面向产品创新设计的专利文本分类研究

为提高专利知识在产品创新设计中的应用价值,以打破思维定势、激发创新灵感,提出了一种面向创新设计的专利文本分类的思路及方法.基于发明问题解决理论(TRIZ),应用文本挖掘和自然语言理解等先进的技术手段,以TRIZ发明原理为分类标准对专利文本进行了自动分类的研究.以美国专利为数据源,将发明原理的知识表示与文本挖掘策略相融合,抽取专利特征信息,建立统一的专利特征表示模型,并使用VC++开发出了相应的软件系统.最后分析了该软件挖掘出的相关专利,对造纸机进行了创新设计,辅助得到了新的原理方案,验证了该方法的有效性.     

IPC聚类分析与TRIZ相结合的专利群规避设计方法与应用

专利壁垒已经成为我国企业市场竞争中的重要障碍,借助专利所提供的技术信息,通过专利的IPC聚类分析与技术成熟度结合,确定待规避的专利群及专利规避目标;应用元件权重分析提取专利群的技术特征,根据专利规避目标明确规避现有专利技术范围的技术研发方向;以技术研发方向为指导建立创新中所要解决发明问题的TRIZ标准化模型,并应用TRIZ的知识工具解决该发明问题,得到专利规避设计的原理解,结合现有专利技术的优势开发出具有创新性技术的新产品,从而实现了对现有专利群的创新规避设计。以封隔器为实例,应用IPC聚类分析与TRIZ结合的专利群规避设计流程进行封隔器的专利规避设计,开发了二次坐封封隔器并申请了相关专利。     

基于发明原理的抽油机钢丝绳润滑装置概念设计

功能原理创新是产品概念设计的核心内容。技术系统的子系统进化不均衡性会导致冲突以不同的形式出现。TRIZ指出冲突的解决是产品创新的本质,并为描述技术冲突提供了39个工程参数,在冲突矩阵的基础上,通过40条发明原理解决技术冲突。原理方案创新需要综合利用各种资源,发明原理提供了若干基于专利分析的技术创新技法。论述了基于发明原理的创新设计一般流程,以抽油机钢丝绳润滑过程中存在的问题为例,详细阐述了发明原理在润滑装置概念设计中的应用。     

TRIZ核心原理及工程应用分析

本文重点阐述了TRIZ中的核心原理，分析了技术冲突，冲突矩阵及发明原理之间的关系，提出了解决创新问题的一般过程，并通过对工程实例的概念设计分析，说明如何应用TRIZ创造性的解决工程设计问题。     

基于TRIZ和田口方法的集成化设计方法研究

为给产品创新设计提供更好的方法,在分析比较目前国外相对成熟的发明问题解决理论TRIZ与田口方法的特点及内在联系的基础上,提出了首先通过TRIZ避免创新设计方案的技术冲突,再运用田口方法选择最佳方案的产品优化设计思路,并将这一思路应用于汽车消声器优化的设计.     

面向TRIZ的专利知识本体建模与应用

面向发明问题解决理论(TRIZ)的专利本体库的构建有助于TRIZ创新设计与专利检索.对专利说明书组成部分与TRIZ不同原理之间的映射关系进行分析,并在此基础上提出面向TRIZ的专利本体建模模型.通过对铣床专利的案例分析,阐述了本体的具体构建过程.最后介绍面向TRIZ的专利本体的应用.     

产品创新集成模型建立及其评价实现

分析并描述了一种基于发明问题解决理论（TRIZ）和约束理论（TOC）的产品创新集成及评价过程模型;利用TRIZ工具对紫外光油烟机进行了专利分析及技术成熟度预测．同时,结合TRIZ冲突问题解决矩阵、产品功能结构建模、约束理论的当前实现树及冲突问题逻辑图表等方法,对紫外光油烟机进行了产品创新过程研究．依据所建立的产品形态学矩阵,并集成一种层次分析法与加权计分法的评价策略来评价所建立的模型,最终确定出最优的产品设计方案．     

基于TRIZ的折叠搬运车的设计

基于TRIZ理论中的矛盾冲突解决理论,按照TRIZ创新的步骤,建立了TRIZ问题模型及矛盾矩阵,查找到适用的发明原理,通过对发明原理的运用与借鉴,提出了折叠搬运车的创新设计方案并建立了三维模型,进一步验证了方案的合理性。将TRIZ理论应用到结构创新设计的过程,能够提高创新的效率,解决发明中遇到的实际问题。     

基于TRIZ冲突解决原理的压路机创新设计研究

针对大型压路机在作业过程中,存在着狭窄场地无法进行作业、施工道路的拐角及边缘处易留有"压实盲点"等问题,提出了基于TRIZ冲突解决原理的压路机创新设计方法。利用TRIZ的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对改进大型压路机作业中的不足时出现的技术冲突,提出了解决方案。结果表明:TRIZ理论的冲突解决原理在工程机械领域进行创新设计具有一定的可行性,并为传统工程领域的创新设计提供了理论工具。     

基于本体的技术创新研究

技术创新所依据的科学原理往往属于其他领域,领域跨度越大,创新等级越高。将致力于实现知识重用、知识共享和机器可懂的本体和语义网技术与发明问题解决理论（TRIZ）相结合,提出了基于本体的技术冲突解决方法,给出了基于本体的技术冲突解决流程,并应用本体构建软件protfigfi、体描述语言OWL,以TRIZ的冲突解决原理为基础构建了技术创新本体。以强夯机脱钩器的技术创新为例,验证了该方法的有效性。     

TRIZ在垂直旋转式立体车库驱动系统创新设计中的应用

将发明问题解决理论(TRIZ)应用到垂直旋转式新型立体车库驱动系统的设计中,运用TRIZ理论中的通用技术特性参数对设计中遇到的冲突和问题进行描述。依据冲突的特点,将垂直旋转式立体车库驱动系统存在的冲突分为技术冲突和物理冲突,并分别利用矛盾矩阵和分离原理对这些冲突进行标准化,找到相应的解决原理。最后利用找到的发明原理和实际的工程经验,提出一种适合于垂直旋转式立体车库的驱动系统设计方案。     

基于创新方法的环卫机械产品设计

设计一批小型实用的环卫机械,是解决水污染问题的有效手段.环卫机械产品的设计可以借助创新方法指导设计完成,通过策略化创新的思想,合理的使用不同创新方法指导产品设计.在确定总体方案的时候,通过FBS功能映射的创新方法,从产品的主要功能着手,利用科学效应库找出多个合适原理和方案,然后选择最优方案.确定总体方案后,就必须解决各种设计冲突,利用TRIZ发明问题解决理论,可以对各种技术矛盾和冲突进行重新定义,在矛盾冲突矩阵中找出相应的发明原理,指导所有问题的解决.     

面向可持续运行的高速列车设计方法

高速列车的运行速度、停站时长和运行调度水平等作为影响运行效率的重要因素。对此,通过对高速列车可持续运行结构的设计,从而达到提高运行效率的目的。基于TRIZ创新理论的冲突解决原理,利用TRIZ理论的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对高速列车提高运行效率过程中所构成的技术冲突,提出高速列车的可持续运行模式,设计了具体的高速列车结构,并基于ANSYS软件对高速列车的气动特性等进行了可行性分析。基于TRIZ创新理论提出的高速列车可持续运行模式,在达到提高运行效率的同时,并赋予了高速列车人性化的设计内涵,除了为产品设计提供创新的思路外,对于相关产品的设计研究也具有重要参考价值。     

应用TRIZ的主动再制造绿色创新设计研究

针对主动再制造设计过程中的创新问题,提出一种应用发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的主动再制造绿色创新设计方法。将TRIZ技术冲突解决原理和环境化质量功能配置方法相结合,建立再制造设计参数与TRIZ工程参数之间的映射关联,在再制造设计需求驱动下进行零部件再制造设计改进。分析存在的主动再制造设计冲突,建立主动再制造绿色创新设计知识关联与提取机制,给出TRIZ物理冲突解决原理与知识集成的主动再制造绿色设计冲突消解方法,并从再制造性能、生命周期能耗及成本三方面进行主动再制造绿色设计评价,同时开发相应的计算机辅助设计系统。通过设计方法与工具研发,以期提高主动再制造结构绿色设计改进的效率和成功率。最后通过变速箱输入轴系零部件的设计案例验证了该方法的可行性。     

TRIZ冲突原理及其在产品概念设计中的应用

TRIZ发明问题解决原理为解决技术冲突和物理冲突提供了相应的解决原理和解决工具。利用物质——场分析、发明原理、分离原理等可有效地解决概念设计中的问题。     

基于TRIZ理论的电流互感器的创新设计

首先,介绍了TRIZ理论中关于解决问题过程的模型和理论方法工具。其次,以电流互感器传统设计方法为基础,基于TRIZ理论中关于创新设计的物质-场的分析和技术冲突解决的原理,提出了电流互感器技术冲突解决的方案,并阐述了应用TRIZ理论对电流互感器进行创新设计的详细过程。     

TRIZ理论在塔式起重机创新设计中的应用

介绍了发明问题解决理论—TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,对自升式塔式起重机升降过渡节进行了TRIZ解析,并应用TRIZ理论设计出能观察水平度的塔机底盘,得出了塔机创新设计的新方法。     

基于TRIZ理论的电流互感器的创新设计

首先,介绍了TRIZ理论中关于解决问题过程的模型和理论方法工具.其次,以电流互感器传统设计方法为基础,基于TRIZ理论中关于创新设计的物质-场的分析和技术冲突解决的原理,提出了电流互感器技术冲突解决的方案,并阐述了应用TRIZ理论对电流互感器进行创新设计的详细过程.     

基于TRIZ理论的大型容器翻转机创新设计

将TRIZ理论应用于大型容器翻转机的设计之中。对现有问题进行描述,进行了因果分析和功能分析,建立了功能模型图。在问题解决过程中,应用了TRIZ理论的裁剪工具,对问题元件进行删除。由于删除问题元件而产生的新问题,则分别应用TRIZ理论的发明原理和标准解两种工具予以解决。最终形成创新设计方案,解决了原系统存在的问题。     

基于TRIZ的垂直旋转式立体车库回转系统的创新设计

基于TRIZ理论的指导,分析了垂直旋转式立体车库回转系统存在的问题及冲突,通过对问题进行深入地分析研究,找出物理冲突与技术冲突,并将冲突标准化,然后应用TRIZ冲突解决理论寻找到其发明原理,结合车库本身结构特点及功能需求,借鉴塔式起重机专业知识,创新性提出一种适合于垂直旋转式立体车库的回转系统设计方案。