重整装置预加氢系统结焦堵塞原因分析及对策

介绍长岭分公司重整装置预加氢单元加氢反应器加热炉炉管结焦堵塞、反应器结焦床层压力降上升的情况及处理方法,从原料油的硫、氮、氯、金属离子等杂质含量,原料油储存,催化剂器外再生技术的运用,循环氢压缩机故障时工艺流程改"一次通过",反应原料换热和炉人口温度等方面,对预加氢系统炉管、反应器结焦的影响进行分析,并提出了增加原料油过滤设施、系统进行高温烧焦、优化换热流程、提高炉入口温度、改善炉人口物料分配状况等措施,以解决预加氢加热炉炉管结焦堵塞、反应器床层压力降问题.     

重整装置预加氢单元工艺改进

对山东京博石油化工有限公司40万t/a重整装置预加氢单元压降升高的原因进行分析,并对其工艺进行了改进。结果表明:重整装置预加氢反应器催化剂床层压降升高的主要原因为催化剂中硅及原料油中二烯烃的含量过高;在预加氢反应器前新增二烯烃反应器,原料油经加氢处理后,含二烯烃质量分数由0.286%降至0.015%,二烯烃选择性加氢脱除率约95%;通过采取催化剂撇头、增加脱硅保护剂及设备清焦、增设二烯烃反应器等综合措施,装置开工运行初期预加氢反应器催化剂床层压降由改造前的0.200 MPa降至0.025 MPa,投用1 a压降仅升高0.014 MPa,预加氢单元空速由改造前的3.5 h~(-1)可提高至最大5.0 h~(-1)。     

重整预加氢反应压降上升原因分析及解决措施

连续重整装置预加氢反应器压降上升过快,严重影响装置的长周期运行。通过对预加氢原料洁净度和反应器内保护剂垢样元素组成的分析,得出形成压降的主要原因为上游装置带来大量的微小杂质颗粒,裹挟罐区金属腐蚀产物和罐底少量杂质,受高温聚合形成粉末状杂质,从而堵塞反应器保护剂表面,形成压降。针对压降形成原因,提出并实施了新增原料自动反冲洗过滤器和使用新型蜂窝脉冲保护剂级配的措施,预加氢反应压降上升得到有效的缓解,运行周期从8个月延长至28个月以上。     

加氢装置催化剂床层压降增加原因分析及对策

针对某炼油厂加氢装置在废润滑油加工过程中,因反应器床层的压降增长过快而导致停工的问题进行分析,并提出相应对策。结果表明:反应器顶部的泡罩塔盘被结垢物掩盖,结垢物板结严重且硬度较大,顶部瓷球及保护剂表面亦被黑色絮状物覆盖,是反应器床层压降增长过快的直接原因;加氢装置原料油中大量的杂质(含金属总量大于1 000μg/g)与酰胺类、磷系助剂共同作用而形成大量的结垢物,结垢物板结后沉积在反应器顶部,且结垢物向下穿透后覆盖保护剂及催化剂表面,是反应器床层压降增长过快的根本原因;通过控制原料油中的杂质含量,对反应器采取塔盘清理等"撇头消缺"措施,实现了加氢装置的平稳运行,各产品性质满足指标要求。     

自动反冲洗过滤器在连续重整装置中的应用

某石化公司连续重整装置的原料过滤器为栏式过滤器,该过滤器不能过滤掉原料携带的机械杂质,造成装置预加氢压降升高,影响装置的长周期运行。因此在原料进装置前新增自动反冲洗型过滤器,使预加氢系统反应器压降稳定,解决了预加氢反应器压降快速上升的问题。     

催化重整装置预加氢反应器压降升高原因分析

预加氢是借助催化剂的作用对原料进行预处理,脱除杂质,满足重整反应系统对原料的质量要求.介绍了预加氢反应器压降上升的情况,以及压降增大对催化重整装置的危害.从原料和生产波动方面,分析了压降上升的原因.分析结果表明原料质量对压降上升的影响最大,为了保证装置操作平稳,日常操作中需加强原料管理.     

催化重整装置预加氢反应器压降增大的原因及处理措施

分析了重整预加氢反应器压降快速上升的原因并提出了预防措施。在预加氢反应器内部垢样中,硫、铁的质量分数分别为４７．５７％和４８．４３％,固体颗粒在催化剂表面沉积是预加氢反应器压降快速上升的主要原因。     

除氧工艺在连续重整装置上的应用

为解决连续重整装置因原料预加氢系统压降上升较快而运行周期较短、负荷较低问题,延长石油(集团)有限公司在120万t/a连续重整装置上应用了除氧工艺.结果表明,除氧设施投用前原料油中溶解氧的质量浓度为2.858～10.003 μg/L,预加氢反应器压降增长率为6×10-3 MPa/d;除氧设施投用后石脑油中溶解氧的质量浓度为0.011～0.143 μg/L,预加氢反应器压降增长率为4×10 -4MPa/d.     

汽油加氢脱硫装置在生产运行过程中存在的问题及应对措施

介绍了中国石油大庆石化公司炼油厂采用GARDES工艺技术新建的130万t/a汽油加氢脱硫装置,在生产清洁汽油期间,出现了预加氢系统压降总体上升,循环氢脱硫单元胺液发泡,混合汽油产品博士试验无法通过等问题,并采取了控制预加氢系统的换热器和蒸汽加热器壳程入口温度不超过180℃,对胺液再生装置设置在线净化,加氢脱硫系统辛烷值恢复反应器反应温度由335℃提升至355℃等改进措施。结果表明:改进后,催化汽油原料中的二烯烃质量分数由1.80%降低至1.20%,减缓了预加氢系统压降上升速度;循环氢脱硫单元的胺液发泡现象得到缓解;保证了混合汽油产品博士试验通过。     

磷系高温缓蚀剂对环烷基减压馏分油加氢处理的影响

在中型加氢试验装置上,考察了磷系高温缓蚀剂对环烷基减压馏分油加氢处理的影响。结果表明,在系统压力（即氢分压）为3.0 MPa,反应温度为300℃,液时体积空速为1.0 h-1,氢油（氢气/原料油）体积比为400∶1的条件下,新鲜催化剂稳定运转1 900 h后活性稳定。在原料油中加入0.03%~0.20%的磷系高温缓蚀剂,加氢试验装置运行约1 000 h后,催化剂床层出现压降,且压降随运转时间的增加呈现先缓慢增加后快速上升的变化规律,床层压降最高达到1.4 MPa,顶部瓷球结焦、催化剂结块是导致加氢反应器产生压降的直接原因;在原料油中加入0.03%~0.20%的磷系高温缓蚀剂,精制油的酸值超标随运行时间的增加而增大;将反应温度逐渐提高至340℃,精制油的酸值、密度、折光率等性质均呈现先降低后迅速升高的变化规律;原料油中磷系高温缓蚀剂,降低了催化剂的活性以及环烷基减压馏分油的加氢处理深度。     

带锈防锈涂料“惠雅底漆王”对比试验报告

通过带锈防锈涂料“惠雅底漆王”应用对比试验,说明这种涂料不仅具有良好的防锈功能,而且易于在工程建设和防腐施工中推广。     

金属热膨胀对分馏塔和分馏塔楼梯间损坏原因分析及处理办法

本文分析了分馏塔塔体与热膨胀系数的关系、变形原因、处理方法。     

电动球阀花键联轴节断裂分析

分析了带切口的合金结构件一花键联轴节在周期性单纯扭转力矩的交变应力作用（或由机械加工时产生应力）下产生微裂纹,并由微裂纹扩展至极限临界尺寸时的断裂情况,为类似工件的切口件在相似工况下安全、稳定和长周期运行提供了典型范例。     

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井场电源频率对变密度仪测井影响的研究

本文就变密度仪在野外使用中,井场电源频率对测井信号的影响,通过三种典型情况,从理论上进行了深入的分析,阐明了影响时序逻辑信号发生异常的原因。改进后的电路在室内模拟检测和野外测井都证明采取的措施是有效的,结果令人非常满意,这时各油田现场使用此类仪器具有一定的借鉴意义。     

苯乙烯环氧化制环氧苯乙烷的研究

环氧苯乙烷是重要的有机中间体,主要用于香料,制药工业。环氧苯乙烷主要由苯乙烯环氧化制得,本文介绍了卤素法,过氧化物法,氧气或空气环氧化法以及相应的催化剂。     

川西地区雷口坡组沉积与其顶部风化壳储层特征

四川海域在印支晚拉丁末期隆升前,中三叠统雷口坡组主要为陆表海断续淹没的蒸发台地,台地整体呈东高西低的古地理格局,台内发育的次级隆凹是蒸发台地上潟湖、咸化盐湖的基底。雷三-雷四段沉积时期,咸化湖盆低凹处随东高西低格局的演化迁移到川中-川西的南充、成都一带;拉丁期末的"印支早期运动"使四川海域整体隆升,在雷口坡组顶部形成分布广泛的古风化壳。川西地区雷口坡组顶部古风化壳主要形成于雷四段的上部,风化壳主要经历了暴露溶蚀和深埋溶蚀两大阶段的成岩作用,在风化壳内形成与成岩作用密切相关的缝洞型储层。缝洞型储层发育与否是雷口坡组顶部成藏的主控因素之一。川科1井已在川西坳陷孝泉构造雷口坡组顶部获得天然气勘探重大突破。通过对风化壳成因及控制储层发育的主控因素分析,指出川西地区雷口坡组顶部的勘探潜力巨大。     

储层微型构造与剩余油分布关系研究

油田进入特高含水期后，搞清楚剩余油的分布是关系油田生存的一项重要课题。通过在胜三区进行微构造分析，研究实际测井数据，认为储层的含油饱和度和综合含水率受微型构造的控制，对处于同一开发期的井来说，同一韵律层中位于鼻状构造高部位的井的综合含水率要低于位于侧翼部位的井的综合含水率，而含油饱和度数值却较高。研究证实．微型构造是控制剩余油分布的主要因素之一。     

链板机减速器频繁损坏原因分析及对策

成品车间链板机减速器经常发生故障。通过改造减速器油封,改变链板机主动、从动轴材质,校正链轮,切割调校链板长度等具体措施;彻底消除了故障,保证了该设备的常周期运转。     

2~#合成塔气体出口弯头失效原因分析

分析了2#合成塔气体出口管线弯头爆裂的原因。结果表明:弯头长期处于3OO℃以上工作,管内H2与管材中的碳或Fe3C发生化学反应,生成CH4,致使管内脱碳并产生裂纹,弯头强度降低脆性增强,导致爆裂。