在水平和竖向荷载作用下结构的共同作用分析

介绍在平面矩形单元和板单元的基础上编制考虑法向、切向地基反力的上部结构、基础和地基的共同作用分析程序。利用本程序分析了不同工况下筏板基础的沉降变形,得出了选取筏板厚度的经济适用方法。     

框架结构-筏板基础-地基共同作用的力学特性

通过ANSYS模拟了框架结构-筏板基础-地基的共同作用情况,建立了三者的变形协调方程,分析了考虑共同作用对结构内力、筏板及地基沉降的影响规律,得出了考虑共同作用时,上部结构端柱呈现出最大加载、柱底弯矩成倍增长,而筏板基础和地基的应力和沉降都明显减小的结论。     

上部结构-筏板-地基相互作用的有限元分析

重点研究了空间框架-筏板-地基共同作用时上部框架及筏板基础的受力和变形性能,选用合适的三维空间计算模型,应用有限元仿真软件ANSYS程序对所建立的模型进行分析。设置不同刚度的三种地基模型,探讨其变化对上部框架及筏板基础的影响。计算结果表明：不同刚度的地基作用对上部框架及筏板的沉降差影响并不大,但是对筏板的沉降影响大,内部应力也将会发生重新分布。同时得出地基土应力变化特征,对结构设计的安全性及经济性提供依据。     

上部结构、筏板基础和地基共同作用的有限元分析

考虑上部结构、筏板基础和地基的共同作用,运用ANSYS有限元计算方法,通过上部结构、筏板基础和地基之间在连接点处的静力平衡和变形协调条件,分析了上部结构对筏板基础变形、内力影响以及筏板基础对上部结构变形、内力的影响,探讨了共同作用的影响规律。计算结果表明,考虑共同作用时,上部结构承担了部分筏板基础荷载,使筏板基础内力、变形减小;考虑筏板基础的刚度时,由于整体弯曲的作用,使上部结构的应力产生重分布,梁产生了附加弯曲应力,增大了上部结构的内力,因此在工程设计中应考虑共同作用的影响,使工程更安全、更经济。     

考虑共同作用下的筏板基础厚度的设计方法研究

由于工程界中对于筏板基础缺少研究,不了解其具体的受力特性,在筏板基础设计方面缺乏成熟的设计理论和计算方法,筏板基础仍按常规筏基的设计方法进行设计,往往造成筏板过厚,使基础造价过高,产生很大的浪费。根据高层建筑上部结构、基础和地基共同作用的基本原理,提出一种筏板基础的计算方法,考虑了多种因素影响,比较符合基础的实际受力状况。本文研究了空间框架-筏板-地基共同作用时筏板基础的受力和变形性能,并利用有限元方法完成三维模型的数值分析。应用筏板基础的非线性分析方法,考察了影响筏板基础受力性能的混凝土强度等级、筏板基础厚度以及筏土刚度比等因素对筏板基础的受力特性的影响,通过数值计算,对筏板基础的优化设计进行了分析。通过这些结论对设计提出有利的建议,从理论上可以使筏基达到优化设计的目标,其直接结果可以使筏板减薄,降低基础造价。     

基于上部结构-桩筏基础-地基共同作用的地基与基础变形分析

利用FLAC-3D程序进行三维数值计算,研究高层建筑的上部结构、桩筏基础和地基的共同作用问题。为此,假定上部结构的梁柱、底板为弹性结构,假定地基土材料为弹塑性材料,并符合Mohr-Column强度理论。根据计算结果,分析施工过程中地基及基础的变形特性,进而得到桩筏基础沉降分布、桩体变形、地基土压缩量以及基础沉降等的变化规律和发展过程。研究结果可为高层建筑的地基和基础设计提供理论依据。     

水平荷载作用下筏板基础共同作用分析

筏板基础是一种常用的基础形式。由于实际建筑物都是由上部结构、基础和地基组成的完整系统,三者之间是相互影响面又共同作用的,在这个完整系统中三者的受力和变形是相互制约的。文章采用SAP2000有限元软件分别分析了在水平荷载作用下筏板基础的非共同作用模型和共同作用模型,对共同作用的影响作出分析有助于使筏板和上部结构的计算更符合实际情况,使实际工程设计更好地兼顾安全与经济。     

考虑共同作用时上部结构刚度对基础沉降与内力的影响

利用大型通用有限元软件ANSYS14.0建立了框架结构–桩筏基础–地基共同作用的整体有限元分析模型。通过改变上部结构的刚度来研究考虑共同作用后筏板的沉降和筏板内力的变化规律。计算结果表明,随着上部结构刚度的增加,上部结构刚度对建筑物基础沉降的影响越来越小。上部结构刚度较小时,筏形基础主要以整体弯曲变形为主,上部结构刚度较大时,筏板中的应力呈增长趋势。随着上部结构刚度的增加,筏板弯曲变形的增长幅度减弱。     

地基水平刚度对结构共同作用的影响

在平面矩形单元和板单元的基础上,编制了考虑法向、切向地基反力的上部结构、基础和地基的共同作用分析程序,并利用编制的程序分析了不同地基水平刚度对柱底、筏板基础受力性能的影响。     

不同软件计算筏板基础沉降对比分析

在筏板基础设计中,由于采用的计算模型或简化方法不同,不同软件或同种软件不同假定的计算结果存在较大差异,设计可能采用不合理的模型或假定。筏板的沉降以及差异沉降作为设计控制的关键指标,尤其需要合理地选择计算假定。本文以某实际工程为研究对象,应用通用有限元软件ANSYS及常用设计软件JCCAD对筏板基础沉降进行分析,对比两种软件相同假定下结果差异及安全性,得到设计软件假定的适用范围;并使用ANSYS模拟各假定条件,比较沉降计算结果的差别,讨论了不同假定下沉降随土刚度的变化情况,对基础设计中使用的设计假定选择提出建议。研究表明,通过合理的参数选择,使用JCCAD中弹性半空间假定分析沉降具有较高的安全储备。     

深基础沉降计算方法和研究进展

在简单介绍国内外地基沉降计算方法后 ,重点介绍深基础沉降计算研究进展和Poulos ,H .G .教授的工作 ,并提出其尚存的主要问题和解决途径。     

高低层一体建筑物差异沉降变形特征研究

针对北京地区典型土体和常规工程结构形式,建立上部结构-基础-地基计算模型,按多种工况分析高低层一体建筑物不同位置相对挠曲和倾斜率的变化规律,为设计整体筏形基础和控制差异沉降提供参考。     

广州翠城花园工程的厚筏设计

本文通过广州翠城花园复建房高层筏基设计的介绍,对高层建筑采用浅基础方案及筏板沉降计算进行了阐述,为类似工程提供参考。     

疏桩基础在高层建筑桩-筏基础中的应用探讨

对最近理论界提出的两种布桩方式的优缺点进行了分析,对在筏板基础中应用疏桩基础进行了可行性分析,对于疏桩基础可能产生过大沉降的弱点提出了处理措施,以满足建筑物对沉降的要求。     

桩土共同作用在软土地基中的工程应用

本文提出了在软土地基条件下,应用桩土共同作用的原理设计面荷载较大建筑物的简便实用方法.此方法既能有效地控制基础沉降,又能节省大量的投资,可供广大设计人员参考.     

天然地基筏形基础工程应用的分析与研究

本文介绍了一个天然地基筏形基础的工程实例,该工程由于考虑了基础板的刚度和地基实际变形特征,采用有限元方法筏形基础计算程序 MFE和沉降计算程序 SCP,使其沉降和差异沉降量都能满足规范规定的要求,从而使采用经济的天然地基筏形基础方案得以实现。工程的实测结果与设计符合良好。     

基于差异沉降控制的油罐桩筏基础设计与分析

对桩筏基础的差异沉降产生机理和控制措施进行了分析 ,提出了调整单桩支承刚度的方法来控制桩筏基础的差异沉降。结合某油罐桩筏基础工程实例 ,通过实测资料和有限元的分析表明了本文提出的方法控制桩筏基础差异沉降的有效性     

桩筏基础沉降计算及变形特性分析

地基基础设计是高层建筑设计中最重要环节,有效的基础沉降变形计算是确保基础设计合理、安全的重要手段,采用等效作用分层总和法计算桩筏基础最终沉降量,分析比较建筑沉降理论计算值和实测值,研究桩筏基础变形特性。     

复合地基全过程沉降预测的威布尔模型

针对复合地基沉降计算理论发展中带来的问题,提出了应用威布尔模型预测全过程沉降,分析了威布尔模型的特点和适用性,运用威布尔模型,结合实际工程施工及工后沉降观测数据,对复合地基全过程沉降进行了预测分析和计算.实践证明,威布尔模型预测复合地基全过程沉降具有很好的适用性,预测精度高,为土木工程设计提供了依据.     

利用ANSYS模拟桩筏基础的有限元分析

提出一种有限元简化模拟桩筏基础体系的计算模型,利用有限元软件ANSYS实现这一计算过程。利用此方法计算相应模型与实测结果对比,计算数据较好的反映了桩筏基础的受力机理,可为结构设计分析提供一定的参考。