨胎夹具的设计与应用

文章阐述了涨胎夹具的基本工作原理,重点介绍了一种具有快换结构的涨胎夹具。     

内圆磨床

[特开昭　52-124297] 这项专利介绍了一种以磨头座板作转动来实现砂轮径向切入进给的新颖内圆磨床。 原理结构见图(a)～(d)。在底座上有一根能自由转动和滑动的主杆,磨头座板固定其上。在磨头座板上有一个由电动机驱动的磨头。 在主杆的头部有一个油缸,伸出油缸外的活塞杆与往复振荡机构相连接,借此机构使砂轮伸到工件孔内,并进行轴向往复振荡磨削。 在磨头座板上设置有一根与主杆相平行的付杆,杆端部滑配在一支块中,可作相对滑动,此支块则和装在底座上的进给装置相连接。这样砂轮的径向切入进给便可由进给装置,通过支块顶起付杆,使磨头座板…     

加长内圆磨具

为了磨削深度达300毫米的内孔,我们对M131W万能磨床的内圆磨具进行了改装,经多年使用,加工潜孔钻机冲击器缸体内孔,效果很好。加长后的内圆磨具如图所示,将原内圆磨具的接长轴与主轴合成一体制作并加长,主轴接长轴端接长300毫米,接长部位呈圆锥形,轴承部位将跨度加大40毫米,对外套、内衬套等其它零件也相应地加长,修改其它结构、组装技术要求不变。     

钢管内圆夹具

我厂在生产钢质气瓶时,第一道工序是将长10m、外径φ219mm、壁厚7mm的无缝钢管旋转后用圆盘刀具切割成长1.4m的管段。我们原使用自动夹紧夹具(图1),夹紧迅速,但松夹困难,需用榔头敲击。为此,我们     

静压内圆磨具

国产内圆磨具一般采用滚动轴承。在磨削过程中,因需要经常测量工件,故时常启、停磨头,因此,磨头的精度不易保持。为了提高内圆磨头的精度,我们试制了一套小孔节流静压轴承内圆磨头。经过三年的使用,性能稳定。该静压内圆磨具可磨削内孔直径为φ10～20mm的淬硬钢件,光洁度可达▽11;孔径在φ20mm 以上的,可达▽12。现对该内圆磨具作如下介绍:一、静压原理静压原理如图1所示。油液经过滤器9由油泵8压入节流板2,再经过节流板上的节流     

涨!涨!涨!车市涨声一片

近日,有消费者到奔驰、宝马、路虎、保时捷、特斯拉等品牌店购车时发现,因受芯片短缺等影响,这些车的价格普遍上涨了2万～8万元不等.在国内各地的二手车市场,奔驰、宝马等准新车,有人不仅愿意以原价回购,甚至还能出更高的价格.近一段时间,汽车车价不降反涨,引得汽车市场一片哗然.     

液静压内圆主轴

1.前言近年来,在提高磨削精度的同时,高速磨削得到了较大幅度的进展。实践证明,高速磨削是实现高效率、高精度磨削的重要途径,在提高磨削效率、增加产量、提高磨削质量、降低砂轮消耗方面效果是十分明显的。多年来,轴承套圈内表面的磨削一直是磨加工中最薄弱的环节。要打好轴承工业的翻身仗,必须努力解决内表面的高效率、高精度磨削问题。目前,我国轴承生产中使用的内圆主轴基本上都是滚动轴承的皮带轴和电主轴。这种主轴普遍反映刚性差、寿命低,特别是高转速主轴寿命仅几百小时。因此,开展高效率、高精度内圆主轴的研制已迫在眉睫。而     

深孔内圆磨床内圆磨具刚度分析及补偿方法

在计算机上建立与物理样机具有相同实验功能的虚拟样机模型、并进行动态性能仿真分析是现代机械设计与制造的核心技术之一。本文利用三维软件Pro／E与其中的Pro／MECHANICA模块，对深孔内圆磨床内圆磨具机构进行了精确建模，同时对其进行了变形刚度仿真分析，并提出了变形的补偿方法。     

水冷式高速内圆磨头

我厂一台M221型半自动内圆磨床,其磨头系中频发电机组拖动的中频电动机。机床附带的一套油雾润滑冷却系统,经常发生故障,致使轴承卡死,不能正常投入使用。为此,我们自制了一个“水冷式内圆磨头”(附图)。其主要参数及特点如下:     

内圆砂轮的加长

在大量磨削直径小、深度长的内孔时,为了提高生产效率,需要选择一定长度的内圆砂轮,而标淮规格砂轮往往不够长,为此,我们采用加长的方法。经长期使用证明,这种方法简便易行,使用可靠,磨削效率高,效果较好。如图所示,用厚1毫米的硬纸垫,浸蘸黄油后,将其夹在两砂轮中,然后在两     

内圆电解磨床介绍

我厂受中国航空工业总公司某研究所的委托,为其设计制造了加工新型航空发动机密封环内孔的专用设备——内圆电解磨床现简介如下。     

轴承内圆磨床数控系统

本文在分析国内外轴承内圆磨床数控系统的基础上,研制了新型的双ＣＰＵ结构的内圆磨床数控系统。该系统包括光栅测量系统、单片机控制系统和步进电机驱动器３部分,可实现测控精度±１μｍ,解决了快速趋进的难题,实验运行证明,可提高工效３０％左右。     

UVA Nomyline内圆磨床

瑞典裕万国际公司（UVA）是世界上最著名的磨床制造商之。公司于1928年成立，1943年生产出第一台内圆、外圆磨床，并于1980年开发并生产出第一台数控磨床。到目前为止，瑞典裕万国际公司生产了4000多台磨床，分布在35个国家和地区，其中约600多台为数控磨床。同时，UVA公司在北京设立的代表处和保税仓库给UVA广大的中国用户提供了及时、便利的服务。