C5单烯烃改性精C5石油树脂研究

采用C5单烯烃馏分对精C5石油树脂进行改性,研究了C5单烯烃馏分的加入方式、加入量、反应时间、聚合温度、催化剂以及溶剂用量等工艺参数对产品性能的影响。结果表明,在精C5质量浓度为68%～70%、反应时间1.5 h、聚合温度为60～70℃、催化剂的质量分数为1.5%条件下,改性后精C5石油树脂与原树脂相比,在保持较高软化点的基础上,还具有较窄的相对分子质量分布和较低的熔融粘度等优点,明显提高了树脂的质量。     

C5单烯烃改性精C5石油树脂研究

采用C5单烯烃馏分对精C5石油树脂进行改性,研究了C5单烯烃馏分的加入方式、加入量、反应时间、聚合温度、催化剂以及溶剂用量等工艺参数对产品性能的影响。结果表明,在精C5质量浓度为68%～70%、反应时间1.5 h、聚合温度为60～70℃、催化剂的质量分数为1.5%条件下,改性后精C5石油树脂与原树脂相比,在保持较高软化点的基础上,还具有较窄的相对分子质量分布和较低的熔融粘度等优点,明显提高了树脂的质量。     

C5石油树脂改性研究状况

介绍了C5石油树脂国内外发展概况,C5石油树脂的分类、特点及应用;叙述了C5石油树脂的物理、极性基团、单烯烃、C5-C9共聚以及氢化等改性的方法、原理,改性产品在柴油降凝剂、热熔胶、道路标线漆等方面的应用;展望了我国C5石油树脂的生产和发展方向.     

C5石油树脂的接枝改性

在92℃下,以过氧化二苯甲酰(BPO)为引发剂、丙烯酸(AA)为单体对C5石油树脂进行接枝共聚改性研究。由红外光谱、特性黏数和GPC数据可以得出:丙烯酸接枝到C5石油树脂的基体上。经丙烯酸接枝共聚改性后,C5石油树脂的分子量大幅度提高,分子量分布明显变窄,特性黏数也增加,丙烯酸在C5石油树脂上的接枝率较高。通过设计正交试验,探讨了引发剂的量、单体的量和反应时间3个因素对接枝率的影响。丙烯酸用量(C5石油树脂为100份基准)小于2份时,接枝率随着丙烯酸用量的增加而增加;大于2份时,接枝率降低。产物的接枝率随BPO用量的增加而增大。反应时间小于4 h时,接枝率随着反应时间的增加而增加,大于4 h时,接枝率稍有降低。当丙烯酸用量为2份,过氧化二苯甲酰用量为0.3份,反应时间为4 h时,产物的接枝率最高。     

C5石油树脂改性及其在路标漆中的应用

C5石油树脂是以裂解乙烯副产品的C5馏分为原料,经阳离子催化聚合得到的功能树脂。它的分子结构上缺少极性基团,这使其与一些极性树脂如EVA,EAA等份难以充分互容,从而限制了它的有效利用。实验根据接枝反应原理,采用马来酸酐为改性剂对C5石油树脂进行化学改性。提高其软化点。实验考察了马来酸酐用量、引发剂用量、反应温度和反应时间四个因素对产品软化点的影响。实验结果表明：马来酸酐用量为0．5％（质量分数）,引发剂用量为1％,反应温度为200℃,反应时间为2．5h时,为最佳改性条件。根据最佳反应条件制备出的路标漆性能优良。     

C5石油树脂改性作为柴油流动改进剂

利用分子结构设计原理,对C5石油树脂进行改性制备柴油流动改进剂,考察了马来酸酐、引发剂、高碳醇用量、反应时间、温度及EVA树脂的规格对柴油冷滤点的影响。结果表明,经改性的C5石油树脂对降低长庆油田0^#柴油的冷滤点相当有效。     

Industrial test and energy consumption on fine Cs petroleum resin modified by C5 monoolefine

采用C5分离装置得到的C单烯烃馏分对精C5石油树脂进行改性.在实验室试验获得成功的基础上,进行放大工业试验,同时对改性前后的能耗进行分析,结果表明:工业试验与实验室小试所得产品品质相当,经济效益显著.利润比改性前增长6.2％.     

C5石油树脂的改性及其在路标漆中的应用

对 C5石油树脂进行了马来酸酐改性和聚乙烯物理共混改性研究.对改性的影响因素进行了讨论.试验结果表明,当反应温度 200 ℃,反应时间 2. 5 h,马来酸酐的用量为 1. 3% （质量分数 ）时进行改性,并用聚乙烯蜡用量为 1. 0% （质量分数 ）进行共混改性.得到了性能优良的改性石油树脂,并应用于路标漆,效果较好.     

改性C5石油树脂制备防锈乳胶涂料的研究

研究了用马来酸酐和十八醇改性接枝C5石油树脂制备防锈乳胶涂料的制法，讨论了马来酸酐和十八醇的用量，反应时间和温度对接枝产物性能的影响，以及乳化剂的类型对乳液性能的影响。     

本体法St改性C5石油树脂的合成

用本体法在C5石油树脂上接枝单烯烃苯乙烯(St),考察了不同聚合条件对产物的影响。随着St含量的增加,C5石油树脂的软化温度先降后升,在w(St)为37.5%,引发剂质量分数为1.0%,反应温度为200℃,反应时间为2.0 h时,软化温度达到最小值71℃。黏度测试表明,St改性C5石油树脂具有较好的流动性。铁钴比色分析表明,随着引发剂用量的增加,St改性C5石油树脂的色度增大,在引发剂质量分数为1.0%时,该石油树脂的色度为2#。     

C5石油树脂加氢改性研究进展

C5石油树脂的聚合物链中存在大量不饱和双键,且具有黏结性低、稳定性差、颜色深等缺点,为解决以上问题,研究者先后做了大量研究.通过加氢改性技术改善石油树脂的品质,应用广泛且效果较好.针对近年来国内外C5加氢石油树脂的改性、加氢工艺以及C5石油树脂加氢催化剂的研究进行归纳总结.     

C_5石油树脂加氢工艺及催化剂研究进展

介绍了国内外C_5加氢石油树脂的研究进展,详述了C_5石油树脂加氢工艺及技术难点。综述了C_5石油树脂加氢催化剂的研究重点及成果,并展望了我国C_5石油树脂加氢的发展方向。     

磷化钨催化剂C5石油树脂加氢性能探索

采用共浸渍和氢气程序升温还原法, 以γ-Al₂O₃为载体,制备负载W质量分数30%（以WO₃计）的磷化钨催化剂,对催化剂进行XRD、BET、SEM和TG/DTA表征,考察催化剂的C₅石油树脂加氢反应性能,并研究助剂Ni和Co对催化剂结构和加氢反应活性的影响。结果表明,助剂的加入能改善催化剂表面活性组分的分散性和增加WP/γ-Al₂O₃催化剂的比表面积,对WP/γ-Al₂O₃催化剂活性组分与载体之间的相互作用也可能存在影响,Co或Ni对磷化钨催化剂C₅石油树脂加氢反应均有不同程度的改善作用。     

CDM-系列开窗导流式催化精馏模块在C4/C5醚化等反应中的工业应用

CDM-系列开窗导流式催化精馏模块具有优异的催化反应和组分分离双重功能,综合性能优于催化蒸馏组件CDP,是其升级换代产品。可应用于甲基叔丁基醚、轻汽油醚化、异丁烯叠合和叔丁醇脱水等工艺中,主要介绍CDM-系列开窗导流式催化精馏模块产品特点及在工业装置中的应用情况。     

C5/C9共聚石油树脂聚合工艺研究

以C₅/C₉馏分为原料,无水三氯化铝为催化剂,采用阳离子聚合法合成C5/C9共聚石油树脂。通过单因素条件实验和正交实验对C₅/C₉共聚石油树脂聚合工艺进行选择和优化,确定最佳的聚合工艺条件。实验得到的最佳聚合工艺为:催化剂用量为0.6%,聚合温度为50℃,溶剂比为0.7,C₅:C₉为2:3,反应时间为3h,此时树脂收率可高达49.14%。     

C_5/C_6烷烃异构化催化剂性能研究

研究分子筛种类、硅铝比、扩孔剂和晶粒大小及孔结构对C_5/C_6异构化催化剂Pd/分子筛性能的影响。结果表明,复合型、硅铝比在(18～22)的小晶粒分子筛能获得较好结果,分子筛载体成型时加入扩孔剂X,可进一步提高催化性能。对催化剂进行300 h稳定性测试,异构化性能始终保持稳定,无明显下降。