比例阀控液压马达速度控制系统的性能研究

在分析了液压马达速度控制系统的特点的基础上 ,提出了电液比例阀控液压马达速度控制系统的方案。静、动态特性分析和PID控制研究表明 ,该系统与普通泵控液压马达系统相比具有调速特性好、响应时间短的优点 ,与普通阀控液压马达系统相比具有效率较高的优点。     

液压同步马达的正确使用

同步马达在液压系统中用于同步控制时,比其他调速阀控制精度要高得多。但是同步马达仍然存在着明显的误差,如果能正确使用,就能更好地发挥同步液压马达的同步功效,实现更精确的同步控制。     

电功率回收液压马达试验台功率回收效率研究

针对批量液压马达试验中能量浪费的问题，提出了精确控制马达转速和马达加载的试验方法，设计了一种电功率回收液压马达出厂试验台，并对液压马达试验台电功率回收原理及功率回收效率进行分析。采用AMESim软件对系统功率回收效率仿真，且通过试验台对液压马达相关性能进行测试，对试验与仿真系统功率回收效率进行比较分析，发现在仿真和试验中系统功率回收效率存在最大值且与液压马达总效率正相关。试验台设计合理，可以较好的实现试验过程中多余能量回收，对液压马达试验台电功率回收的设计与研究具有参考价值和实际工程指导意义。     

基于电液比例液压试验台的液压马达性能分析

本文通过电液比例液压试验台对双向变量泵的滞回特性,被试马达的静态性能,闭式系统的调速特性等进行测控,分析各种参数对马达效率的影响.     

通用型液压马达实验台的分析与设计

通用型液压马达实验台的检测实验装置能够模拟实际工况对不同类型、多种规格的液压马达进行性能测试。设计一种通用型液压马达,包括实验台的连接支架设计、转速扭矩仪选型、负载系统设计、油箱设计及油路优化,并对设计参数进行了计算与有限元验证。该实验台可按照国家标准和检测方法,对多种类型不同型号液压马达做性能测试。     

叶片式低速大扭矩液压马达试验台的设计与安装

介绍叶片式低速大扭矩液压马达性能与实验特点,以及试验台的设计和安装特点,对低速大扭矩液压马达的试验台设计和安装有实际指导意义.     

液压分流马达的应用与调整

介绍了液压分流马达的结构分类、应用以及现场调试。     

功率回收HK型叶片式液压马达试验台的研制

所设计的HK型叶片式液压马达试验台采用串并联液压补偿功率回收方式,功率回收率达69.62％,起到了降低电动机的装机功率、节约能源及减少发热等作用;文中基于AMESim软件,完成了试验台液压系统的建模与仿真.仿真结果表明:在低速重载工况,HK型叶片式液压马达的转速、加载压力和输出扭矩分别为47.32 r/min、7.52...     

比例控制技术在液压马达试验台的应用

针对目前煤矿现场缺乏对液压马达有效测试手段的状况，山东科技大学和兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所研制出了液压马达试验台，采用电磁比例溢流阀进行调压，利用比例控制泵调节流量，提高了系统工作的稳定性，改善了试验台的工作特性。     

液压泵和液压马达功率反馈试验台设计

进行了液压泵和液压马达功率反馈试验台的方案设计,构造出了一种独特的齿轮变速箱,实现了高速和低速液压泵和液压马达同时在一个试验台上的试验,解决了闭式系统中几个如散热、油液过滤等常见的问题。     

飞机液压刹车减压阀计算机辅助测试台的设计

针对目前航空飞机修理厂对飞机液压刹车减压阀测试方法落后、误差大的状况,设计了飞机液压刹车减压阀计算机辅助测试台.该文详细介绍了该测试台的组成、工作原理及特点.     

飞机液压附件综合试验台的研制

该液压综合试验台用于测试飞机液压附件的性能,介绍了液压系统的原理、功能以及测控系统的功能:通过实际调试证明该试验台完全达到了设计要求、工作可靠,测试精度及自动化程度高.     

飞机液压附件综合测试系统设计

针对军用飞机修理厂对飞机液压附件修理后测试难的问题,按工厂要求设计制造了以计算机为核心的"飞机液压附件综合测试系统".该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点.     

某型飞机高温液压试验系统设计与实现

针对目前国内高温液压试验中使用较为普遍的油箱电加热方式存在的不足,该文提出了一种新的思路和方法:使用管路加热器两级加热.给出了原理和设计方法,并且以某型飞机试验台高温系统为实际应用背景,使用的结果证明这种方法可以较好地满足技术要求,极大缓解了油箱电加热中存在的不足,提高了油液温度控制的精度.     

缓冲器支柱加载试验台液压系统的改进

该文简要介绍了某缓冲器支柱加载试验台液压系统改进前后的工作原理,针对该试验台的具体特征,对传统的液压缸加载回路进行了设计创新,用一套液压泵、一套齿轮齿条机构,组成新的扭矩加载回路。与原设备相比,显著的优点是省略了一套泵站,化复杂为简单,节约了功率,降低了成本,在实践中效果颇佳。     

飞机液压泵测试设备的监测与控制

文章介绍监测与控制在飞机液压泵测试设备中的应用。重点阐述系统的组成及使用效果。     

应用虚拟仪器设计飞机液压舵机测试系统

基于虚拟仪器技术,构建飞机液压舵机自动测试系统.该系统可用于对舵机进行性能研究与试验检查、故障诊断以及教学实验.     

液压马达的高压气密性试验

介绍了一种生产现场实用的高压气密性检测方法及设备。通过对目前普遍使用的高压气密性检测手段的对比突出了该检测方法的原理和特点,并且对定制的检测设备作了详细的介绍。     

飞机燃油油箱转动试验台的设计

燃油油箱是飞机燃油系统的重要组成部分,对其抗振、抗颠性能的测试非常关键。该文论述了飞机燃油油箱转动试验台的构成、工作原理和设计特点。根据被测油箱翻转的性能要求,确定了使用液压缸作为执行机构、光电编码器对其翻转角度进行测量的设计方案。该试验台的最大转动角度为60°,最大转动角速度为10°/s。试验表明,该试验台较好地满足了机载燃油油箱翻转试验的要求。     

静动液辅助制动试验台设计与试验研究

在分析静动液辅助制动试验台结构与工作原理的基础上,确定了试验台关键元件的选型参数,并应用模块化设计思想开发了试验台测控软件.依托试验台进行了能量回收工况和能量再生工况的试验.试验结果表明,试验系统能够满足重型车辆静动液辅助制动模拟的需要,试验系统的能量回收效率和再生效率较高,具有一定的工程应用价值.