预应力钢筒混凝土管内壁环形裂缝的控制

针对南水北调工程中预应力钢筒混凝土管(PCCP)内壁易出现的环形裂缝问题,通过分析环形裂缝的成因,探讨了不同的管道生产工艺对裂缝的影响,并提出了生产过程中控制裂缝的一些具体措施.结果表明:混凝土干缩和缠丝应力是产生内壁环形裂缝的主要原因,一般难以避免,但可以采取优化混凝土配合比、选取直径较小的钢丝、提高管芯混凝土缠丝强度,控制强度指标在45 MPa以上、加强管道内壁养护等措施降低裂缝出现的概率.     

水利施工中混凝土裂缝的防治技术分析

水利施工中的混凝土裂缝是重要的质量缺陷,如果不采取有效的防治措施,混凝土施工容易因裂缝造成施工质量出现缺陷,不利于混凝土结构施工,会增加混凝土施工难度,使混凝土施工在具体应用过程中存在问题.参考水利施工中混凝土裂缝的类型及特点,在混凝土裂缝防治过程中需要根据混凝土裂缝的基本情况及具体类型采取科学的防治措施,确保混凝土裂...     

承台大体积混凝土水化热分析及温控措施

大体积混凝土会产生大量的水化热导致结构裂缝的出现,对结构的耐久性和承载力产生不利影响,因此需要采取控制措施,减少混凝土内部的梯度温度,控制大体积混凝土结构在施工过程中裂缝的产生。论文采取混凝土内部布置管冷的措施来降低承台大体积混凝土结构在施工过程中产生的水化热,控制混凝土温度裂缝。利用Midas/Civil有限元软件的水化热计算模块进行水阳江特大桥承台大体积混凝土结构的数值模拟,通过无管冷和有管冷的对比分析,确定布置管冷的必要性。研究进水温度、水流量等参数对承台大体积混凝土结构的水化热影响,确定管冷合理的参数取值。分析浇注温度对承台施工过程中温度效应的影响,确定合适的浇筑温度。通过优化分析得到浇筑温度为15℃、进水温度10℃和管冷水流量为2 m~3/h时,其冷却的效果较好并满足规范要求。通过合理的管冷布置和必要的温控措施,能够有效地降低施工中内部温度并且符合工程的实际要求。     

泵房筏基底板混凝土裂缝控制技术初探

混凝土裂缝在实际建构筑施工中较为常见,其中水泵房大体积混凝土底板裂缝尤为突出,不仅影响结构安全和使用功能,而且修复费用也相当惊人．海南昌江核电厂淡水取水泵房工程在泵房筏基底板混凝土施工中,分别在前期准备、工艺流程、浇筑顺序和蓄水养护等环节采取措施严加控制,预防了大体积混凝土有害裂缝的产生．对同类工程施工中分析混凝土裂缝产生机理并采取针对性预防裂缝措施具有借鉴意义．     

白莲崖水库碾压混凝土拱坝裂缝原因分析及处理

碾压混凝土是一种新型坝体材料。温度控制不好极易产生裂缝,在施工过程中对裂缝采取适当措施,可以控制裂缝的发展,提高坝体的抗渗性。     

混凝土裂缝的成因与对策

通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著发现,在建筑工程施工中混凝土裂缝的产生有很多的原因。混凝土裂缝的产生若不加以预防采取措施解决,它的进一步发展延伸会导致内部钢筋等产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、抗渗性能、耐久使用年限,甚至会影响人民的生命及财产安全。混凝土工程中材料的特性决定了结构较易产生裂缝,在工程中完全消除裂缝是不可能的,规范中也有明确规定对有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽、深度的裂缝。但作为施工过程中应尽量采取有效的预防和技术保障措施来有效的控制裂缝的产生,尽量少产生或尽量减少裂缝宽度、深度,尤其要避免出现在关键部位或有害裂缝。因此对混凝土裂缝的事先预防,以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象,应有足够的重视。本文就工程实际中容易出现的早期裂缝进行了分析和说明,同时也有针对性的介绍了一些防治措施。     

地下室大体积混凝土的施工控制

本文对地下室底板大体积混凝土施工控制进行了论述。从理论上分析了大体积自防水混凝土容易产生裂缝的原因 ,阐明了在施工中采取的措施、方法和施工过程的控制     

桥梁混凝土裂缝分析及控制

各国的规范对混凝土构筑物的裂缝都有不同的控制范围和要求．我国对在不同环境、不同介质下的混凝土构筑物。允许混凝土裂缝宽度范围也不同．如何控制混凝土允许裂缝的数量。尽量避免有害裂缝的发生是关键。了解混凝土构筑物裂缝产生机理,采取相应技术控制混凝土裂缝的发生是解决混凝土构筑物耐久性的有效手段．     

大体积混凝土温控技术及热工计算

大体积混凝土施工是现代大型土木工程中的特种技术。针对武汉天兴洲长江大桥承台大体积混凝土的特点,提出了切实可行的裂缝控制施工技术措施,并按照规范进行了大体积混凝土裂缝控制的热工计算,计算结果表明承台大体积混凝土浇筑后内外温差满足不超过25℃的规定要求。实践证明所采取的技术措施对裂缝控制效果是明显的,对类似大体积混凝土工程的设计和施工有一定的借鉴作用。     

柳刚构梁梁体施工裂缝预防与防治方法

大体积混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。按照产生原因,混凝土裂缝主要分为塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝和温度裂缝。三种裂缝产生原因各不相同。小跨度连续刚构桥梁体采用非预应力现浇梁,没有了预应力,构件抗裂性大大降低,裂缝在施工过程中的控制与预防也更为重要。本文针对这三种裂缝产生的原因,采用梁体支架预压变形观测、设置降温管、梁体表面蓄水等措施有效对裂缝进行了预防与控制,在工程实际应用中效果显著。     

现浇混凝土早期裂缝分析与控制

随着混凝土材料和施工技术的飞速发展,大方量连续浇筑技术越来越普遍地应用于实际工程,进而对混凝土施工、养护工艺和施工质量控制也提出了更高要求.为了研究在混凝土施工过程中出现的早期裂缝对建筑的结构性能产生不良影响因素,文章把复杂的微观机理与宏观工程实践相联系,对现浇混凝土早期裂缝产生的原因进行分析,并总结了现浇混凝土早期裂缝的控制方法.     

砼桥梁裂缝病害的诊断及防治

钢筋混凝土桥梁开裂是一种较为普遍的现象，裂缝有很多种，不同类型的裂缝产生的原因也不同。砼结构的裂缝可以分为非荷载裂缝(材料自损、劣化)和荷载裂缝(外力裂缝)两种。分析砼桥梁裂缝的表现及其原因，采取有效措施防治砼桥梁裂缝病害，延长砼桥梁的使用寿命。     

干旱地带沥青混凝土路面反射裂缝病害分析及处理措施——以京藏高速（G6）宁蒙省界麻黄沟至宁夏惠农段为例

京藏高速（G6）宁蒙省界麻黄沟至宁夏惠农段在地理位置、气候环境上属干旱、寒冷的特殊地带．为探索和研究高速公路沥青混凝土路面在这些地带早期出现车辙、各种不规则裂缝等病害,以期达到耐久、长寿命使用,宁夏交通厅在修建此段路面时,试验了10km分18个区段,5种结构类型、7种级配类型、4种沥青的多组合沥青混凝土路面．这些路面在通车使用5年后,出现了以不规则裂缝、松散、车辙为主的不同病害．通过对此试验路段不同病害全面调查,研究分析并提出不同处治措施,最终达到维修效果,延长了公路使用寿命,并为以后高等级公路在此环境下修建养护总结了有益的经验．     

某办公楼牛腿的裂缝分析与处理

钢筋混凝土牛腿受力复杂、应力集中,很容易引起开裂。分析了钢筋混凝土牛腿的破坏机理及产生裂缝的主要原因:荷载过大、基础不均匀沉降、温度变化和混凝土收缩、施工质量控制不当等。根据裂缝特点提出压力灌浆和凿槽嵌补、外包钢加固、增补钢筋加固3种经济合理的裂缝处理方法。牛腿裂缝加固设计时应注意裂缝的稳定性、增补钢筋的应力滞后现象等问题。     

烟囱基础底板大体积混凝土施工技术应用

为了解决某电厂烟囱基础底板大体积混凝土施工裂缝的技术难题,通过热工计算、合理选择施工原材料、优化混凝土配合比、采用科学的施工方法和加强混凝土养护等方面的技术控制手段,达到了降低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能的目的,减少大体积混凝土施工裂缝,从而使混凝土结构工程更趋于合理、安全,保证了工程质量。     

防水混凝土地下通廊裂缝产生的原因及控制措施

防水混凝土地下通廊在施工过程中,易产生裂缝,对使用功能造成很大的影响.裂缝产生的原因有:温度应力,原材料质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋,混凝土振搞及养护达不到要求等.针对地下通廊侧壁裂缝产生的原因,改进了施工方案,加强了各个环节的质量监控,消除了裂缝产生的根源.     

水利工程混凝土施工通病防治

混凝土施工质量直接关系到整个水利工程的质量.文中主要介绍了气泡、麻面、蜂窝、裂缝、露筋、孔洞等混凝土施工通病出现的原因,并提出了相应的预防措施和处理措施.     

住宅工程现浇混凝土楼板裂缝的控制措施

目前,由于住宅工程中现浇混凝土楼板的广泛使用,楼板裂缝问题随之大量出现,而住宅楼板因温度、收缩等引起的变形裂缝在住宅质量投诉中占有相当大的比重,如何妥善解决楼板裂缝,巴成为住宅建设健康发展的关键问题．为了提高住宅工程质量,控制楼板裂缝,笔者分析了常见楼板裂缝产生的原因,并从技术与管理两个方面提出控制措施,且在工程实践中取得了较好效果．     

化学灌浆技术在大花水电站大坝混凝土裂缝处理中的应用

为对化学灌浆技术有更好的理解,结合贵州大花水电站大坝混凝土裂缝处理工程,阐述了化学灌浆技术在水利水电工程中的应用,着重介绍了PSI-CW组液灌浆技术的工作原理、关键技术措施和施工工艺.化学浆液处理混凝土裂缝具有粘度低、亲水性好、施工灌注性能好等优点,浆液硬化后具有足够高的固结强度和较好的耐久性.     

大体积混凝土配合比设计及工程应用

大体积混凝土工程中,混凝土配合比设计应以控制温度差为首要目标,充分利用控制水泥用量、掺加矿粉和粉煤灰、延长混凝土设计龄期、选用缓凝型高效减水剂等方法,降低水化热、延缓和削弱水化热峰值,减少混凝土温度差,避免混凝土温度裂缝的产生。