基于双台链罗兰C导航仪的双曲线导航定位算法

该文提出了一种直接解法与牛顿迭代计算相结合的方法来求解船位。首先用直接解法在球面上求得组合双曲线方程组的一个解,当作船位的概位解,然后应用牛顿迭代法,求解△,△,当此差值小于某个预先给定的收敛门限时,则所求船位为真实解。一般只要选代二、三次就可得到秒级精度的船位解。     

多台链罗兰C信号搜索方法研究

提出了一种在大气噪声和各台链信号交错重叠情况下，搜索多个台链信号的方法，进行了理论分析，给出了正确发现概率、虚警概率、漏报概率的估计。最后，用软件模拟产生出多台链信号，并进行了搜索仿真。仿真结果表明，本文提出的方法是有铲的，搜索结果是令人满意的。     

罗兰C系统导航定位计算中的奇异现象及分析研究

本文揭示了我国罗兰Ｃ系统导航定位计算中的奇异现象，分析了产生这种奇异现象的本质原因，并且提出了克服奇异现象和迭代发散性的方法－采用高斯等角球面改正法计算船位。     

中国罗兰C飞行试验

简要介绍我国罗半Ｃ系统建设及其航空导航应用飞行实验情况，并对其实验数据 详细分析；得出了５点初步结论，其中最重要的一点是：在我国现已的罗兰Ｃ工作区内，进行飞机航线导航是完全可行的。     

增强罗兰导航技术的研究现状和进展

传统罗兰 C 曾是海上的主要无线电导航手段,随着技术进步,近年来发展了增强罗兰 C 技术。本文首先介绍了增强罗兰技术的国内外发展情况,然后将国外对增强罗兰 C 的定义、 增强差分罗兰 C 技术以及小型化罗兰 C 发射系统做了详细描述,指出增强罗兰 C 系统可以作为卫星导航系统重要备份和补充手段,在航海导航中发挥独特作用。     

罗兰C数据链技术

论述了在罗兰C信号上实现数据通信的调制方法，采用PPM／IFM／SIM混合调制，可使罗兰C数据链的通信速率达到1kbps以上；通过罗兰C发射台发射调制信号，实现了罗兰C系统通信导航功能的一体化；罗兰C数据链可应用到多个方面，对提高系统的信息化水平具有重要作用．