电力线载波通信中的自适应阻抗匹配系统模型

提出了一种自适应阻抗匹配系统.该系统给出了新的阻抗测量算法,并通过选择补偿电感值和变压器变比的方式使电力线阻抗维持在恒定的值上.实验表明,阻抗测量算法准确性很高,匹配方法可行,从而解决了因电力线载波通信中电力线阻抗实时变化带来的各种问题.     

一种电力线载波通信自适应阻抗匹配方案

分析了电力线载波通道阻抗不匹配的原因和危害,指出了实现阻抗匹配的重要性.提出了一种电力线载波通信自适应阻抗匹配的方案.本方案利用实时检测载波通信设备的发送电平与额定发送电平是否一致来判断是否阻抗匹配,并通过单片微处理器实现遗传算法优化策略,调整变容二极管,使得改进的L型匹配网络对载波通信设备的阻抗匹配.对系统可行性及参数调整进行了分析,并用Matlab的遗传算法工具箱进行了计算机仿真.最后编制出了相应的电容调整优化策略程序并在AduC812单片机上运行,在SF960高频保护收发信机上进行实验,证实了此方案的有效性.     

一种电力线载波通信自适应阻抗匹配方案

分析了电力线载波通道阻抗不匹配的原因和危害,指出了实现阻抗匹配的重要性。提出了一种电力线载波通信自适应阻抗匹配的方案。本方案利用实时检测载波通信设备的发送电平与额定发送电平是否一致来判断是否阻抗匹配,并通过单片微处理器实现遗传算法优化策略,调整变容二极管,使得改进的L型匹配网络对载波通信设备的阻抗匹配。对系统可行性及参数调整进行了分析,并用Matlab的遗传算法工具箱进行了计算机仿真。最后编制出了相应的电容调整优化策略程序并在AduC812单片机上运行,在SF960高频保护收发信机上进行实验,证实了此方案     

10 kV电力线载波通信结合滤波器的改进方案

从10kV配电网与35kV及以上电压等级输电网中通信信道的复杂程度的不同出发,分析了10kV配电网载波通信频带内线路的输入阻抗特点,并通过在实际线路中的测试进行了验证。根据10kV配电网中的线路阻抗特点,分析了现有结合滤波器工作性能变差的原因,同时提出了适应于10kV配电网的结合滤波器的改进方案,并根据线路阴抗实测值,在给定的频带内,设计出了元件参数。计算表明,改进后的结合滤波器匹配程度显著提高。     

载波通信分布式仿真系统的试验研究

本文阐述电力线载波技术应用的重要性和复杂性,提出以分布式低压电力线载波通信方法建立载波通信仿真试验系统,突破了现有的集中式试验的理念,真实反映了现场实际运行状态,对低压电力线载波通信特性进行全面测试。仿真系统的特点是采用分布式的测试系统,即可检测载波通信参数性能指标,又可检测电力线载波通信系统的路由拓扑以及通信产品的接收信号能力。文中建立了载波仿真环境实验室,通过载波阻抗匹配调节,真实模仿现场各种运行工况下的电力线载波通信环境,了解和掌握载波通信的路由和信号品质变化规律,为电网应用载波通信产品的质量验收提供科学依据。     

1Gbps电力线载波通信物理层算法设计

提出了一种在电力线分配网中抗强干扰的实现高达1Gbps的高速电力线载波通信物理层算法设计,包括一种基于OFDMA的物理层帧结构、前向纠错编码、高阶调制、零相关区码前导、时频二维动态子载波分配等。该算法能有效对抗时变信道中的多径衰落和各种复杂的噪声干扰,确保在一定误码条件下数据可靠传输。     

10 kV电力线载波通信窄带结合滤波器的设计

根据对10kV配电网通信信道和载波通信频带内线路的输入阻抗特点的分析以及实际的测量，设计了一种适应于10kV配电网，高压直接提供直流电源的交流输入，降低来自电力线的暂态过电压，成本较低、性能较好的窄带结合滤波器。实践证明，所设计的窄带结合滤波器性能良好，阻抗匹配程度高。     

电力线载波通信的发展与南京自动化研究所的研究工作

一、历史的回顾 电力系统通信是电网调度管理的基本手段,是实现电网调度自动化和管理现代化的基础。 解放前,除东北有几条输电线外,全国其他地区基本上都是处于以城市为中心的孤立系统阶段,负荷调度主要依靠有线电话,仅在东北有几台日本产电力线载波机作为长距离调度通信用。     

基于电力线载波通信技术的抄表通信模块设计

本文设计实现一种基于电力线载波通信技术的抄表通信模块.首先介绍该模块的整体结构及技术特点.然后具体介绍其软硬件设计方案.最后针对样机试验中发现的问题,对提高载波通信可靠性的技术措施进行了探讨.     

电力线载波通信的现状,特点和发展

随着电力系统通信的发展,对电力线载波通信的应用遇到了一些疑惑。为正确认识这一问题,在介绍载波通信现状的基础上,分析了它的特点,提出了它的发展方向。     

一种中压电力线通信阻抗匹配电路设计

中压电力线信道特性复杂,其中阻抗失配会对通信质量产生重要的影响。分析了电容型相地耦合装置中耦合电容器和耦合变量器非理想参数引起的插入损耗。建立了匹配电路的模型,采用转移功率增益描述阻抗匹配的效果。以经典无源带通滤波器的结构为基础,保留耦合装置中非理想元件,基于非线性优化算法调整匹配网络的元件值,使得在50~500 kHz范围转移功率增益的平均值达到最大。相关算例表明,该方法有效提高了整个频带的转移功率增益,达到了较好的匹配效果。所设计匹配电路结构简单,易于实现。     

中压载波通信中阻抗匹配器的设计与实现

针对中压载波组网通信中不同10 kV线路的阻抗及载波信号衰减的差异性,提出了一种较为实用的阻抗匹配器的实现方案,该阻抗匹配器可以适应不同线路的阻抗,并能根据线路载波信号的衰减进行功率分配。该方案对于中压载波通信设备大规模组网应用有一定的参考意义。     

基于电力载波通信的应急通道指示灯系统

近年来,建筑楼宇的建筑面积不断增大,结构越加复杂,楼道内应急通道指示灯已经成为现代建筑内不可或缺的一部分。国内现有的应急通道指示灯以独立控制型为主,由于建筑内的指示灯数量庞大,给管理和维护带来了很大的困难。同时,此类应急通道指示灯无法在紧急情况发生时进行实时调整,优化逃生指引路线。本文提出了一套基于LonWorks电力线载波通信的应急通道指示灯控制系统,利用建筑内已有电力线作为通信信道而无需架设专用通信线缆,实现了对指示灯的统一管理、控制与检测。     

高压电力线载波COFDM通信及编码技术的应用研究

针对目前电力系统载波通信的现状 ,提出了一种基于编码正交频分复用调制技术的高压电力线载波数字通信系统 ,并讨论了COFDM系统中关于峰均功率比、同步、信道抗干扰编码问题及相应的解决方法。文中还通过计算机仿真测试了所提出的数字通信系统的误码率 (BER)性能 ,取得一个比较好的结果 ,仿真结果证明该技术适合在高压电力线信道进行高速数据通信     

电力线用电负载对企业电力线载波机通信质量的影响及解决措施

对企业电力线载波通信质量较差的原因进行了分析，认为噪音的产生与电力线上各类用电负载的开闭及大功率电机的转速有关，并提出了相应的解决方法。     

电力线载波高频通道检查方法探讨

介绍了电力线载波高频通道中的阻抗匹配模型,并结合一起高频通道缺陷处理实例,详细说明如何应用阻抗匹配原理定量分析电力线载波高频通道的运行状况,根据分析结果正确处理电力线载波高频通道出现的缺陷。这对定期维护和处理电力线载波高频通道故障具有现实意义。     

自适应低压电力线载波通信技术

说明了低压电力线载波通信技术面临的技术现状，提出了解决低压电力线载波通信可靠性技术的几种自适应方法。     

ZBD-600型数字多路电力线载波机的应用

对一种新型的多路载波机的特点、配置、应用作了简介，并重点介绍了这种类型的设备在载波通道设计中的一些建议性参数及具体计算方法。     

中低压电力线载波通信方案的研究

介绍了电力线通信技术发展的现状，在总结中压电力线通信技术的实用化开发及应用经验的基础上，针对载波通信的可靠性，实用性进行了探讨，电网的高频通信特性及其抗干扰，抗衰耗对策是独立于高性能载波芯片的研究领域，本文以国内典型中压电网为例，讨论了中压电网的载波通道特性，提出了提高电力线通信系统可靠性的根本措施在于建立一种实时、自适应的通信节点管理方案，此方案能够在电网高频特性时变的环境下实现性能稳定的通信。     

基于MODEM的数字式电力线载波系统的分析

对数字式电力线载波系统的传输质量进行了分析，并提出了优化设计的具体建议。