水轮机转轮焊接残余应力研究

本文对数值模拟计算优化后的焊接工艺进行了真机转轮焊接及试验验证,验证结果表明:采用局部加热法,如果加热温度,加热时间及加热区域选择适当,可以大大地降低叶片危险区域残余拉应力,从而有效地降低转轮开裂风险。     

混流式转轮焊接残余应力的试验研究

焊接残余应力对水电机组水轮机转轮的疲劳特性以及运行的稳定性和安全性有着重要影响。介绍了钻孔法对某大型水轮机转轮进行残余应力试验研究情况，并对退火前后残余应力进行比较。     

水轮机转轮焊接接头残余应力分布研究

本文通过对焊接试板及真机转轮的残余应力测试,研究了水轮机转轮焊接接头残余应力分布规律,通过热处理前后的焊接残余应力的对比,对采用HS13-5和HS367两种焊接材料焊接转轮的焊后热处理效果进行了评价。     

邦朗转轮和牛陆岭转轮残余应力分布规律的研究

由于水力机组内部流动的复杂性,在不同工况下的裂纹控制问题,国内外尚无完善的预测方法和评估标准。目前国内大型水电站,超过6 m直径混流式转轮不可避免出现裂纹,转轮裂纹萌生的位置主要集中在叶片与上冠和下环的焊缝处及其热影响区,这些裂纹的萌生,严重影响机组运行的安全性和可靠性。通过对转轮裂纹产生的原因进行分析,认为焊接残余拉应力起到了加速裂纹形成和扩张的作用,还大大降低了转轮的抗疲劳强度。     

三峡转轮埋弧焊焊接材料研制及工艺研究

针对三峡转轮和活动导叶采用的母材，研制出了马氏体不锈钢埋弧焊焊接材料。新研制的埋弧焊丝SAW－0Cr13Ni5Mo和埋弧焊剂S609有良好的焊接工艺性能，焊缝金属的化学成分与母材相当、力学性能超过了母材、完全可以替代国外进口的同类焊接材料。     

高水头混流式水轮机分段式下环结构转轮焊接制造技术

本文针对高水头混流式水轮机分段式下环结构转轮的特点进行了分析,其特点为:转轮尺寸小,下环为分段式结构,X型叶片长且型线复杂,叶片数量多,叶片间开档尺寸较小,流道狭长.同时,为节约成本和缩短制造周期,采用模压技术进行叶片成型技术,本文介绍了高水头水轮机叶片的模压及转轮的装焊工艺特点.     

局部加热法对水轮机转轮焊接残余应力的影响

针对混流式水轮机转轮在服役过程中出现裂纹的情况,利用数值模拟技术研究了局部加热法对转轮焊接残余应力的影响,得到了叶片危险区域的焊接应力在局部加热过程中的变化情况以及转轮局部加热的优化方案.结果表明,局部加热法在增加了加热区域焊接残余拉应力的同时,大大降低了叶片危险区域焊接残余拉应力峰值.在局部加热的过程中,叶片危险区域...     

迪什林水轮机转轮室混合气体溶化极气体保护焊研究及应用

我公司首次采用混合气体溶化气体保护焊的工艺方法焊接水轮机转轮室室，并且在我国叙述亚迪什水轮机中应用。本文详细叙述了混合气体保护焊接的工艺试验，水轮机转轮室焊接生产情况。实践证明，用该种焊接方法来焊接转轮室提高工效率1／3，焊接变形小，焊后做到了几乎不用校形处理。     

异种钢转轮焊接应力分布规律及形貌研究

针对生产、模拟异种钢转轮焊接工艺,从焊接及金属热度对异种钢转轮焊接残余应力进行了较全面细致的研究,通过大量的实验数据证明,异种钢转轮焊接残余应力分布规律无论是焊态,还是经５８０℃退火均以驼峰形式出现,本文详细介绍了其形貌特征。     

水轮机转轮裂纹的焊接修复

分析长寿发电厂下硐电站水转机转轮裂纹焊接修复失败的原因,提出焊前预热、取消上冠下环之间的刚性固定等改进措施,使焊接残余应力降至较低水平;采用合理的焊接工艺和规范来控制残余变形。     

构皮滩水电站转轮残余应力测试

为了解转轮焊接区、热影响区及附近区域相关部位退火后残余应力的情况,对构皮滩水电站首台水轮机转轮退火后进行了残余应力测试。采用盲孔法对13#叶片正、负压侧两个关键部位进行了测试。结果表明,通过退火可以较好地消除叶片的焊接残余应力。     

轴流式水轮机转轮体的接触应力分析

轴流式转轮体与叶片枢轴相配合区域的应力状况是转轮体设计中关注的焦点。本文应用新开发的ＳＤＲＣ／Ｉ－ＤＥＡＳ程序的接触分析功能，对轴流式转轮体的接触应力进行了分析，所得结果比不考虑接触更为合理，对指导转轮体的设计有益。     

混流式水轮机转轮简化模型焊接应力场的数值模拟

在确定混流式水轮机转轮简化模型、解决分段焊焊接热源加载问题及解决各独立实体间接触边界节点不重合的热传导问题的基础上,对转轮模型焊接过程的应力场进行了数值模拟.得到了焊接过程中纵向应力的演变规律与焊后应力场的分布情况.结果表明,焊后应力峰值出现在叶片与上冠或叶片与下环接触面附近.该结果可以较好地解释水轮机转轮叶片疲劳裂纹的产生和扩展的失效行为.     

1000MW水轮机模型转轮叶片应力场测试技术研究

本文研究的主要内容是使用最佳的信号处理系统、数据采集系统、遥感数据发射和接收系统、感应供电系统以及数据处理系统,监测水轮机模型转轮叶片表面应力场变化。模型试验在不同单位转速、导叶开口、试验水头等工况条件下进行,得到了模型转轮叶片应力随着测点位置、导叶开度、试验水头的变化规律。一方面可以在数据趋势上验证理论分析正确性;另一方面可以对叶片表面应力有定量的认识。基于水轮机模型转轮叶片应力场的试验结果,可以建立研究叶片裂纹产生原理和边界条件的理论模型,进而对叶片裂纹产生的理论模型和计算机仿真结果进行修正和验证,为1000MW水轮机稳定性设计提供理论依据和试验依据。     

大朝山水电站6号机组运行稳定性与转轮动应力研究

通过对大朝山机组运行稳定性和动应力试验研究,分析了机组在变负荷工况下的转轮动应力变化规律和频率特征,同时也对稳定性各个特征参数与动应力变化测量结果进行了比较,并分析了在不同特征工况下,影响动应力的各个因素,为转轮裂纹机理和动应力研究以及对深入开展大型水力机组的运行稳定性和可靠性研究提供了有力的试验依据。     

混流式转轮子模型分析探讨

本文运用ANSYS软件,采用子模型的分析方法,分别对混流式转轮常规叶片和X型叶片进行不同过渡圆角下的子模型分析研究,并根据分析研究的结果得出具有指导意义的结论.