GIS在车辆管理调度中的研究与应用

如何利用计算机来处理空间相关信息是地理信息系统(GIS)产生和发展的原动力。GIS技术在极大地推动了社会生产力发展的同时,也极大地刺激了其自身的迅速发展。文中以车辆管理调度系统为依据,阐述了在J2EE构架下构建一个基于通用分组无线业务(GPRS)和全球定位系统(GPS)技术的GIS系统的实现过程,讨论了GIS的发展和应用。     

基于GPS_GPRS车辆监控终端设计与实现

车辆定位监控系统作为高新技术中智能交通系统的一个重要分支,90年代以后得到了很大的发展。定位监控系统的发展主要受到通信网络和地理信息系统发展情况的制约。文中介绍了一种基于GPS（全球定位系统）和GPRS（通用分组无线业务）的车辆定位监控系统,给出了车载终端部分的硬件、软件的设计以及实际测试结果分析。由于采用GPRS网络进行数据传榆,使得此车辆监控系统具有实时性好、实用性好和扩展性好等优点。     

GSM-SMS/GPRS车辆监控系统的设计与实现

分析了基于GSM-SMS和GPRS进行数据传输的优缺点,提出了GSM-SMS/GPRS双模终端的设计方案。介绍了车辆监控系统的组成及其工作原理,详细地给出了系统中车载终端、通信服务器及Web GIS的设计与实现。该系统为用户提供了方便灵活的车辆监控服务。     

GPS车辆管理和监控系统中快速通信的实现

GPS定位技术在车辆管理和监控系统中已经得到广泛地应用。系统利用GPS技术,GIS技术和通信技术对移动车辆进行实时监控和管理。整个系统由监控中心和多个移动车载台组成,监控中心通过无线通信与各移动车辆相互联络。目前,由于通信系统和手段的限制,中心采用轮询的方法对各移动车辆的位置、状态等信息进行查询。根据时分制的原理,将一个轮询周期分为若干个时间段,每个移动车载台占用其中的一个时间段,移动车载台只有在自己的时间段里才向监控中心回传车辆信息。     

GPS车辆管理和监控系统中快速通信的实现

GPS定位技术在车辆管理和监控系统中已经得到广泛地应用。系统利用GPS技术 GIS技术和通信技术对移动车辆进行实时监控和管理。整个系统由监控中心和多个移动车载台组成,监控中心通过无线通信与各移动车辆相互联络。目前,由于通信系统和手段的限制,中心采用轮询的方法对各移动车辆的位置、状态等信息进行查询。根据时分制的原理,将一个轮询周期分为若干个时间段,每个移动车载台占用其中的一个时间段,移动车载台只有在自己的时间段里才向监控中心回传车辆信息。     

基于嵌入式系统的无线接入点的设计与实现

首先简要讨论了无线接入点的基本原理,然后提出了一种基于嵌入式系统的无线接入点的具体设计方案,最后对该无线接入点在实际的网络中进行了测试,测试结果表明该无线接入点具有较高的数据转发速率,基本上能够满足现有的网络互联的需要。     

嵌入式无线局域网的设计与实现

嵌入式系统的无线互联有着极大的应用潜力,根据嵌入式系统及WLAN的特点,介绍了基于802.11b技术的移动式图形终端系统的设计与实现,为嵌入式系统与无线网络的结合提供了一种快速有效的解决方案.     

GPS_GPRS定位系统车载终端的应用设计与实现

介绍了一种将GPRS应用于GPS定位数据传输的GPS—GPRS定位系统。该系统以GPRS、GPS及CPU(77E58)为核心构成,涉及到控制、协议解析、无线技术的应用等各方面,车载终端具有安装简单、功能强大、极具实用性等特点。     

WLAN与2.5/3代移动通信网的结合

文章探讨了无线局域网与蜂窝移动数据网互连与结合的机制,介绍了无线局域网与GPRS、cdma2000 1x、WCDMA等几种网络实现互连与结合的解决方案。     

基于GPS+GPRS的信息化车辆管理系统设计

针对车辆管理信息化的要求，介绍了一种基于GPS全球定位系统、GPRS通用无线分组业务、嵌入式电子技术和计算机软件的车辆管理系统，实现了车辆的实时动态管理。给出了系统的硬、软件设计，为车辆管理信息化提供了一个低成本的解决方案。     

基于GPS的车辆智能管控系统实现

介绍了一种基于GPS的车辆智能管控系统实现方案。先介绍了系统的硬件平台组成,然后分析了系统的主要功能及工作原理,在此基础上对该系统的主要技术难点及解决方案进行了详细说明。     

GPS／GPRS车载监控终端的设计与实现

随着智能交通系统得到广泛重视,对车辆精确监控与调度的需求也越来越迫切。介绍了GPS/GPRS车辆监控系统的总体结构和车载终端的主要功能,利用高性能的ATMEGA64(L)单片机和SIM508通信模块为核心,设计并实现了一款功能强大的监控系统车载终端。经多次测试,系统性能稳定,效果良好。     

基于GPRS的智能车辆监控系统的设计与实现

本文介绍一种基于GPRS的智能车辆监控系统的软硬件设计方案及其实现。该系统以GPS/GLONASS双星系统星历数据作为车辆跟踪定位依据,以GPRS增值服务作为信息传输载体,从而使其与同类智能车辆监控系统相比,定位精度更高,通信的实时性和可靠性更强。该系统的有效性、稳定性和可靠性已经在实际应用中得到验证。     

车辆监控管理系统的设计与实现

利用GPRS、GPS和JMF等技术开发了“车辆监控管理系统”。系统通过GPRS和JMF分别实现了车载GPS终端GPS数据的采集和站点现场交通的视频监控。系统根据GPS位置数据提取出终端的经纬度、速度和基本信息,并在电子地图上显示车辆的实时位置,同时通过视频实时查看站点路况并统计出站点对应时段的交通流。文中给出了系统主要功能实现的详细流程,该系统不但可精确定位出车辆的实际位置,且通过监控道路交通为车辆管理部门和车辆主出行提供了详细的路段车流分析,实现了车辆管理的科学化,并可有效缓解道路的交通压力。     

基于GPRS的车辆监控系统技术研究

为了对危险品运输,客运、货运、工程车辆等特殊行业的车辆定位跟踪,采用了GPS定位系统和GPRS通信技术实现了车辆实时监控系统;实现了以GPRS通信技术作为信息传输载体在车载终端,监控中心进行数据通信,GPS定位和WebGIS技术实时展示车辆信息;该系统具有通信速度快、通信格式扩展性强、通信可靠性高,客户端对车辆的控制性强,前端使用Web页面展示车辆状态和位置,系统无需安装,用户使用便捷等特点。     

基于嵌入式车载定位导航系统的设计

给出了基于嵌入式的车载导航系统的设计方案，并针对嵌入式车载导航系统中普通车载用户端的硬件体系和软件体系部分进行了详细的分析设计。     

车载系统GPRS无线数据通信的设计与实现

介绍了GPRS原理和嵌入式实时操作系统Itron.设计并实现了车载系统无线通信模块.给出了CPRS模块的初始化设置方法,探讨了车载机和GPRS网关之间建立PPP连接的流程.实验结果表明,该系统具有良好的性能.     

基于ARM的工程车辆运行参数远程实时监控及定位调度系统设计与实现

将CAN总线技术、GPRS技术及GPS技术相结合应用于工程车辆运行参数远程实时监测、报警及车辆定位调度。给出了系统的总体结构,硬件电路设计和软件实现流程。具体给出了基于PHILIPS SJA1000的CAN接口模块。基于ROCKWELL Jupiter GPS—OEM板的GPS接收模块和基于ERICSSON GR47／48的GPRS无线通信模块的硬件实现,并给出了CAN数据收发和GPRS数据通信的软件实现流程。     

毕业设计质量管理与控制体系的探索与实践

毕业设计是高等学校本科教育的一个综合性实践环节,是本科专业人才培养的一个重要组成部分。本文针对毕业设计中的质量管理兰控．制,题,利用系统论和控制论的方法,对毕业设计质量与控制体系的基本构成、实施内容、关键环节的管理与控制方法等进行了深入地研究,为建立和完善高等学校毕业设计质量监控体系提出了基本思路和方法。