共查询到20条相似文献,搜索用时 5 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
分析奥氏体不锈钢压力容器在焊接过程中所产生的裂纹性质、形成机理,以及材料的化学成分和工艺措施对裂纹产生的影响,指出产生热裂纹的主要原因;采取了控制材料的化学成分和合理的焊接工艺等措施,以防止热裂纹的产生。 相似文献
7.
9.
10.
11.
12.
以前,人们将“铬13”和“铬18镍8”两个系列的不锈钢用于制造船体零件,前者在海水中耐腐蚀性能不好;后者强度性能不够高。于是开发了强度既高又能在海水中耐腐蚀的双相(铁素体+奥氏体)不锈钢,双相不锈钢在海水中耐蚀性不低于18-8系列,而强度为它的2倍。在高速船上应用的品种有3大类:船体钢板,轧制钢管、锻件(包括管接头)和铸件。 相似文献
13.
鉴于奥氏体-铁素体双相不锈钢所固有的抗应力腐蚀开裂能力,其应用环境常常具有强腐蚀性,这就有必要提高钢中的铬、钼含量。然而,合金含量的提高导致了在高温受热后对σ相和其他有害金属间相敏感性的增加。因为这些相可以显著降低耐蚀性、韧性、塑性和疲劳性能,所以发展了相应的敏感性检验和性能试验,用于鉴定这些相及其影响。 相似文献
14.
15.
17.
18.
节约型双相不锈钢在提高强度、改善韧性、耐蚀性能及焊接性能等方面具有突出优点,可望广泛应用于核电、石化、造船、造纸、海水淡化等领域,成为一种性能优良又节约资源的结构材料。但是,由于缺乏对其热加工特性及合理加工工艺全面深入的了解,还未能实现大规模工业化生产节约型双相不锈钢。针对节约型双相不锈钢热塑性更差、热加工制备更困难等关键问题,分析了合金成分设计、热变形行为与热塑性控制、微观显微组织演变、热加工安全区预测及脆性相析出动力学规律等的研究进展,指出了突破节约型双相不锈钢工业化生产的关键工艺技术方向。 相似文献
19.
20.