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为解决采用传统的测试方法难以完成牵引供电系统普遍采用的阻抗匹配平衡变压器差动保护特性曲线的测试的问题,提出了一种利用现有继电保护测试仪三相电流源实现该保护特性曲线的测试方法,并采用该方法进行了实测,验证了这种方法的有效性. 相似文献
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由于PST1200的比率制动曲线为三折线式,与经典的二折线式曲线不同,须改进原二折线式特性曲线的测试方法。笔者经过多套保护的新安装试验,掌握了1套行之有效的现场测试方法。在城网改造后的定期检查中,也使用这种方法进行曲线特性测试,结果表明简单易行,精确度高,值得推广。 相似文献
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目前变压器均安装差动保护并引入比率制动式差动继电器,本介绍变压器差动保护的制动特性曲线及现场测试方法。 相似文献
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针对传统反时限过流保护算法中存在的与定时限保护配合及计算延时不准确等问题,提出了一种新型反时限特性曲线模型,然后将反时限特性曲线中的指数运算转换为微处理器能处理的运算,提出了一种利用Tailor展开和数据存储相结合的方法来拟合反时限特性曲线。该方法可以拟合任意的反时限特性曲线,且提高了时限的精度;仿真结果表明,该算法可以使反时限过流保护的动作时间误差小于0.4%,大大提高了时限精度,能够满足电力系统保护的要求。 相似文献
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F-C真空接触器在1 200 kW以下电动机保护中得到了越来越多的应用,但是,保护整定和保护配合不当将引起保护的误判,严重影响该设备的可靠性和应用性.该文介绍了F-C真空接触器的特点,保护的整定计算方法,限流熔断器的选择,最后通过F-C真空接触器保护的动作曲线、电动机的过负荷曲线以及熔断器安-秒特性曲线分析了保护的配合方法,该方法实用有效. 相似文献
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通过几例微机保护调试的实例,采用调试的原理分析、测试接线图示分析、仪表使用方法的分析,得出了主变比率制动特性曲线的验证方法及步骤,高频通道测试中收发信机测试的过程及通道裕量、3dB告警的测试方法,故障录波器校验中利用测试仪的开出模拟断路器开断的检验方法,有利于保护人员合理选择和使用测量仪表,掌握正确的测量方法,培养熟练的操作技能. 相似文献
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F-C真空接触器在1 200 kW以下电动机保护中得到了越来越多的应用,但是,保护整定和保护配合不当将引起保护的误判,严重影响该设备的可靠性和应用性。该文介绍了F-C真空接触器的特点,保护的整定计算方法,限流熔断器的选择,最后通过F-C真空接触器保护的动作曲线、电动机的过负荷曲线以及熔断器安-秒特性曲线分析了保护的配合方法,该方法实用有效。 相似文献
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分析了按负荷曲线和无功补偿来选择配电变压器容量的特点,并对传统的按视在负荷容量选择配电变压器的方法作了简要分析。给出了依据负荷曲线和无功补偿来选择配电变压器的容量原理。重点阐述了依据负荷曲线和无功补偿来选择配电变压器的容量分析过程和有关技术参数的选择和配置问题。并对所选择的变压器过负荷能力进行了校验。依据负荷曲线和无功补偿选择出来的变压器容量,即能够满足正常工作需要,又能够满足过负荷的需要。 相似文献
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基于SCADA实时数据的变压器经济运行方式研究 总被引:7,自引:3,他引:7
实现变压器经济运行方式的前提是要有准确的设备参数和负载损耗曲线。作者通过变电站监控系统得到SCADA实时数据,采用以最小二乘逼近的外推法进行曲线拟合计算,得到变压器实际参数和功率损耗特性,并以此作为变压器经济运行的基础数据,实现了最优运行方式。 相似文献
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电力变压器励磁涌流仿真计算的瞬时功率法 总被引:7,自引:0,他引:7
本文提出一种基于变压器铁芯材料的基本磁化曲线B=f(H)、变压器铁芯的几何尺寸、空载损耗数值及瞬时功率的概念,对变压器空载合闸时,在各种不同的合闸角及各种不同剩磁的情况下所产生的励磁涌流进行计算的新方法。通过对计算结果的分析,得出励磁涌流的特征,如峰值、波形及间断角的大小同剩磁和合闸角的关系等。本文所提出的方法有助于对电力变压器设计的正确性进行校验及变压器保护的研究。 相似文献
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我国城乡电网的改造和电力市场的发展对配电变压器的安全、可靠运行要求越来越高。而准确的设备参数是变压器经济运行的前提,为此,利用配电自动化系统进行测量,获取变压器的有功功率、无功功率、电压等数据,采用最小二乘法的过程辩识方法,进行曲线拟合计算,对变压器运行参数和功率损耗特性进行实时校核统计,从而为经济运行奠定基础。 相似文献
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特大电流下电流互感器传变特性探讨 总被引:15,自引:4,他引:15
由于系统容量增大或因系统结构等原因,电力系统中某些回路在近处短路时会出现100倍额定电流以上的特大电流,大大超过了保护用电流互感器(TA)的10%误差曲线所容许的电流倍数,可能影响相关的继电保护设备的性能.文中以n次曲线模拟TA铁心饱和时的非线性磁化曲线,由此导出TA回路的非线性微分方程,并采用数值方法计算出在典型暂态短路电流作用下的TA二次电流波形.分析表明,当出现特大电流时,相关的继电保护装置很可能会拒动,从而导致失去选择性的越级跳闸,扩大停电范围. 相似文献
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