稳压电源自动测试系统设计

稳压电源是雷达各个分系统的重要部分， 它直接决定了雷达是否能正常工作。为了解决雷达稳压电源传统指标测试效率低和准确率不高的问题，提出了自动测试的系统设计方法，介绍了稳压电源自动测试系统的组成和功能，阐述了自动测试系统完成测试的过程和数据处理方法，并与传统测试方法进行了比较，展示了自动测试系统的优越性。     

毫米波固态功率放大器自动测试系统设计

毫米波固态功放由于频段高,接口为波导,人工测试存在测试时间长,测试重复性差的问题,往往不能满足批量检测的需要。本系统以Visual C＋＋为软件平台,通过GPIB接口总线实现工控机与测试仪器间的通讯、控制,设计专用的测试夹具,可一次实现8个固态功放的批量自动测试。该系统实现了通路校准数据管理、测试数据图形化、表格化,大大提高了工作效率。     

加速度计自动测试系统精密轴系设计

详细介绍了加速度计自动测试系统的重要组成部件——精密轴系(密珠轴承)的工作特点和结构设计;给出了密珠轴承的基本参数设计值和接触弹性变形、支承刚度。本文为密珠轴承应用在各种精密转台上提供了理论依据和设计参考。     

浅析汽车车身控制器自动测试系统的设计

车身控制器是汽车的核心部件,其自动测试系统设计质量的好坏直接影响汽车的整体性能。本文在介绍汽车车身控制器组成和自动测试系统的基础上,分析了汽车车身控制器自动测试系统总体设计的方法,为汽车车身控制器自动测试系统设计提供一定的理论依据。     

一种精密电容测试系统设计

该文介绍一种基于自动平衡电桥的精密电容测试系统设计方法,通过对激励信号与自动平衡电桥输出信号进行鉴相分析,给出被测电容值的计算方法。为使鉴相器处于最佳工作点,得到精度更高的电容值测量结果,系统对自动平衡电桥输出信号进行反馈,并根据反馈结果,结合标准电阻选择与程控放大器对信号进行调理。最后,在1 MHz的测试频率下对系统的电容测试精度进行验证,得出设计的电容测试系统具有较高的测试精度。     

水声材料宽带隔声测试方法研究

水声材料声学测试主要包括吸声测试和隔声测试等,在水声工程中,水声材料声学测试具有非常重要的地位。为解决传统自由场方法测试频率下限过高而无法完全满足实际工程应用和研究需要的难题,基于B＆K3560C数据采集分析系统和大型消声水池,提出了一种以脉冲调制的宽带白噪声为测试信号、以组合宽带换能器为发射系统、以虚拟仪器测试技术为基础的新的水声材料宽带隔声测试方法,并用于钢板的水下隔声测试。实测结果表明：在测试频带500Hz～20kHz范围内,平均偏差仅为0.25dB,低频限达到2kHz左右。与常规测试方法相比,该方法在测试效率、测试精度和低频限等方面改善效果明显,且易实现,值得推广。     

二维精密工作台测量系统设计

提出二维精密微动工作台的结构及控制方案。以直线电机作为驱动,由气浮导轨带动工作台实现水平x、y两个方向微位移运动,同时利用光栅传感器构成反馈控制。z方向采用激光位移传感器,实现非接触测量。     

宽带接地共面波导的时域测量方法研究北大核心CSCD

宽带接地共面波导是校准示波器宽带探头的核心器件。为了准确测量示波器探头的带宽指标,获得宽带接地共面波导传输特性成为实现高精度校准的关键。运用时域自动网络分析仪的测量原理,基于飞秒激光激励皮秒电脉冲技术,采用二次测量法,构建了接地共面波导二次时域测量系统,通过两次测量的方式解算出宽带接地共面波导的冲激响应,从而得到频域带宽指标。以阵列通孔结构仿真设计接地共面波导,采用二次测量法测量加工样品,3 dB带宽达54.2 GHz,与仿真结果相比具有较好的一致性。定标后的宽带接地共面波导可以作为标准器件,用于示波器宽带探头的校准,其测量结果可有效溯源至脉冲波形参数国家基准。     

短圆弧测量误差的分析与减小的方法

本文主要介绍用CMM测量短圆弧时可能产生的误差,分析误差的来源,采用合适合理的测量手段和评价方法有效地减小测量误差,提高测量准确度。     

BSCIP功能测试系统设计研究

随着通信网络的扩容、通信设备功能的日益复杂,基站控制器BSC系统功能测试出现了IP化的趋势,本论文对BSCIP功能测试系统展开了分析研究,首先简单介绍了BSCIP功能测试的基本原理,并在此基础上重点从IP功能测试框架和IP功能测试环境两个角度详细研究设计了BSCIP功能测试系统的实现方法,对于进一步提高BSCIP功能测试系统的研究与应用具有一定借鉴意义。     

基于开放系统的远程自动测试系统设计与实现

对自动测试系统（ATS）的开放式结构进行了研究,建立了ATS开放式软件体系结构。基于COM软构件技术开发了软件集成构架,实现了在运行时刻根据测试需求对测试资源的动态调度,用户测试程序与物理仪器资源的操作相互隔离,测试程序具有可移植性和互操作性。软件集成构架对远程和本地测试程序的开发提供了一致的编程接口,使基于开放系统的远程ATS与本地ATS具有相同的开发方式。     

航空火控系统自动化检测系统自检的设计

研究了在航空火控系统自动化检测系统中自检的设计方法。给出了设计要求，详细介绍了自检设计方案和软硬件设计方法。自检数据库、硬件调试面板等的设计和应用使自检项目的检测、调试和故障诊断灵活方便。结果表明，该设计方法提高了检测系统使用和维护中自检的工作效率和可靠性。     

一种网络化测试系统的设计与应用

在分析研究测控网络技术的基础上．提出了一种网络化测试系统的设计方案;针对某类电子装备的检测要求,组建了某类电子装备网络化测试系统．并进行了实验室验证．结果表明．该系统采用多层复合体系结构,将客户机／服务器(C／S),浏览器／服务器(B／S)结合起来．有效降低了测试系统的整体成本,充分提高了测试系统的工作效率．     

航空火力控制系统智能自动化检测系统设计

研究了对作战飞机的航空火力控制系统进行智能自动化检测的方法,设计了一种基于虚拟仪器技术的微机数据采集与控制系统,详细介绍了系统的组成,说明了硬件、软件的结构和功能,并讨论了应用超文本技术定义被测设备的数学模型的方法。     

近地告警计算机自动测试系统设计

在分析告警计算机工作原理和组成结构的基础上,详细叙述了近地告警计算机自动测试系统的软硬件设计,重点分析了设计中的难点问题.实际应用表明,该测试设备性能稳定可靠、操作方便.     

基于GPIB的电源自动测试系统的设计

介绍了基于GPIB总线技术的电源参数自动测试系统,详细阐述了系统的硬件组成和软件编程。该系统不仅具有高的测量效率和测量精度等优点,而且结构灵活、可扩展性好,满足各种电源的测试要求,经使用验证,可应用于实际生产中。     

机载雷达自动测试系统设计

采用标准化、模块化和开放式系统结构的设计思想，实现了具有通用性、扩展性和先进性的机载雷达自动测试系统的设计．介绍了该系统的硬件和软件设计，并对其设计原理和设计思想进行了分析．该系统可对三种不同型号的机载雷达进行自动测试和故障诊断，提高了维修效率，降低了维修成本．     

电动机型式试验系统设计与实现

本文介绍了一套能广泛应用于电动机测试的型式试验系统,该系统输入电量、热态电阻测量部分,在电气线路设计方案、控制方式上与传统方式有较大差别;输出电量测量部分采用了可高速采样、测量的扭矩测量卡,方便了试验人员在电机试验过程的控制与操作;特别是负载与电动机M-S测试部分采用了590+4Q300A数字调速器,使得电动机M-S测试过程完全由计算机实现自动控制与测量,替代了人为需要进行一系列复杂过程的操作,是一套目前在国内电动机测试领域自动化程度最高的组成系统。     

微动开关自动测试系统设计

采用标准化、模块化和开放式系统结构的硬件和软件设计思想．实现了具有通用性、扩展性的微动开关测试系统的设计．采用标准化、模块化和开放式系统结构的设计思想．实现了具有通用性、扩展性和先进性的微动开关测试系统的设计．介绍了该系统的硬件和软件设计,并对其设计原理和设计思想进行了分析．该系统可对多种不同型号的微动开关进行自动测试,并可方便的扩展对其它微动开关进行测试．该系统提高了检测效率,降低了检测成本．     

基于VXI总线技术的自动测试系统的研制

叙述了用于满足导弹研制测试需求的基于VXI总线技术开发的先进的自动测试系统,分析了某飞航导弹自动测试系统的功能需求,在此基础上给出测试系统的工作原理．并且详细介绍了测试系统中需要自行研发的RS-422串行通信模块设计,包括串行通信模块总体框图和功能电路设计方案．介绍了32路扫描A／D模块设计及触发模块设计和扫描时序发生器设计．