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本文对现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ294—83)所规定的模板荷载,指出其不适应目前施工技术水平之处,并提出了简单安全的荷载计算公式。对于灌筑上层梁扳混凝土时作用于下层梁板的施工荷载,按不同支模方案,估计出可能发生的最大施工荷载,并推荐梁板承受这种施工荷载能力的验算方法,为现行规范提供修订内容。 相似文献
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山体边坡支护设计为预应力锚索+钢筋混凝土格构梁形式,山体高、坡度陡,格构梁钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等工序施工难度高,安全风险大,质量难以保证;格构梁施工竖向钢筋采用地面预制,汽车吊吊运安装的施工技术,减少了坡面绑扎的工作量;降低了坡面绑扎的安全风险,有效加快施工进度;模板采用开口模和闭合模两种支模方式保证了混凝土成型效果;钢筋采用地面预制,减少坡面绑扎,减少风险,提高进度;混凝土模板采用闭合模,保证了混凝土的成型质量。 相似文献
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模板及其支撑的安装是一个重要的施工工序,它不仅影响混凝土的施工质量,而且对施工安全有严重影响,因此施工前,应根据工程结构形式、荷载大小、地基土地类别、施工设备和材料供应等条件进行模板及其支架的设计。1进行模板计算应考虑的荷载及荷载组合1.1根据《混凝土结构工程施工与验收规范》的规定,模板设计应考虑下列各项荷载:1.1.1模板结构自重:模板结构的自重木为0.75kN/m2,钢模板为1.1kN/m2。1.1.2新浇混凝土自重:普通混凝土自重为24kN/m3。1.1.3钢筋自重:一般板结构每m3混凝土为1.1kN,梁每m3混凝土为1.5kN/m2。1.1.4施工人员设备自重… 相似文献
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屋建筑工程中 ,肋梁楼盖 ,框架结构中主次梁纵横交错现象十分普遍 ,采用现浇形式施工时 ,设计、施工和现场监理人员如何处理主次梁交接处钢筋的布置直接影响到结构构件的截面承载能力。布置合理可保证结构的可靠性 ;处理不当则会给质量带来隐患 ,甚至可能导致发生事故。本文就此问题进行分析。1梁截面有效高度随机性分析现行《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)规定 :“采用了以概率论为基础的极限状态设计方法”。结构构件的抗力通常是根据某些基本假设和计算公式计算而得 ,由于基本假设的近似性和计算公式的不精确性 ,必然造成实际结构构件的抗力与按给定公式计算的抗力之间的差异 ,这种差异带来的结构抗力随机性在概率极限状态设计法中已给予了充分的考虑 ,所谓梁截面有效高度系指受拉钢筋的重心至混凝土受压边的垂直距离 ,即h0=h-as,它与受拉钢筋的直径及排放有关。当钢筋直径与排数一定时 ,梁截面的有效高度应为定值 ,然而由于设计、施工过程不当 ,在实际工程中尤其是主次梁交接处存在一定的随机性。1.1设计人员对主次梁分别按独立梁设计造成h0的随机性目前一般在对梁截面进行承载能力极限状态进行时 ,往往将主次梁分成单根构件分别进行设计... 相似文献
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混凝土构件疲劳设计规定及相关问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对比分析了中国公路桥涵设计规范审批稿和混凝土结构设计规范有关混凝土结构疲劳设计的规定 ,按相应规范验算了 1 2根吊车梁、6根预应力混凝土及 2根钢筋混凝土简支 T型梁桥主梁的疲劳承载能力 ;对比分析了吊车梁与桥梁所受荷载的差异以及相应构件压区混凝土和拉区钢筋在应力水平、应力幅、应力比等方面的差异 ,并初步探讨了公路钢筋混凝土桥涵的疲劳问题 ,指出了公路桥涵设计规范在结构疲劳设计方面的不足 ,提出了相关建议 相似文献
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1 工程概况 鞍山阳光大厦延伸工程,有地下室,地上4层,长32m,宽28m,建筑面积为4500m2。为框架混凝土结构。在混凝土结构施工中,模板支设采用快拆体系。 2 早拆模板体系的采用 模板为组合钢模板,支撑体系为扣件式中φ48钢管组成的早拆体系。其关键是早拆楼板模板的支撑系统与晚拆梁底模的支撑系统应各自自成体系。梁底设独立支撑系统,浇筑混凝土时,梁支撑与极支撑暂时连成整体,共同受力、共同工作。拆模时去掉相互连系,先拆楼板模板及支撑,再拆梁侧模,等到混凝土达到规定强度时,再拆梁底模及支撑。 支模工艺… 相似文献
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由于使用功能等方面的需要,需将基础梁设计成反梁。当梁、板底标高相差较大时更增加了施工的难度,现将反梁钢筋的施工技术介绍如下。反梁筋施工方案分为两种类型:一种是先绑钢筋后支侧模;另一种是先支侧模后绑钢筋。先绑钢筋后支侧模的施工方案必须每边至少增加35~40cm的工作面,供钢筋工绑扎。需解决的问题是工作面的处理措施。一般有浇筑混凝土法和采用永久性模板法两种。浇筑混凝土法就是将多开挖的工作面在浇筑梁板混凝土时一起浇筑,此法必然增加混凝土浇筑量,造成浪费,应慎用。采用永久性侧模法就是在钢筋绑扎完毕后支侧模… 相似文献
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现浇肋形楼盖传统的施工方法是柱梁板的模板一次支好。它的优点是,模板整体性好,柱顶与粱端之间的节点尺寸配合准确、平顺,轴线和柱筋不易偏移:可在梁板的模板上架设运输及操作通道,方便浇筑混凝土。缺点是,柱要和梁板同时拆模,影响柱模的周转。因此,现在已比较普遍地采用柱子先行单独支模的方法,即:绑扎柱钢筋→支柱模板→浇筑柱混凝土→拆柱模板→支梁板模板→绑扎梁板钢筋→浇筑梁板混凝土它不但可以提前数天浇筑柱的混凝土,而且在二三天之后即可拆除柱模、加快周转。但也伴生一些 相似文献
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本文主要介绍高层建筑转换层的结构特性、转换层施工重点及难点、施工方案的选择、钢管排架进行荷载传递法支模,利用叠合梁原理将转换层结构混凝土分两次浇筑叠合成型的施工方案的施工工艺流程、模板支撑体系的布置与荷载传递、模板安装、钢筋的连接绑扎及预插筋的定位控制、混凝土浇筑及裂缝控制技术。 相似文献
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采用ANSYS作三维建模,重点研究框支剪力墙结构中,拱式转换梁与普通转换大梁在地震荷载下的工作情况,得出前者对整个结构在转换层及附近楼层的抗侧刚度的突变影响较后者小,而结构剪力分配在转换层及附近楼层的突变也是前者较后者小,转换层处楼板位移变形是前者较后者均匀等,充分说明拱式转换梁较普通转换大梁更适合用于抗震要求高的建筑中。 相似文献
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钢-混凝土组合桁架梁(SCCTG)是在普通组合梁的基础上发展起来的一种新型构件,通过剪力连接件将混凝土板和钢桁架形成整体共同工作。钢-混凝土组合桁架梁与普通组合梁相比具有经济性好、抗弯刚度大、承载力大等优点。在总结SCCTG在国内外应用和研究的基础上,重点介绍了关于SCCTG在计算模型、有限元分析、剪力连接件推出试验和翼缘有效宽度等方面取得的成果。为SCCTG在我国的进一步研究、设计及应用提供参考。 相似文献
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岩锚吊车梁仿真材料模型试验研究 总被引:4,自引:3,他引:1
水电站地下厂房岩锚吊车梁是一种先进的结构形式,已在我国水电工程建设中发挥了重要作用,并且还将会发挥越来越重要的作用.通过某大型水电站地下厂房中大吨位岩锚吊车梁的仿真材料模型试验研究,指出了设计和施工中值得注意的几个问题. 相似文献