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去年我厂承制EG60型乙二醇铁路罐车共20台,其中椭圆形封头的直径为φ2800mm,厚度为10mm,材质为OCr19Ni9。由于封头是属于薄壁封头即D_w-D_i≥45s(D_w为封头展开直径、D_i为封头内径、S为封头 相似文献
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随着国民经济发展的需要,钛和钛合金的用量越来越多,其优良的性能表现如下。(1)耐腐蚀性好,密度小,强度高。(2)表面不易潮湿,蒸汽或气体介质在合金的表面呈滴状冷凝,而不像碳钢或不锈钢表面那样呈膜状凝结。 相似文献
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整体球形封头的热成形 总被引:2,自引:0,他引:2
球形封头是压力容器常用的一种封头形式。大型球形封头一般采用分瓣压制、组焊成形的办法。小型球形封头通常采取整体热成形的方法,本文介绍的是整体球形封头(以下简称球形封头)的热成形。 相似文献
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大直径薄壁椭圆形封头多采用分瓣压制组焊成形的工艺,为了说明方便,本文以φ4000mm椭圆形封头为例介绍其成形工艺。该椭圆形封头的尺寸参数见图1,材料为1Cr18Ni9Ti。 相似文献
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为了展示继续工程教育在现代化建设中的作用,本刊近期将陆续刊登机械电子工程师进修大学各地学员学以致用的成果。本文作者朱维是进修大学的第二届学员,他运用学过的知识,改进了产品的生产工艺,为工厂年创效益54万元。此项目获进修大学机械学院学以致用优秀成果奖。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(6)
分析大型厚壁半球封头在整体热压成形时的主要成形缺陷和产生原因。根据企业长期生产经验,提出从合适的毛坯尺寸、压制温度、凸凹模间隙、凹模圆角半径以及成形速度等方面有效控制其成形缺陷。 相似文献
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通过对大厚度奥氏体不锈钢双面复合板性能及焊接性进行分析和试验,制定了合理的焊接及热过程控制方案,获得了合格的焊接工艺评定。 相似文献
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大型管件封头或称管板是锅炉中常见的冲压成形件,材料一般是低碳钢或低合金钢。几何形状分别如图1、图2、图3所示。这类零件的特点是直径尺寸大,规格品种多,平面度要求较高。本公司生产公称内径Dn=900~3150mm、翻边孔径Dn内=380~1300mm范围的管板品种达50余种。其制造工艺选择得合理与否,直接影响产品质量和经济效益。图2和图3所示管板的加工方法一般是先将工件毛坯整体加热,然后用专用模具冲压成如图1所示管板,待工件冷却至室温后再划线开孔,采用氧─乙炔火焰局部(或炉内整体)加热,使用专用模… 相似文献
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对于16Mn、4200×55mm和SA516Gr70(外径)3696×70mm标准椭圆形封头的加工,国内过去大多采用热冲压成形工艺。为此,需要有大功率、大开档的压机和相应的上、下冲压模具。诚如大家所知,要制作一个大型冲压模具价格很高,加工周期长,重量达几十吨,需配备大吨位起吊行车,运输也不方便,并且利用率低,故封头的加工成本很高,显然,这是热冲压制造大直径中等厚度封头的主要缺点之一。现在我公司采用日本北海铁工所设计开发的热旋压成形设备和工艺,生产这类中等厚度的封头,在设备制作能力范围内,各种规格的椭圆形、碟形等多种形状的… 相似文献
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针对15CrMo钢热成形封头的焊接接头抗拉强度不足的问题,通过焊接试验,完成了厚度为90mm钢板的焊接,经过一系列热处理,并对试板进行拉伸、冲击及弯曲试验,均为合格。为今后15CrMo钢热成形封头的焊接提供了较为可靠的依据。 相似文献
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董宝渝 《机械工人(热加工)》2000,(8):14-15
在圆形贮罐的制造中,封头的加工是必不可少的。其加工方法一般有人工锻造、压力或滚压加工,以及爆炸成形。 其中爆炸成形是一种新颖的加工方法,但实际上已运用了几十年。其特点是因陋就简,不需要复 相似文献
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吴代斌 《机械工人(热加工)》1994,(12):7-8
封头的成形工艺近年来有较快的发展,旋压成形、爆炸成形及电液压成形等新工艺也愈来愈多地在压力容器制造厂的生产中得到了广泛的应用,普遍采用的工艺是在双动压力机上拉深成形。我厂在压力容器的制造中,成功地在PK22型8000kN单动压力机上热压成形,在模具设计及工艺上采取了一定措施,生产出了合格的产品。 一、封头的模具设计 1.封头凸、凹模的设计 封头凸模的设计以封头的内径为准,封头的形状靠凸模来保证,其收缩量相应地加在凸模的直径上。 相似文献
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研究了大型封头热拉深过程中的有限元仿真方法及其力学机理。结合宏观塑性理论中的能量法建立了大型封头热拉深过程中的拉深力计算理论模型,建立了大型封头热拉深过程的有限元模型,通过与某大型封头的实际测试结果的比较,验证了所建立的理论模型与有限元模型的准确性,从而为研究大型封头热拉深过程中有效的工艺控制提供了方法和理论依据。 相似文献
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铝合金材料密度小,密度只是铁的1/3,塑性高。铝的延展性好,可以通过挤压、拉伸等加工工艺制成各种零部件,耐腐蚀,铝是一个负电性很强的金属,在自然条件下表面会生成保护性的氧化膜,具有比钢铁好的耐腐蚀性,还有易强化、易表面处理和回收利用率高等特点。而随着市场对车辆轻量化的要求,铝合金板材就越来越多地运用到罐式运输车辆的罐体制造中。铝合金封头作为铝合金运油车罐体的主要部件,它的制造工艺是否合理关系到整车的质量水平和生产成本,而质量和成本的高低决定了产品在市场上的竞争力。通过对封头各种成形工艺的对比,以及对铝合金封头的技术要求和成形工艺分析,结合工厂现有设备,设计出胀形+旋边两步成形的铝合金封头成形工艺,这种工艺对模具的设计和加工精度要求不高,模具简单制作周期短,用数控切割就可以满足工艺要求,不需要机加工,是目前最经济合理的加工方法。在压边模和旋边模的设计制造中,模具与封头形状要相同,尺寸要作规律性调整。胀形与旋边成形过程中,封头的长径、短径方向要始终保持一致,注意下料尺寸的搭配,提高板材利用率。 相似文献
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封头是构成压力容器的主要零件之一,不同形状的封头在压力作用下,应力分布大不一样,应力水平相差较大。封头形状超差,就可能使封头应力超过许用值,导致封头失效。现行的压力容器标准规范都对封头的形状偏差提出了规定和要求,封头和压力容器的生产厂家必须对成形封头... 相似文献
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