工科学士毕业设计过程管理和指导模式的创新探索

根据创新能力培养和工学学士素质教育的需要,专门研究了毕业设计的教学过程的设计和质量监控问题.在几年改革实践的基础上,设计了一主三辅四任务的教学方案,规划了五个重要的时间节点,提出了分散指导与集中指导相结合的指导新模式,强调了学生自治和导师个性指导的新理念,采取了学生成绩评定与导师业绩评价相分离的原则,设立了导师选题答辩、学生开题答辩和学生论文答辩的三答辩质量控制关,以及提倡充分利用互联网和计算机仿真等新技术和新工具来提高毕业设计的效率和质量.     

关于防范人身触电和电弧伤害的探讨

通过对人身触电和电弧伤害事故的案例分析,阐述了人身触电和电弧伤害的危害性,分析了人身触电和电弧伤害的风险和原因,对如何有效防范人身触电和电弧伤害进行了探讨,并结合实际提出了具体的经验做法。     

智能变电站交换机IEC61850信息建模

简述了智能变电站中采用IEC61850规范对交换机进行监控的必要性和可行性,比较了采用IEC61850规范和采用SNMP对交换机进行监控的优势。从基本性能和高级应用两个方面分析了智能变电站的建模原则和数据需求,列举了不适合直接建模的数据并解释了原因。详细展现了智能变电站交换机的建模过程和建模方法,列出了模型的整体结构和部分主要节点结构及其数据类型,并对不适合直接建模的数据给出了转换方法。最后,指明了模型数据在智能变电站的典型应用场景,对建模的意义做了总结。     

基于DCS的大中型火电厂电气控制系统的改造及应用

介绍和分析了大中型火电厂DCS和独立电气控制系统(IECS)各自的基本组成和特点,分析对比了二者的一致性及IECS与电厂DCS的不同。针对大中型电厂IECS进行改造以使其纳入DCS这一重要问题,从系统架构、设备组成和分划、系统联网方式以及软件组态等方面进行了详细的阐述和分析,给出了改造实施的基本方案,并指出了其中需注意的一些重要问题。系统改造的工程实践表明,改造后纳入DCS,完善和提高了电气系统的运行监控能力和水平,使单元机组真正具备了参与集控运行的能力,实现了整个发电机组的综合自动化,显著提高了电厂的运行和管理水平。     

机械设计基础课程教改研究

基于“机械设计基础”课程与以往学习的基础课程的特点不同,进行了课程教学改革和实践,优化了教学内容,增强了课程的实用性,提出了新的教学方法,采用了传统教学和现代教学并用的教学手段.实践表明:改革提高了学生的学习兴趣和学习热情,提高了学生出勤率,激发了学生的无限潜能,活跃了课堂气氛,提高了学生的工程意识和实践动手能力,提高了教学质量,达到了预期的教改目的.     

直流电网模型和仿真的发展与挑战

直流电网具有接入灵活、控制灵活、经济性好等优势,受到了工程和学术界的关注,而传统的电力系统建模仿真技术已经不能完全适应直流电网的研究和应用的需要。文中介绍了直流电网建模仿真的最新发展,总结了适用于直流电网的设备模型和仿真方法,提出了建模和仿真技术的挑战。在建模技术方面,总结了AC/DC换流器模型、DC/DC换流器模型、直流开关模型、直流负载模型和直流电网的系统控制模型和实现方法。在仿真技术方面,阐述了直流电网潮流算法的实施方案和挑战;总结了直流电网电磁暂态算法在精确性和效率上的挑战,提出了解决方案;阐述了高效的并行算法和多速率混合仿真的挑战和实现方法;展望了物理仿真技术和数模混合仿真在直流电网的应用和未来发展。     

对SXH-181型保护装置四边形特性原理的分析

针对SXH-181数字型馈线保护装置的整定原则和保护原理,指出了该种保护原理和整定原则存在的主要问题和小区整定的缺陷,并提出了有效的解决方案.利用谐波、线路阻抗和负荷阻抗等概念进行了深入细致的分析,并对保护装置整定原则和逻辑图进行了修改,满足了现场实际需要.     

基于TMS320F2812的SVPWM算法分析与实现

分析了SVPWM的原理,深入研究了SVPWM的具体算法和实现方法,建立了基于TMS320F2812的数字控制系统,给出硬件总体结构和软件程序设计方法.实验结果表明,该方案电路简单、易于实现,而且提高了系统工作的实时性和可靠性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路,具有一定的参考价值.     

智能机器调度员的原理和原型

在Dyliacoo博士所提出的概念基础上,阐述了智能机器调度员(AO)的基本原理和应用模式,提出了面向电网安全主题的精细规则挖掘的研究课题。提出了关键技术,包括:挖掘主题的定义方法、海量训练样本的在线生成和高性能数据挖掘算法。开发了AO的原型系统,给出了基于集群机的硬件配置设计和软件功能模块结构,介绍了软件功能、算法和人机界面。最后针对某省级电力系统,对AO原型系统进行了测试和分析,验证了在线挖掘的可行性和应用效果。     

基于LPC2210的水温分布数据采集系统

针对水温分层,设计了一种基于ARM7LPC2210的便携式数据采集系统。本文给出了硬件和软件设计。系统采用了数字温度传感器DS18B20和射频收发芯片nRF24E1,运用了触摸屏技术和网络技术,移植了多任务操作系统μCLinux。根据需求分析,实现了友好的人机交互界面,多功能显示,大容量数据存储和网络通信。最终完成了无线测量,数据分析和波形显示任务。     

弱电磁环网运行控制若干问题及对策

电磁环网是电网发展的阶段性产物,在一定时期不可避免。当电网中出现弱电磁环网时,系统运行将面临较大的安全风险。文中对弱电磁环网运行控制面临的问题和对策进行了研究。提出了弱电磁环网的3个主要特征,指出了弱电磁环网运行控制面临的4类主要问题;分别对这4类问题进行研究,提出了相应的控制对策,并结合实际系统算例进行分析。算例分析结果表明了所述控制策略的有效性,对弱电磁环网运行控制具有参考意义。     

电力系统电压稳定性及负荷对其影响研究现状

综述了电力系统电压稳定性及负荷对其影响的研究现状.介绍了国内外较有代表性的几种电压稳定性定义,分析了短期电压失稳和长期电压失稳的机理,论述了电压稳定性主要分析方法的原理,总结了各种电压稳定性指标的特点.重点阐述了负荷的恢复特性和失稳特性对系统电压失稳的影响,并指出负荷对电压稳定性影响方面研究的主要内容:负荷在其端电压下降时的响应特性,建立适合于电压稳定分析的负荷模型,负荷区域的电压稳定控制措施.     

磁力齿轮发展综述

磁力齿轮具有结构简单、无摩擦、无油污、少维护和自动过载保护等特点,是一种较理想的传动设备。本文综述了国内外有关磁力齿轮的研究,按照时间顺序回顾了其发展历程,总结归纳了其发展脉络和演进过程;横向比较了各种磁力齿轮的结构特点、性能差异及适用领域,阐述了磁力齿轮的关键技术;探讨了磁力齿轮的应用前景,指明了未来的研究重点和发展方向。     

具有良好维护性和通用性的电网操作票专家系统

针对目前电网操作票专家系统所存在的问题,提出了解决传统的电网操作票专家系统在可维护性和通用性方面的问题应采取的途径。其重点在于对知识的认知过程及表达方式。应将知识规则存在数据库中,并可进行方便的补充和修改但却无须修改程序代码。推理过程模仿现场专家将一次和二次系统操作分开进行,操作代码最后通过术语词典翻译成操作指令解决各地指令不同问题。并介绍了具有良好维护性和通用性的电网操作票专家系统的功能。     

GPRS负荷管理系统运行问题的分析及解决措施

针对保定供电公司GPRS负荷管理系统运行过程中系统运行速度慢的问题进行了测试、分析,并提出具体的改进措施,如对统计功能和补测功能SQL语句进行优化、系统硬件配置的升级等,确保了系统的正常运行。     

自动补偿消弧装置跟踪测量问题探讨

为解决自动补偿消弧装置运行中存在的一些易被忽略的影响跟踪、测量精确度的问题,在模拟试验和现场运行经验的基础上,讨论了跟踪准确度和灵敏度的实现方法,分析了影响测量精确度的几个问题,提出了修正公式和应对措施。这些方法使电容电流测量相对误差<3%,跟踪准确度高于99%,试验和运行结果令人满意。     

基于非晶态合金的磁场传感器的研究

介绍了钴基非晶态合金带的磁特性，论述了以非晶态合金为磁芯的磁场传感器的基本结构与工作原理，对传感器检测探头及信号处理电路进行了设计，给出了传感器输出特性部分测试结果。并将非晶态合金磁场传感器与半导体磁场传感器在灵敏度、线性测量范围和温度稳定性等方面进行了比较，得出了一些结论，适合于弱磁场信号检测并具有一定的实用价值。     

电站辅机转动设备轴向振动原因分析与处理

工业生产中,转动设备轴向振动故障并不多见,且没有现成的解决方案。因此在实际工作中若遇到这类问题,其分析和处理均存在一定的困难。针对这类问题进行了深入的分析和探讨,对多个不同实例的故障现象进行了描述,对故障原因进行了分析,最终详细给出了故障的处理过程,并从设备管理的角度阐明了观点,对这类问题的处理进行了总结。     

独立H桥及移相PWM在DLSS系统中的应用

针对动态负载仿真系统对响应性和力矩波动的特殊要求，设计了五相独立绕组稀土永磁无刷直流电机专用的五相独立H桥功率变换器，提出了移相PWM控制策略以提高仿真系统的响应速度。降低输出力矩波动。介绍了基于CPLD的移相PWM产生方法，进行了控制策略仿真，给出了数字控制器的实现方法和测试结果。     

基于LonWorks电气化铁道监控系统的研究和存在的问题

首先介绍了ＬｏｎＷｏｒｋｓ技术的特点,对不同于其它现场总线的特殊优点做了着重说明;接着,分析了传统电气化铁道监控系统在结构和功能上存在的不足,提出了基于ＬｏｎＷｏｒｋｓ的电气化铁道监控系统结构,分析了在这种方式下,系统实现的功能和相比传统结构存在的优越性;最后,提出了目前ＬｏｎＷｏｒｋｓ在电气化铁道监控系统的应用中存在的几个问题,并扼要提出了解决方案。