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朱正德 《组合机床与自动化加工技术》2000,(12):3-6
泄漏检测又称密封性检测 ,其重要性已日益为汽车行业 (其它行业亦然 )所认识 ,越来越多的泄漏检测装置被设置在各类生产线上 ,对确保产品质量发挥了重要的作用。在所用的密封性检测设备中 ,绝大部分为压力型 ,包括绝对压力式和压差式。两者在生成检测信号的机理上虽有所不同 ,但基本工作原理和测量的过程相同 ,都是利用测量压力的变化值来间接测出泄漏量。众多的密封性测试设备虽然应用场合有在线、离线之分 ,结构上、自动化程度上也存在差异 ,但装置的组成相似 ,一般都由以下这些部分构成 :泄漏检测仪 ,气动系统 ,夹具与相关机构 ,全密封样… 相似文献
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气体管道泄漏检测技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了现代气体管道泄漏检测诊断技术,对现有气体管道泄漏检测方法从原理、检测精确度与可靠性等多方面进行了分析比较。并针对现有方法的不足提出了改进,认为SCADA系统是今后气体长输管道泄漏检测发展的方向。 相似文献
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在铝铜线杆连铸连轧生产过程中,对三辊迷你型机架常常出现的乳化液及润滑油泄露导致乳化液和润滑油被污染的问题进行了分析。通过对生产过程的总结,发现一种非常高效的三辊迷你型机架的泄漏检测方法,以便及时处理解决各种泄漏问题,从而保证设备的高效稳定运行,减少因乳化液被污染而产生的产品品质问题。 相似文献
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我国歼击机机翼主梁螺栓孔在飞行期间产生的疲劳裂纹一般发生在第7或第10孔。但最近探伤人员竟在第3孔也发现了极为严重的疲劳裂纹,说明这些部位是安全的薄弱区域,一旦疲劳裂纹产生,其临界尺寸很小。安全期限很短,飞机在空中高速飞行时裂纹就会迅速扩展,最后导致瞬间断裂的恶性事故。机翼主梁螺栓孔部位如图1和图2所示,在航空修理中规定用无损检测技术中的磁粉探伤-橡胶铸型法(MT-RC法)检查。空军航空修理无损检测质量控制标准Q/NDT01—97中明确规定,每次MT-RC法检测时,应用MT-RC标准缺陷样件校验其综合灵敏度。航空工业部标准HB5370—87中也明确规定,每次工作时应同时对标准缺陷样件进行MT-RC试验。该样件应有长度<1mm的小裂纹,当小裂纹清晰出现后表明设备材料正常、操作正确、检验结果可靠。由此可见,没有MT-RC标准缺陷样件,MT-RC法探伤的可靠性就无法保证,我空军修理系统的歼五、歼六、歼教五及歼教六四机种的机翼主梁螺栓孔的探伤质量将会失控。但又因为此标准缺陷样件上的最小裂纹长度要求≯1mm,所以执行起来难度大。目前国内市场尚无销售,有关研究所从事无损检测的部门也感到此标准缺陷样件加 相似文献
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探讨了无损检测仪器设备校准或核查的要求,为无损检测仪器设备量值溯源提出了对策,确保无损检测数据准确结果可靠。 相似文献
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液压往复密封泄漏量的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用大型有限元软件ANSYS建立了O形密封圈的轴对称有限元模型,分析其动态密封能力,得到主密封面接触应力的分布规律;讨论不同的压缩率、材料摩擦因数以及工作压力对其动态密封能力的影响。结果表明:随着压缩率的增加,泄漏量相应减少;选择合适的材料可以有效减少泄漏量;在低压工作时,动态密封的泄漏量随工作压力的增加呈现出先增大后减小且趋于一常数的趋势。 相似文献
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1 问题的提出超声波检测是目前应用最为广泛的无损检测方法之一。它具有花费少、速度快、对环境无污染以及能在使用中检测等优点 ,对裂纹等危害性缺陷有较高的检出率[1] 。超声波检测中的校准是指对仪器 (仪器的水平线性和垂直线性 )和探头 (探头的前沿距离、K值、主声束偏离、灵敏度余量和分辨力 )校准 ;复核是指对仪器和探头系统 (扫描线和灵敏度 )的复核 [2~ 4 ]。笔者发现在实际的超声波检测中校准和复核的重要性没有得到应有的重视。2 校准和复核受忽视的原因在超声波检测实践中按照标准绘制曲线 ,然后按照曲线检测完全部焊缝就万… 相似文献
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